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我国只有1/3钢铁厂安装脱硫装置

2013-09-04 09:49来源:亮报关键词:脱硫脱硝二氧化硫收藏点赞

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持续不断的雾霾天气让人苦不堪言,环境治理迫在眉睫。当前我国经济增长面临结构性调整,增加电能在终端能源消费中的比例,既有经济性和可行性,又能在很大程度上减少污染,保护环境,为我国推进生态文明建设,实现绿色发展和循环发展,提供强有力的保障。

在导致空气污染的主要来源中,煤炭位列第一。在我国,煤炭在一次能源消费中的比例高达68.5%,煤炭燃烧产生大量二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物,这些有害气体成为雾霾形成的主要原因。用电能替代直燃煤,增加电能在终端能源消费中的比例,是有效控制排放、减少污染的重要途径。

2012年,我国煤炭表观消费量为39.1亿吨,其中约50%用于燃煤发电,剩下50%用于原料煤、炼钢、小锅炉和家庭用煤等其他途径。由于发电过程中对环保的要求越来越严格,目前超过90%的电厂已安装了脱硫装置,大量的脱硝和除尘装置也在加紧安装中,因此燃煤发电过程中有害气体的排放,在很大程度上得到了控制。而另外50%的煤炭用途则相对分散,成为空气污染物的主要来源。

当前我国只有约三分之一的钢厂锅炉进行了脱硫改造,取暖锅炉和家庭用煤几乎完全没有环保装置,大量煤炭的直接燃烧造成二氧化硫、氮氧化物等有害气体直接排放在大气中。为减少煤炭的直接燃烧,减少有害气体排放,多地启动“煤改电”项目。北京通过推广电采暖,今年取暖季将基本实现中心城区“无煤化”。上海宣布,将于2015年之前取消所有中小型燃煤锅炉,改用电能等清洁能源替代。

研究表明,在终端能源消费里,电能占比越高,越有助于节能减排和能源系统综合效率的提升。统计显示,电能占终端能源消费比重每提高1个百分点,能源强度就下降3.7个百分点。因此,加快实施电气化改造,推广电能替代,对提高我国能源效率和减少空气污染具有积极意义。

除了减少煤炭在终端能源消费中的比例,还应尽可能减少煤炭的长距离运输。西部和西北部是我国煤炭资源富集区,这些地区往往经济欠发达,煤炭需求量有限,长期以来,我国已形成北煤南运和西煤东运的格局。煤炭运输过程中,大量粉尘对运输沿线造成严重污染,而大多数原煤不经过洗选进行运输,导致很多运力“拉着矸石来回跑”。煤炭的长距离运输不仅严重污染环境,还在很大程度上造成能源浪费。

我国东部地区经济发达,电力需求量大,但环境承载力已达到极限,难以承受新的燃煤电厂。建造坑口电站,实施电力外送,成为当前最经济也是最环保的能源输送方式。特高压为“煤从空中走,电从远方来”提供了有力的技术支撑,发展特高压输电不仅可以大大提升我国电网的输送能力,还具有良好的经济性和安全性,为减少煤炭在终端能源消费中的比例,加快实施电能替代提供了技术可行性。

当然,要想推广电能替代并实现大规模节能减排,还需逐步降低化石能源发电的比例,应积极推动清洁能源发展,提高清洁能源发电在电源结构中的比重。截至2012年年底,包括水电、风电和太阳能发电、核电在内的清洁能源发电装机已占我国电力装机的28.5%。近年来,风电、光伏产业的发展更是突飞猛进,装机容量大幅增加,2012年,我国风电发电量首次超过1000亿度,达到1008亿度,成为世界第一风电大国。光伏产业在国家政策的推动下,国内市场即将大面积开启,未来几年也将迎来较大规模增长。目前,国家电网已成为世界上接纳清洁能源最多的电网。(作者系《能源》杂志副总编辑)

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