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我国在全球碳交易中所处的劣势
清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》中与发展中国家唯一相关的碳减排机制。因此我国作为最大的发展中国家,一直以来都十分重视清洁发展机制的发展问题。中国已成为全球最大的碳排放交易国,因此,前来购买减排量的国外投资基金也越来越多。根据中国清洁发展机制网提供的买方信息,目前共有66家碳基金或资产管理公司在中国设立分支机构,负责在华的碳排放权采购与排放项目合作。根据联合国CDM项目执行理事会(EB)的统计,截至2007年12月31日,世界各国在联合国已注册成功的CDM项目总数为890项,其中我国已注册成功的项目为147项,占项目总数的16.51%,仅次于印度(33.82%),居第二位(见图1)。但由于我国已注册项目的减排量规模普遍较大,因此,在总减排量上,我国以90956948吨CO2当量雄居榜首,占全球预期年减排量(188012004吨CO2当量)的48.39%(见图2)。
图1 已经注册成功的CDM项目数量及比例
图2 各国已经注册的CDM项目减排量及比例
但是我国作为最大的CDM供应国,国内相应的碳交易市场的建立刚进步,这样必然造成的后果就是在碳排放方面中国没有定价权。目前,我国虽然已经在北京、上海建立了能源交易所,但尚未有系统的碳交易发生。我国尚没有建立类似欧盟排放交易体系的碳交易市场,也没有专门从事碳交易的金融机构,因此在以CDM项目为基础的碳交易的过程中存在很多问题。事实也印证了这一点,我国目前的CDM项目减排量交易极为不规范,国内价格普遍低于国际碳市场价格,1吨碳交易额在国内平均不会高于10欧元,而欧洲市场则大概在25-30欧元之间。加上我国企业参与CDM项目缺乏风险意识,没有对CER价格波动进行风险管理和控制,无法享受未来国际市场碳价格高涨的高收益,面临机会成本的损失。这些都使国家和企业利益受损,阻碍了我国排放权交易市场的发展。所以,建立我国碳交易市场意义重大。
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北极星氢能网获悉,4月9日,广州恒运企业集团股份有限公司(以下简称“恒运集团”)发布关于设立全资子公司广州恒运氢能科技有限公司(暂定名),为建设广州国际氢能产业园制氢项目的公告,恒运集团以总投资不超过35,326万元建设该项目。公告显示,广州恒运氢能科技有限公司注册资本为13,000万元,首期
北极星碳管家网获悉,工业和信息化部教育部市场监管总局印发轻工业数字化转型实施方案的通知,通知要求,到2027年,重点轻工企业数字化研发设计工具普及率达到90%左右,关键工序数控化率达到75%左右,打造100个左右典型场景,培育60家左右标杆企业,制修订50项左右国家标准、行业标准,形成一批数字化
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