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神火股份:断裂的煤电铝

2013-05-06 16:52来源:《财经国家周刊》关键词:神火股份火电机组煤电铝一体化收藏点赞

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神火股份:断裂的煤电铝

一直以煤电铝一体化带来巨额利润而自豪的河南神火股份有限公司(下称神火股份),在2012年遭遇了业绩滑铁卢。

2013年3月26日,神火股份公布的2012年年报显示:2012年利润仅约2亿元,相比2011年大幅下降82.48%。其中,由于铝产品价格下降,神火股份铝产业板块亏损加剧,相比2011年亏损增幅达到585%。4月19日发布的2013年一季报进一步显示,公司净利润同比大降67.9%。

神火股份是河南神火集团控股的地方国有股份制企业,1999年,作为深交所第一支煤炭企业股票挂牌上市。2000年,在全国90%的煤炭企业面临亏损的背景下,神火集团收购了永城铝厂,开始进入电解铝产业,成为中国第一家打出“打造完整的煤电铝一体化产业链”的企业。2005年,神火股份以增资扩股的方式购入集团的铝业资产,神火股份就此开始了煤电铝一体化经营。河南神火集团董事长、神火股份副董事长李崇曾表示,煤电铝一体化产业链将是未来企业的核心竞争力。然而,随着2012年以来铝产品价格的大幅下跌,神火股份打造煤电铝一体化产业链的经营策略,并没能阻止其铝产业的亏损和自身收益的下降。

“目前,神火股份铝产业的亏损,完全要依靠煤炭板块来背负。神火股份所谓的煤电铝一体化产业链其实已经断裂。”一位神火股份的员工表示,目前神火股份“采煤发电”板块间难以自我衔接,“发电铝业”板块间被电网体制人为割断,致使电解铝成本难以降低、电厂利润难以实现。

神火股份董秘李宏伟对表示,目前,神火股份煤电铝一体化更多体现在资本和财务方面,煤电铝一体化产业链打造方面依然困难重重。

被割裂的煤电铝

2013年4月15日下午,河南东部的永城市高庄镇,神火股份60MW示范电站的货场门前,等待过磅卸煤的卡车在公路两旁排起了两条长龙。公路西侧的卡车悬挂着河南牌照,而路东侧的卡车则全部悬挂着安徽牌照。

在悬挂安徽牌照的卡车上,记者看到运输的电煤明显掺杂有石块和矸石,在货斗的封条上还写着“土制”字样。一位悬挂安徽牌照卡车的司机告诉记者,他们运送的电煤都来自淮北一家煤矿,发热量大约3000大卡/千克,从淮北到永城,煤炭价格约为500元/吨。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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