简析最新品类变压器的问题整治办法及运用-北极星变压器网

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对无励磁调压变压器投运前要测绕组直流电阻试验，试验正常后方可投入运行。并且要严格按照无励磁开关安装工艺进行安装调试，确保接触可靠。对经常过负荷运行的变压器或发生严重出口短路的变压器要及时测直流电阻和进行油色谱分析。

引线接头故障这类故障约占过热故障的13%￣15%，主要出现在变压器低压绕组与套管的连接处。这种接触为固定接触，一般是由于安装或检修后，套管连接螺丝没拧紧或变压器运行在大电流下，接触面氧化、腐蚀和污染，逐渐形成较大的接触电阻，最终形成过热性故障，严重时会使接头烧毁、有机绝缘炭化而导致变压器烧毁。针对此类故障所采取的措施如下：对大型电力变压器，安装或检修后要做直流电阻试验并进行油色谱分析。

对运行中的变压器，用红外测温仪进行在线监测，若发现局部过热应立即做油色谱分析，直流电阻试验，停电检查。

铁芯故障由于制造工艺质量、运输、安装和运行维护等原因，大型变压器在其运行过程中铁芯故障时有发生，且在变压器各类故障中占相当的比例，约占过热故障的33%，铁芯故障最主要的是铁芯多点接地故障，其次还需注意铁芯内部片间短路。造成SF9-25000135变压器故障变压器铁芯多点接地的原因主要有：带运输定位钉的旧系列产品，由于安装经验不足或疏忽，完工后未将油箱顶盖的定位钉反转或拆除。

由于设计和制造工艺不良，铁芯夹件与硅钢片间的距离小和绝缘不良而造成直接相接触，硅钢片翘凸碰及接地部位。铁芯接地片在本体内部过长又未经过绝缘包扎处理，桥接铁芯硅钢片。油箱中存有或掉入的金属异物，如铜丝、焊头、螺栓或铁芯碎片，被油流带到铁芯绝缘间隙，长时间震动而损坏铁芯绝缘。

铁芯绝缘纸板在运行中因固定不牢而脱落。

绝缘故障SF9-25000/35变压器运行中出现的过电流和过电压，会影响变压器的绝缘电气性能。过电流使绝缘加速老化，过电压则可能造成绝缘的击穿。在过热和放电作用下，变压器油分解过程加快，油中含气量上升，出现故障。在变压器的运行事故中，由于绝缘故障产生的事故所占比例最高，变压器电压等级和容量等级越高，绝缘的问题就越明显，变压器产生这类故障的原因主要可以分为如下几种：制造工艺存在缺陷。由于选取的制造材料(导电材料、磁性材料、绝缘材料等)不好，或是电气设备设计的绝缘结构设计不合理，工艺水平不高，加工不精细等，造成变压器绝缘因先天不足而导致故障。

绝缘老化。变压器在正常运行中，由于长期受到热、电、机械应力以及环境等因素的影响，会产生一系列不可逆的变化过程，使绝缘自然老化，通常这一过程非常缓慢。而某些异常(如内部发生局部放电、局部过热等)会加速绝缘老化，造成故障发生。

检测水平和维修质量不高。由于操作不当或其它故障造成变压器过负荷，或是检修维护时造成连接松动，甚至使异物进入变压器，或是维修水平不高，以至某些缺陷未能及时发现，都会使变压器发生故障。

过电压。主要是雷电过电压和内部过电压。过电压的作用时间虽然很短，但是过电压的数值却大大超过了变压器的正常工作电压，因而容易造成变压器绝缘损坏，甚至瞬时击穿，导致变压器不能正常工作。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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