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5月21日至22日,东方电气集团党组书记、董事长俞培根率队访问三菱重工业株式会社,并见证东方电气股份有限公司与三菱重工业株式会社深化合作备忘录签字仪式。在三菱重工东京总部,俞培根与三菱重工业株式会社社长泉泽清次进行深入友好会谈。俞培根对三菱重工业株式会社长期以来给予的支持和帮助表示感
2023年7月11日日本三菱重工環境化学エンジニアリング株式会社(简称三菱重环)社长、常务副社长及其主要领导,三菱重环中国公司(简称三菱重环中国)总经理等相关领导莅临江苏华星东方考察指导!OnJuly11,2023,thepresident,executivevicepresidentandmainleadersofMitsubishiHeavyIndustriesEnvironme
北极星碳管家网从国际船舶网获悉,10月7日,日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式,正式开始建造世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存(CCUS)的液化二氧化碳(LCO2)运输试验船。据介绍,新船全长72米,宽12.5米,吃水4.55米,储罐容量1450立方米。这艘新船有望成为世界上第一艘专门用于CCUS的LCO
三菱重工宣布其完成了0.45MW小型燃气轮机的试运行。据说该型号燃气轮机专为医院、大型设施、工厂和酒店设计,并且能够混合35%的氢气作为发电燃料。
2021年开年,韩国SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资,东芝将开发200kW级船舶、轨道车辆用氢燃料电池模块,三菱重工在欧洲投建氢能制铁设备等海外重磅消息值得关注。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)01韩国SK向普拉格提供15亿美元战略融资普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作
2020年12月14日,维斯塔斯和三菱重工业有限公司(三菱重工)达成有关扩大双方在可持续能源领域合作的协议。根据双方达成的协议,维斯塔斯获得了三菱重工在三菱重工维斯塔斯海上风电合资公司(MVOW)中的股份,三菱重工则获得了维斯塔斯2.5%的股份以及维斯塔斯董事会的一个席位。相关阅读:重磅!维斯塔
氢在全球实现2050净零排放中扮演着两个关键角色:允许使用更多的可再生电力;帮助全球经济最难脱碳(电力难以触及)的行业实现净零排放。对于这两种角色,有一些技术已经成熟或处于开发的高级阶段,可以在几个关键的应用场景中使用。本文来源:微信公众号拉瓦锡1787ID:Hydrogen2050在促进可再生电力的
2020年4月24日,三菱重工公司宣布将旗下的燃气轮机制造公司三菱日立动力系统公司(MHPS,MitsubishiHitachiPowerSystems)正式更名为三菱动力(MitsubishiPower)。(来源:两机动力控制ID:GTC2006)目前,三菱重工和GE,西门子被称为燃气轮机三巨头,但事实上,三菱重工在燃气轮机行业属于后起之秀,三
近日,北京京城环保股份有限公司(京城环保)与三菱重工环境化学工程株式会社(三菱重环)在污泥处理处置领域达成战略合作。在环境保护领域,京城环保和三菱重环均承载着保护环境、环境治理、创造绿色未来的使命。双方谈判之初,三菱重环对京城环保进行了严格的综合评估,认为京城环保在固废领域,尤其
北极星风力发电网获悉,2月26日,三菱重工维斯塔斯成功与中国台湾的长风和西岛589MW海上风电项目业主签约,拟安装62台型号为V174-9.5MW的海上风电机组。三菱重工维斯塔斯是由维斯塔斯和日本三菱重工合资成立海上风电公司,总部设于奥胡斯,公司在海上风电行业具有丰富的经验和技术。该订单是三菱重工维
