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此次奥迪的“绿色驾驶·菁英训练营”以新能源探访为主题,其中,首先进行的是绿色驾驶技巧比赛。此次技巧比赛由几个小项目构成,包括:绿色出行、量油而行、测向任务及挑战绝对零排放等四个模块。在这四个模块进行完毕之后,通过电脑来判断最终的综合成绩,获胜的团队将获得“环保达人”称号。
在教练细致的培训后,车队就从酒店出发前往此行最重要的目的地达坂城风电厂。这是一场有关碳排放的竞赛,节油测试让试驾者不敢掉以轻心。在行驶过程中,很多试驾者为了获取更具有竞争力的数据,严格要求自身,采取一切有效降低油耗的驾驶方式;也有很多驾驶员为了更好地感受A4L带来的驾乘快感而用自己的方式来驾驭这款车,在新疆的高速公路上尽情体验着奥迪A4L的高品质。
对于此行的目的地,人们并不陌生,对于风能的应用,更是耳熟能详。我们暂且不去考虑风速、空气密度这些专业的数据,只要感受达坂城地区风车阵容的强大气势就足矣了。
这片位于中天山和东天山之间的谷地,西北起于乌鲁木齐南郊,东南至达坂城山口,是南北疆的气流通道,可安装风力发电机的面积在1000平方公里以上。同时,风速分布较为平均,破坏性风速和不可利用风速极少发生。面对得天独厚的地理条件,不得不说这是上天对于这片土地的一份厚爱。
新疆达坂城风电厂是中国第一个大型风电厂,也是亚洲最大的风力发电站。达坂城风力发电厂年风能蕴藏量为250亿千瓦每小时,可利用总电能为75亿千瓦每小时,可装机容量为2500兆瓦。目前这里安装200台风车,年发电量为1800万瓦,而且总装机容量仍在不断增加。
在场区内部的办公楼里,我们可以清晰地看到新疆地区风区分布的情况。中国陆地可开发的风能居世界首位。其中新疆风力资源占全国陆上风能资源总量的37%,新疆是一个风能资源十分丰富的地区,有九大风能利用区,总面积15万平方公里,可装机约8000万千瓦。
从达坂城风电厂出发后,车队到达最终的目的地吐鲁番,这次风能探访之旅宣告结束。
据悉,至今为止,奥迪以绿色驾驶、降低排放为目的的“菁英驾驶训练营”活动已经开办四届,在连续四年的时间里,奥迪车主、社会精英都通过奥迪品牌、奥迪车型了解到了如何成为一个合格的“绿色驾驶者”。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示,奥迪品牌一直致力于高效能源的开发利用及环保科技的推广,并建立了一整套降耗减排的环保战略。该战略计划到2012年,奥迪使其车型的二氧化碳值降低约20%。其中,奥迪明年在中国推出的所有车型都将使用微混技术。
“个人的驾驶习惯能影响30%的油耗和二氧化碳排放量。因此,中国约1.3亿的驾驶员,每个人都是改善环境重要的一分子。”张晓军说。
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