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“随着风电设备应用环境的改变,我们希望长城润滑油率先推出相应的适用产品,打破国外润滑油品牌的垄断。”一家风电设备制造厂家的代表对长城润滑油技术人员诚恳地说。11月16日,“CWP2012北京国际风能大会暨展览会”在京举办,借此机会,中国石化润滑油公司开展了“风力发电设备润滑油解决方案”交流活动,介绍中国石化在风电设备润滑领域的技术实力和全面润滑解决方案。来自大唐电力、龙源电力、GE集团、南车集团、重庆齿轮箱制造公司、杭州前进齿轮箱集团有限公司等单位的50余名代表参加了交流。
风力发电已成为国际上公认的技术最成熟、开发成本最低、最具发展前景的可再生能源之一。着眼于“绿色低碳”发展,为更好地服务风电行业,2004年,中国石化润滑油公司就以前瞻性的市场眼光开始启动风电设备专用润滑技术和产品的开发,到2006年7月,结合中国的气候环境特点,已成功研发出中国风电场风电机组设备最为关键部件主齿轮箱的配套用油,成功填补了国内空白,该产品具有了优异的抗微点蚀性能等重要的润滑特性。中国石化润滑油公司曾于东北沿海某风电场进行了长达4年的配套装机用油运行实验,通过各阶段的数据对比显示,长城润滑油性能与国外同类产品相当,有的性能指标更优。专家评价:“长城风力发电用润滑油性能优异,应大力推广。”
近年来,长城风电润滑油相继获得国内外风电设备制造商的技术认可。五年前,已率先在国内润滑油行业中通过国际知名齿轮箱制造商FLENDER的技术认证,并写入FLENDER设备用油“BA7300设备操作说明书中”;此外,还相继获得重庆齿轮箱制造公司等的认可报告及写入说明书,列入博世力士乐公司润滑油推荐表中。
中国石化润滑油公司在风电行业用润滑油上的技术实力得到行业的普遍认可。2008年至2010年间,中国石化润滑油公司作为项目组长单位承担了“十一五”国家高技术研究发展计划(863计划)—“适合我国极端气象条件下的风电机组润滑规范及关键技术的研究”,并于2011年4月顺利地通过了国家科技部组织的专家技术评审、验收。2012年,国标委批准中国石化润滑油公司作为牵头单位起草制订中国风电齿轮箱润滑油国家标准。
目前,长城润滑油正推进该领域的国产化替代,一步步打开广阔的风力发电市场润滑产品市场。一批风电设备制造商和风电企业相继选用了长城产品。吉林风力发电股份有限公司已连续四年应用长城风电设备专用润滑产品,并对产品应用效果表示满意。
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7月11日,有媒体报道指出,长城汽车发生重要人事变动,刘艳钊升任公司副总裁,主管长城汽车传播中台,为长城汽车公关体系一号位,不再担任魏牌坦克品牌CEO。此后,魏牌CEO、坦克品牌CEO将分别由冯复之、常尧担任。此次人事调整是长城汽车持续推进ToC战略的体现,旨在通过具备ToC经验的领导推动品牌转型
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当地时间7月8日,国务院总理李强在里约热内卢出席在巴西中资企业座谈会。中国银行、长城汽车、国家电网、金风科技、中粮集团、格力电器、大华技术、中天科技等企业的当地负责人参加。在听取企业代表发言后,李强表示,这些年,中国企业“走出去”步伐加快、国际化经营能力增强,对国内经济建设的重要性
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在"双碳"目标驱动下,我国能源结构转型正从陆地走向深蓝。近日,中国石化青岛炼化全海水环境漂浮式光伏项目建成投用,该项目是我国首个全海水环境漂浮式光伏项目,这道矗立于黄海之滨的"蓝色长城"不仅标志着我国在海洋新能源开发领域实现关键突破,更彰显了技术创新赋能能源革命的深层逻辑。项目位于青
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