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贵州铁路建起“绿色电网” 科技实现节能降耗

2011-08-03 18:56来源:新民网关键词:贵州绿色电网铁路收藏点赞

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近年来,我国加快电气化铁路建设速度,特别是相继投入蓝箭号、和谐号等大功率高速列车后,人们越来越关注铁路运输行业,牵引供电质量的优劣和“绿色”节能,成了焦点中心。贵阳供电段致力于科技创新,与贵州航天科技电子有限公司、上海交通大学联袂开发“牵引供电电能质量有源智能补偿系统”,迎战长期困扰的供电质量和节能难题。

贵阳供电段坚持“科学发展”的理念,针对牵引电网电能损耗大,以及因电力机车引起的电压闪变、频率不稳、设备易受损等缺陷,运用科研手段,从解决牵引供电系统的电能质量角度出发,提出了“谐波治理与无功补偿”的科学设想,力求通过提高供电质量,达到节能环保目的,响应国家“绿色电网”的呼声,创建铁路“绿色通道”。

2009年成立此项目课题组,该段文书华、郑舟康、杨龙等六位工程师与合作单位投入研究实施。经过2年多的努力,课题组研制出具有集中安装、智能控制、动态补偿等优势的有源智能补偿系统。

今年8月1日,此系统在该段贵阳南变电所进行挂网试运行。系统投运后,此变电所的功率因素从原先的80%提高到95%以上,供电质量得到明显提升,同时,投运后的节能效果高达7~15%,该变电所每日节能2万千瓦时,合约8000元钱,年平均将节约730万千瓦时,约300万元。

此系统运行成功后,将在全段范围内推广实施,为该段的长远发展打下坚实基础,同时也为高速铁路、地铁及既有客货铁路牵引供电系统提供了有效的技术发展潜力。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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