英飞凌发布新一代高压CoolMOS MOSFET

近日，英飞凌科技与羲和未来科技有限公司（以下简称“羲和”）签订了合作备忘录，建立全球范围内的合作伙伴关系。英飞凌副总裁刘伟指出，英飞临将向羲和提供最尖端功率半导体器件，以支持其开发下一代高效率、高可靠性的功率变换器，进一步提高羲和光伏储能产品的发电效率、安全性和可靠性。羲和的CEO

北极星储能网获悉，5月31日，动力总成驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技（VitescoTechnologies）与英飞凌科技公司（InfineonTechnologiesAG）签署了合作协议，将联合开发碳化硅（SiC）功率半导体。据了解，英飞凌是领先的汽车电子半导体制造商，也是运用创新型材料制造碳化硅功率半导体的国际供

3月26日，英飞凌科技大中华区高级副总裁、汽车电子事业部负责人曹彦飞出席电动汽车百人会国际论坛指出，未来五年汽车领域碳化硅的渗透率有可能到20%甚至更高。2021年全球新能源汽车600多万辆，每两台采用主逆变器的新能源汽车中就有一台搭载了英飞凌系统级的解决方案，包括功率半导体，IGBT、功率器件

自去年下半年以来，市场频频传出缺货潮。如今已经过去了一年，芯片缺货潮是否缓解，各行各业众说纷纭。因此，我们统计了ST、瑞萨、NXP、ADI、安森美、赛灵思、Microchip、高通、东芝、DIODES、英飞凌等原厂的最新市场动态。

根据IHS最近发布的2017年全球功率半导体市场份额报告，全年全球功率半导体市场体量是185亿美金，同比增长13.1%，达到自2010年以来的最大值，这主要来源于全球半导体市场的复苏，特别是中国市场的快速崛起。另外，英飞凌一家独大，这主要体现在两个方面。一是，占据18.6%的份额，达到33.41亿美金（约是

在线直播时间：2019年02月27日上午10:00-11:00目前，储能技术在电网“发输配用”各个环节都发挥重要作用，可改善电网的局限性并使其更加灵活和高效;近年来，储能技术快速发展，尤其是电化学储能逐渐成熟，已有不少工程示范及小范围的商业化应用案例，接近大规模推广利用阶段。电池是储能系统的核心，业

11月6日，在上海举办的首届中国国际进口博览会进行到第二天，阳光电源与英飞凌签署了《战略合作备忘录》，将双方的合作关系推向新高度。图片来源于英飞凌根据协议，英飞凌提供的具有领先技术的高性能半导体产品，将应用于阳光电源光伏、风电、汽车和储能领域，在提升效率和能源转化上起到重要作用，助

在线直播时间：2018年09月18日上午10:00-11:00碳化硅(SiC)凭借优良的材料特性，成为下一代高速、高效及高压的功率半导体的理想基础材料。英飞凌设计、开发、制造并销售各种半导体和系统解决方案。其业务重点包括汽车电子、工业电子、射频应用、移动终端和基于硬件的安全解决方案等。北京晶川作为英飞凌

中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;，论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次

效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系统成本更低：这是基于碳化硅(SiC)的晶体管的主要优势。英飞凌科技股份公司开始批量生产EASY1B英飞凌在2016年PCIM上推出的首款全碳化硅模块。在纽伦堡2017年PCIM展会上，英飞凌展出了1200VCoolSiCMOSFET产品系列的其他模块平台和拓扑。英飞凌工业功率控制事业部总

可预见的将来，电能将在人类能源消耗当中占据最大比例。功率半导体技术是电力电子技术的基础与核心，它有助于高效地发电、输电和转换电力，能将粗电变为精电。有统计显示，75%以上的电能应用需由功率半导体器件进行功率变换以后才能供设备使用。因此，电力行业的高能效离不开功率半导体。作为功率半导