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寒冬中的欧洲,债务危机凄厉肆虐,各国政府紧缩银根,财政大幅削减开支,不少国家对新能源的补贴也随之大降。原本被视为欧洲先进制造业代表的风能产业,似乎前景黯淡。
然而,出乎意外的是,12月在荷兰首都阿姆斯特丹召开的欧洲风能大会(2011OFFSHORE),却是一派热火朝天的景象:大批欧洲企业家、技术人士来到当地参会。
“欧洲风电尤其是海上风电依然走在世界前列,欧洲现在需要巩固这个领导地位;不能让当前的经济形势阻碍这个目标。”正如参会的伦敦可再生SSERenewables首席执行官IanMarchant坦言。
欧洲可再生能源委员会主席、欧洲风能协会主席阿托罗斯泽尔沃斯(ArthourosZervos)接受访问,分析了风能未来的发展状况。
继续领跑
问:经过几年大发展,以风电为代表的中国新能源行业出现产能过剩,资金紧张、技术落后等问题浮现,有的龙头企业甚至濒临倒闭,使得人们对新能源前景充满了不确定性;欧洲是怎样的情况?
阿托罗斯泽尔沃斯:欧洲广袤的海洋,依然是欧洲最有希望、最成熟工业——海上风电的焦点。曾经是一个小渔村的阿姆斯特丹,发展迅速,现在已经是欧洲风能协会召开离岸大会的合适地点了。欧洲风能企业是全球的领跑者,全球海上装机能力99%位于欧洲水域。从电缆到港口设备,海上风电涉及多方面的工业,包括风机、风机元件制造,以及基础、轮船、电子基础设施、港口等等,欧洲都在加速发展。迄今,欧洲离岸风能工业保持着每年25%的增长速度。如果我们维持该速度,任何重大困难我们都能克服。
为此,欧盟需要加强计划和管理机制,充满自信地建立发电网络。这需要欧盟加大研发开支,以降低风机的制造成本,提高其效率和可靠性。我们也需要渠道获得更多融资,以减少诸如海底电缆、专业化船舶等供应链的瓶颈。我们有技术能力应对挑战,我们需要政治支持以在正确的时间框架内,建立有约束力的目标。关于欧洲风能工业最令人兴奋的是,它正在发展、且发展相当迅速。
问:当前,欧洲风能发展中面临的最大挑战是什么?
阿托罗斯泽尔沃斯:欧洲风能发展目前存在很多问题,包括政治、财政、科技等各方面的因素。值得关注的一个焦点是,欧盟最近起草的电力基础设施法案。在此背景下,欧洲风能协会、以及其他15个支持协会,发布了62页的一个声明,强调欧洲建立统一电网的必要性。这个声明警告称,若想使得欧洲的海上风电潜力得到实现,投资者获得足够融资是非常紧迫的一件事。最关键的是在北部和波罗的海建立海上发电网络的融资,这将使得大量的清洁电力可以输送给终端消费者。
对于风能行业本身,未来几年存在着高压海底电缆和技能工人的短缺,这些问题急需解决。
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5月24日,永福股份与韩国POSCOEC公司正式签订合作谅解备忘录(MOU)。POSCOEC公司海上风电团队副总裁金東顯、永福股份副总经理兼发电事业部总经理卢庆议分别代表双方签约,上海电气风电集团股份有限公司海外销售事业部总经理杨军、宁波科莫斯国际贸易有限公司首席代表沈维强、永福股份副总工程师刘蔚等
近日,中核集团发布《湛江徐闻东二海上风电项目前期工作咨询服务中标结果公告》。公告显示,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司成功中标关系,中标价格为14920万元。湛江徐闻东场址二海上风电场项目位于湛江市徐闻县锦和镇以东海域,场址最近端距离锦和镇陆岸27km,最远端距离陆岸57.6km。
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全球能源转型加速背景下,发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标,保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底,我国海上风电累计装机3729万千瓦,稳居全球第一,随着各沿海地域利好政策不断出台,海上风电发展将再次提速。作为集高端设备制造和尖端技术于一体的
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