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业内分析称煤炭价格止跌回升难上难

2012-02-07 11:34来源:国际商报关键词:煤炭火电厂电煤收藏点赞

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即将过去的这个冬天,煤炭市场有点冷。海运煤炭网数据显示,2011年11月9日之前的三周,环渤海5500大卡动力煤平均价格曾连续稳定在853元/吨的金融危机以来高位。但在立冬时,环渤海动力煤价格开始下行,截止到2月2日,环渤海5500大卡动力煤平均价格已经回落至782元,每吨累计下滑71元,累计下降幅度达8.3%。

转眼间,2月4日,又将迎来立春,万物逐步复苏,气温也将渐渐回升,而此时煤炭市场又将何去何从?笔者认为经济形势、库存情况、安全问题、动力因素等成为影响今年2、3、4月份煤炭市场的主要因素。

经济不稳煤炭需求下降

宏观经济形势直接决定着煤炭需求水平,进而影响煤炭价格。2011年,全年固定资产投资(不含农户)同比增长23.8%,为自2003年以来最低水平,而前十一个月累计同比增幅高达24.5%,这说明2011年最后一个月固定资产投资出现了快速下降。在国际经济形势依然严峻、国内缺乏有效刺激的情况,未来几个月固定资产投资或将继续保持较低速度的增长,这显然无助于提升煤炭需求,从而抑制煤炭价格反转回升。经济不稳,煤炭需求增长就缺乏基础,煤价也将继续面临调整压力。

煤企采购积极性不高

煤炭库存情况在很大程度上影响着用煤企业的采购意愿和市场心理。当用煤企业库存处于高位时,采购积极性难以提高,当中转港煤炭库存处于高位时,用煤企业的观望心理也会持续存在。

截止到2月1日,秦皇岛港煤炭库存已经高达768万吨,而1月10日重点火电厂煤炭库存尚高达8000万吨,平均可用天数仍为18天。据估计,截止到1月末,重点火电厂存煤可用天数应该仍在17天以上。港口和电厂煤炭库存双双处于较高水平,意味着在市场不出现其它利好的情况下,未来一段时间市场观望情绪仍将延续,用煤企业采购积极性难以根本性改善,从而给煤价调整带来一定压力。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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