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页岩气第三轮招标不容乐观

2013-06-24 11:18来源:中国联合商报关键词:页岩气招标页岩气开采页岩气技术收藏点赞

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近日,国土资源部地质调查局页岩气室主任包书景在第五届非常规油气大会上表示,第三轮页岩气招标依然向中小型民企开放,为民营资本参与页岩气投资开发提供平等机会。但值得注意的是,本次招标计划推出的区块数量或将在10块以内,较第二轮有所减少;推出时间也较预期有所延后,最快也要等到年底才能推出,且不排除今年年内搁浅的可能。

企业萌生退意

从2011年开始,国土资源部先后两次以招标方式出让页岩气探矿权。2012年底,国土资源部进行了第二轮页岩气探矿权招投标。第二轮招标吸引到三大国有油企以及民营企业、地方国企和非油气央企等近百家单位参与角逐。

但记者了解到,通过国土部招标获得页岩气探矿权的非油气企业中,目前绝大多数还没有开始对其获得的页岩气区块进行实质性的勘探,有的企业甚至开始打退堂鼓。

对此,包书豪解释说,企业积极性不高的原因主要是我国地貌、地下构造等地质特征复杂,勘探难度较大;二是许多公司在页岩气开发方面缺乏经验,投入风险大。

对外经贸大学能源经济研究中心常务秘书长王炜瀚也表示,中国至少在现阶段不适宜大规模开采页岩气。中国页岩气开发勘探程度低、区块资源情况不清、开发成本高、产量小且不稳定、扶持政策不够等都是重要的制约因素。

最令业内人士担忧的是,页岩气开采前期成本投入高,回报周期较长。以中石化江汉油田分公司在重庆涪陵焦石坝试验区为例,当初计划投入7000万元,规划打井24口,预计页岩气年产量达到3亿方,但目前仅完钻一口井,而且生产井从年初开始产气到今年4月底,产量已经从20万方/天衰减到了6万方/天。

此外,中投顾问能源行业研究员任浩宁认为,企业开采页岩气也受限于运输管道。目前页岩气只能通过现有的天然气管道和公路进行运输,天然气管道在页岩气分布地区非常有限,且缺乏分支管网,页岩气无法接入管道,而公路运输就必须使用压缩天然气运输车,这无疑大大增加了运输成本。

任浩宁指出,虽然页岩气被列为独立矿种,并且在政策宣传方面提及的次数增多,并且政府已经出台关于页岩气发展规划(2011~2015),但是页岩气产业的发展需要更加明确和细致政策的出台。结合当前形势,政府应该把概念炒作的风头“压”下去。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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