空气发电机在兰州研发成功 记者专访斯养武先生

目前，我国很多科研单位都在进行空发方面的研究，但是，谁也未曾料到，在这一尖端科学方面的研究中，一个困扰世界几十年的尖端课堂题却被一个70多岁的老人攻克，这不能不说是个奇迹。与此同时，不了解空气发电知识方面的人们提出的是更多的质疑，认为利用空气做动力进行发电，简直是“天方夜谭”，一句话，不可能，是伪科学。带着一系列的问题，记者专访了空气发电技术发明人斯养武先生，就大家共同关心的话题进行采访，从而解答人们的疑惑，并且尽快能够使这一造福人类的重大科技成果转化为生产力，为全人类服务。

记者：斯总，您好，想必最近一定很忙吧，今天我又给您带来一些有关空发技术研究方面的话题，特别是很多读者非常关心这一研究成果，当然，从反馈回来的信息看，大家质疑的声音比赞叹的要多。

斯养武：很正常，这些情况在我意料之中，最近我也是接到很多电话，大家存在疑虑是正常的，说明大家在关注此事，如果不提出质疑才是不正常。所以，最近一段时间，我准备邀请专家、新闻媒体记者到现场参观指导，消除人们的疑虑，从而让这一造福人类的发明成果应用到实际生产、生活当中。

记者：您以前是搞房地产开发的，怎么突然想起搞空气发电技术了?

斯养武：是的，我以前主要从事房地产开发，这一点很多人都知道。其实，我一直对发明特别感兴趣。上世纪80年代初期，我就在搞发明，主要研究新型燃料的开发。当时，很多人听说我在搞新型燃料的发明，差点笑死，认为简直是“天方夜谭”，结果我成功了。新型燃料研究成功后，我把几项专利进行了转让，而且淘得了第一桶金，150多万元，也就是靠着这笔钱，我开始了房地产开发，在20多年的开发中，我盖了100多万平方米的商品房，企业知名度很高。

记者：这几年房地产是最赚钱的行业，可是在房地产达到顶峰时，你却搞了空发研究，这多少出乎人们的想象。

斯养武：我觉得不奇怪，一个人如果给自己定了位，他一生都会去为这个目标去奋斗。最初转让新型燃料专利时，说实话，我舍不得。但是，搞科学研究，没有雄厚的资金很难成功，所以，我选择了房地产开发，为的是积蓄更多的资本将来做更大的研发项目。也就是在这种动力的催发下，我选择了一条捷径：房地产。经过十多年的打拼，房地产业成功了，而且成为家喻户晓的品牌企业。如今，我可以静下心来去搞自己一生想干的事情，哪怕把所有的财富投入到我对空发技术领域的追求之中，为整个人类的发展做点贡献。很多人不明白，在房地产暴利时代来临之际，斯养武却干起了空发技术的研究，简直是脑袋里进水了，可我从不这么想，如果我只是为了赚钱，今生赚的钱，几辈子也花不完。如果按照正常的思维去赚钱，应该在这两年房价居高时多开发一些楼盘。可是，你看看，现在房价涨到什么程度了?普通百姓恐怕一辈子也买不起一套房，所以，我暂且停一停，等房价回归理性后，我再考虑开发。这些年我把全部的精力都放在空发研究方面，光设备投资就两千多万，我相信终有一天空发技术一定会造福整个人类，所以，为了自己追求一生的梦想，值。

记者：空气发电究竟是怎么回事，空气真的能发电吗?

斯养武：在这里，首先要给你纠正一个概念性的错误。空气发电不能只从字面上去理解，所谓空气发电，其实是利用空气动力来带动发动机发电。目前，世界上任何一种发电技术都要依靠动力。水利发电、火力发电、核能发电、风力发电等等，都是靠外界动力推动发动机工作。但是，地球上的资源是有限的，很多资源接近枯竭，人类未来的生存面临挑战，因此，世界各国都在寻求新能源替代传统能源。

空气就是一种能源，无处不有，无处不在。但是，如何将空气转换为能够产生巨大动力的动能，这个问题始终是各国科研部门研究的课题。其实，发电是比较容易的，100多年前就有手摇和脚踏发电机，只不过这种发电机功率很小，后来人们利用水的落差发明了水利发电以及后来的火力发电等等，功率一下子提高了。火力发电，主要靠的是大型的锅炉和汽轮机，用锅炉产生的高压蒸汽推动汽轮机带动发动机进行发电，于是单机10万千瓦、30万千瓦的发电机成为现实。在火力发电的启发下，我开始琢磨空气发电原理和技术。于是，从2000年开始，在查阅大量的资料后，我终于发现，世界上现有的驱动机器中，蒸汽火车的功率是最大的，我突发奇想，是否可以用蒸汽火车代替汽轮机，用空气代替蒸汽推动发动机发电，这一奇想产生后，我便开始了具体实施。说实话，没人相信这是真的，更没人相信这种方式能够发电。

2002年，我开始着手组装发电设备，起初我用75——1000千瓦的发电机进行试验，在经过数千次的试验中，我获取了大量的数据，在不断改进设备的同时，攻克了一个世界性的难题，那就是世界上最先进的每分钟0——3000转的增速器。也就是这一难题的攻克，空气发电便成为现实。

2011年8月，我着手设计了一套10万千瓦的发电系统，根据力学原力，加工制造了传动系统。今年3月，我又买了一台蒸汽火车头，经过改造后把他安装在一个直径20米的圆周轨道上，起初没人相信，在这么小的一个圆周轨道上，要让一个火车头跑起来，答案只有一个——不可能。但是，我成功了。很多不可能的事情，只有动脑筋、想办法，就一定能成。当所有设备安装到位后，经过成百上千次的试验后，令人匪夷所思的事情发生了，几十吨重的火车头像一只雄狮，一边怒吼，一边奔跑，我12年的梦想终于实现，以空气为动力的火车头，带动着巨大的传动系统，将10万千瓦的发电机带动起来开始发电，我为自己的研究成果感到骄傲。

记者：用空气做动力，这是不是就是过去被科学界否定的“永动机”呢?

