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12月23日下午5时,茂名石化炼油分部2号柴油加氢装置成功生产出国III柴油,标志着该装置的产品质量升级改造项目一次开车成功、超深度加氢脱硫技术在国内首次成功应用,茂名石化每年可增产国III柴油200万吨。
2号柴油加氢装置改造主要有装置RTS超深度脱硫技术改造、增加热高分节能改造及样板炉改造3项内容。其中,装置RTS超深度脱硫技术改造属中国石化十条龙科技攻关项目,目前全国共有6家企业正在新建或改造、准备应用这一技术,茂名石化成为首家成功投用的企业。其主要技术包括新增一台加氢反应器、循环氢压缩机扩能改造、加氢进料泵改造以及配套电气、仪表等设施的改造等。2号柴油加氢装置于2012年7月20日开始停工改造,历时5个多月,总投资3713万元。建成投产后,在其深度加工高硫直馏柴油的基础上,产品的质量将有质的提升,高含硫柴油的硫含量可从1.5%降到0.005%,每年可生产出国III以上标准柴油200万吨,并同步削减二氧化硫的排放,不仅油品品质达到高标准,还将全面实现绿色低碳生产。
在产品质量升级的同时,2号柴油加氢装置还成功推进“增加热高分节能改造项目”。该项目曾获得国家发改委“2012年节能技术改造财政奖励”,主要是增加热高分流程,减少装置换热过程中的热量损失。项目投产后,装置能耗将下降约4个单位,年可节能1.47万吨标煤,每年节约成本2436万元。
该装置的改造投产,使茂名石化成功实现了4.0Mpa等级低压柴油加氢装置生产出国Ⅲ、国Ⅳ标准柴油,告别了只有高压柴油加氢装置生产高标准柴油的时代,有效降低原油加工成本,提高企业竞争能力。(龙泰良 唐胜颖 张秀)
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摘要:文章主要介绍氨法脱硫工艺,分享氨法脱硫技术操作经验,涉及脱硫塔、吸收液等。本文为作者投稿,未经授权不得转载。
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