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因为资金匮乏铁路建设的速度将大幅放缓,而一直做铁路生意的中国北车和中国南车也开始为自己寻找“副业”,风电市场则成了这两家不谋而合的新目标。新疆北车能源装备有限公司(下称“能源装备公司”)近日正式揭牌,作为中国北车兰州机车有限公司的全资子公司,是中国北车在新疆设立的唯一一家大型能源装备制造企业。中国北车相关人士介绍,能源装备公司是在整体收购了新疆豫新风电设备有限公司的基础上组建的,主要生产2兆瓦、2.5兆瓦、3兆瓦等大功率风机塔架,目前,公司已具备年产300台套风机塔架的能力,企业已获得13台套1.5兆瓦级风机塔筒订单。
据了解,此前,北车兰州机车有限公司主要进行内燃、电力机车检修以及其他铁路装备修造,此次成立能源装备公司也属于拓展煤机矿山以及风机装备制造的新领域。随着铁路建设速度的放缓,中国北车和中国南车都在大力开拓铁路机车以外的更多业务,其中风电设备制造领域是两家公司共同介入的方向之一。不过,也有业内人士指出,目前中央开始削减各地政府可核准风电项目的规模,已经导致风电营运商的项目变动或减缓,使得一些制造商不能按照订单出货,造成存货积压。此外,制造商还要面临风机价格下调,订单减少等各种风险。看来南北车同时杀入的风电市场也在面临着规模压缩的压力,两家企业所从事的“副业”也存在着政策风险。
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6月25日,宁德时代与浙江省海港投资运营集团有限公司(以下简称“浙江省海港集团”)在宁德签署战略合作协议。双方将聚焦低碳港区与园区建设、船舶电动化、港口机械设备电动化和重卡充换电、仓储物流、电池回收等方面,共同探索并实践港口物流领域的“产业新能源化”发展路径,助力港口智慧绿色转型。
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2月10日,重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案(征求意见稿)》意见,提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设,谋划布局建设加氢站设施。鼓励重庆企业建造采用液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力的江海直达船舶,推动长江绿色航运发展。重庆市有效降低全社
北极星碳管家网获悉,12月23日,新华社发布中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见。意见指出,推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价,保障规划实施与生态保护要求相一致,强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装
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12月3日,在前湾新区的芦庵公路以东,庵东镇政府以南的元祥村附近,国网宁波供电公司配网公司杭湾联合施工项目部的作业人员正有条不紊地推进着通苏嘉甬铁路前湾新区八塘江以南段的配电线路改造工程。据悉,通苏嘉甬高铁自南通西站起,一路向南穿越江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,最终引入宁波枢
今年7月,国家主席习近平在阿斯塔纳出席上海合作组织峰会前会见乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫。习近平强调,双方要深入推进共建“一带一路”合作,落实好经贸和投资中长期合作规划,加快中吉乌铁路建设,以及光伏、风电、新能源汽车等领域合作,继续加强减贫、社会治理等合作。在中乌关系提升为新时代
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