斯养武：不是，这不是“永动机”。空气动力发电是要消耗一定的电能，从目前试验所得数据看，每消耗一度电，可以产生50度电，1:50，这已经是个不可思议的数字。

搞科学研究，首先要尊重科学，不是简单的说说，然后搞一个谁也看不到的东西去骗人。发一度电需要102公斤或1.36匹马力，也就是说，你现在用1度电，就需要1.36匹马力给你做1小时的功，这是不可变的，也叫能量守恒。如果你想得到10万度电，就需要13.6万匹马力做1小时的功。你们一定想知道，那么经过改装后火车头有多大的牵引力呢?我可以告诉你，一台250千瓦的空压机，供给一台火车头后，其牵引力能够达到6000吨，使用3台同样功率的空压机，火车的牵引力就能达到1.8万吨，减去中间损耗的百分之25的能量，还有1.35万吨，也就是说，用耗能不到1000千瓦的电量，就能把一台10万千瓦的发电机达到满负荷状况。

当然，这里只是换算着能量的消耗和转换，殊不知，在整个设计中，我大量应用了杠杆原理，所以，实际耗能并没有那么多。当火车在圆周轨道上做功时，供给它能量的是全自动稳压气体，只要机器不发生故障，火车自然不会停下来。当然，真正建立发电厂后，这些问题都会解决好。用空气做动力进行发电，不会像火力发电那样受煤炭质量的好坏而决定，只要开始运行，它每年的工作时间可由火电的年7000小时提高到8000小时，所以，我可以断言，空气发电所产生的效能远远大于火力发电。

记者：我一直不理解，在你的试验场地，火车头是跑起来了，可它真的会像铁路上的火车那样产生动力?

斯养武：我有必要给你解释一下，这个问题很多人都提出过。火车运行的原理和我用空气作动力的原理是一样的，用煤炭燃烧是热变功，由热能转换为机械能。高压空气是气变能，能变功。火车的力量大小是按轮周功率和轮周牵引力来计算的，它又与压力有很大的关系。压力越大，轮周功率就越大，牵引力也就越大。同时，牵引力又与速度有关，比如汽车，一台额定载重20吨的汽车。时速达到70公里的时候，只能拉20吨货物，如果时速在20公里的时候，他就能拉100吨，火车也是这样的原理。1965年，我国科学家研制成功一台火车头，放在北京到天津的铁路线上试运行，当时时速70公里，它的牵引力达到3360吨，这是经过测试得出的数据，也就是它的圆周功率为2500多匹马力，轮周牵引力为23.5吨。如果把火车的时速降低到20公里，就能增加数倍的牵引力。也就是在这些科学依据的启发下，我把蒸汽火车头进行了彻底的改造，把过去13公斤的蒸汽压力增加到现在25公斤的空气压力，因此，火车的牵引力又有了很大提高。

记者：您说现在通过空气动力牵引，单机发电可达到10万千瓦，如果按照您现有的技术，将来是不是还能提高单机发电量?

斯养武：当然可以，目前，我仅仅是用一台火车头，因为实验阶段中，各种配件不是非常到位，如果将来投入实际生产中时，各种配件的加工都会按照标准执行。现在，很多能量被自身所消耗，原因就是很多设备密封不够好，一部分高压气体泄漏，以后解决这些问题后，火车头的动力将大大提高。

最近通过一系列试验之后，单机发电达到10千瓦，这不是我最终的目标，我的目标要达到单机发电量20万千瓦、30万千瓦，只要采用多台牵引机同时牵引，这一问题就可以解决。

记者：最近您又对外发布了空气动力火车研制成功的消息，这些项目在没有获得国家认定之前，您的压力是否很大?

斯养武：这一点我想过，21世纪应该是空气动力时代，瓦特发明了蒸汽机，当时也没人相信一台锅炉就能带动一列列车奔跑。哥伦布发现新大陆，后来不是也有人说自己只要开着船一直前行，也可以发现新大陆。我打这个比方不是说我能干，我也是在尊重科学。

你想想，全世界现在有多少人?今后几十年还要增加，各国把能源看成生命线，都在寻找和抢夺资源，为什么会这样?原因很简单，为了生存。可是，地球上的资源就那么多，到底还能支撑多久?如果可以利用的资源被人类无休止地开采，地球终有一天会毁灭。所以，现在很多国家都在想利用空气作为动力源，因此，空气将来肯定会成为维持人类生存的主要能源。

记者：您真的认为今后世界的主要能源会是空气?如果真是那样，人类就不再为能源稀少而发愁，环境也许会得到改善。

斯养武：当然，人类未来的能源肯定是空气能，这一点无须质疑。用空气发电，不会造成大气和环境的污染。自第一次工业革命后，地球已经被破坏的千疮百孔，如果还不拯救地球，未来大自然一定会报复人类。现在开发利用空气能，将来一定造福人类。就拿空气发电来说，首先，它不会造成环境和大气的污染;其次，空气处处不在，不受任何人的控制和垄断，如果真正投入运行，就可以摆脱能源危机带给人类社会发展的困扰。建设空气发电厂，可依城、依厂、依地而建，不受如何外界因素的影响，更何况它投资少，建设快，效益高，原料充沛，所以，它是未来人类发展最佳选择。

记者：谢谢斯总，如果真的有一天，空气动力能够满足人类社会的发展需要，我想您一定会永载史册的，我们盼望着那一天。