前维斯塔斯(Vestas)高级副总裁取代拉斯(LarsBondoKrogsgaard),后者在OEM岗位工作一年后离开。维斯塔斯资深人士约翰尼·汤姆森(JohnnyThomsen)被任命为海上风力涡轮机制造商三菱重工维斯塔斯(MHIVestas)的联合首席执行官,接替了拉斯·邦多·克罗格斯加德(LarsBondoKrogsgaard),后者在一年
2024年10月8日19时26分,昌江核电二期工程项目4号机组第三台蒸汽发生器经过倒运、翻转竖立等一系列复杂工序,顺利吊装就位,标志着昌江二期项目蒸汽发生器引入工作画上了圆满句号,同时也为4号机组主管道焊接奠定了坚实基础。为保障蒸汽发生器顺利吊装就位,昌江公司高度重视,工程管理部、设计采购部
2024年9月10日23时18分华能海南昌江核电二期工程项目4号机组首台蒸汽发生器经过翻转、提升等一系列既定工序,历经8个多小时顺利吊装就位,为4号机组后续两个环路蒸汽发生器吊装安装工作奠定了坚实基础,昌江4号机组在3号机组大件引入成功的基础上优化提升,再次赢得了“开门红”。昌江核电4号机组采用
2024年8月11日上午9时,田湾核电站8号机组首台蒸汽发生器顺利起吊,经过吊具连接、试吊、起钩回转、调整角度等操作后,于10时40分准确就位至2环蒸汽发生器支承托架上,标志着8号机组首台蒸汽发生器吊装就位里程碑节点顺利完成。蒸汽发生器是一回路系统的主要设备,其单体重量约330t,长14.115m,最大直
7月20日18时23分,三澳核电项目2号机组第三台蒸汽发生器经过滚转、牵引、翻转等一系列复杂工序后平稳就位于2号蒸汽发生器隔间。至此,始于6月15日,历时36天的蒸汽发生器引入工作画上了圆满句号,三澳核电项目2号机组三台蒸汽发生器全部就位,为后续开展主泵泵壳引入、反应堆压力容器引入及主管道焊接
7月10日12时26分,海阳核电3号机组核岛第二台蒸汽发生器顺利吊装就位,这是继7月1日首台蒸汽发生器吊装就位以来,又一台核一级主设备的顺利吊装,为核岛反应堆主回路的贯通和反应堆厂房的封顶奠定了坚实的基础。蒸汽发生器是核电机组一、二回路的枢纽和压力边界,将堆芯产生的热量转换为蒸汽,通过主蒸
7月1日13时35分,海阳核电3号机组核岛首台蒸汽发生器顺利吊装就位。蒸汽发生器是核电机组一、二回路的枢纽,将堆芯产生的热量转换为蒸汽,通过主蒸汽管道输送到常规岛,推动汽轮机带动发电机发电。每台机组包含两台蒸汽发生器,单台直径约5.6米,长度约24.3米,净重约667吨,是核岛反应堆主回路中单体
2月4日,由中核二三公司承建的徐大堡核电3号机组首台蒸汽发生器顺利吊装就位,为后续核岛设备施工奠定了坚实的基础。为确保3号机组蒸汽发生器吊装安全和质量可控,中核二三徐大堡项目部高度重视,从设备运输至龙门吊、引入UJA厂房+26m平台,再到就位至支承,每道工序都经过沙盘推演及施工预演,并结合
12月15日,由中核二三承建的田湾核电7号机组1号蒸汽发生器顺利吊装就位,至此,7号机组4台蒸汽发生器的安装引入工作全部顺利完成,为后续主管道焊接工作奠定坚实基础。VVER堆型蒸汽发生器采用水平和倾斜两种吊装方式,两台蒸汽发生器通过同一吊装孔。为确保蒸汽发生器顺利吊装就位,项目部全体人员高度
11月29日下午,太平岭核电一期工程2号机组第3台蒸汽发生器(2SG1)顺利就位,宣告着2号机组蒸汽发生器的安装引入工作全部顺利完成,同时标志着太平岭核电一期工程核岛主设备(反应堆压力容器/蒸汽发生器)全数安装就位完毕。蒸汽发生器是核电站的核心设备之一,是反应堆冷却剂系统压力边界的重要组成部
8月21日,随着翻转、平移、落位等一系列复杂的操作后,三澳核电项目1号机组第三台蒸汽发生器平稳就位于三号蒸汽发生器隔间!始于7月14日,历时39天的蒸汽发生器引入工作终于画上了圆满的句号。后续,按计划将开展稳压器引入、反应堆压力容器引入、主泵泵壳引入等系列工作。1号机组蒸汽发生器是中国广核
海南昌江核电3号机组首台主设备——蒸汽发生器SG1于8月3日9:16分开始翻转吊装,于21:58分顺利吊装就位,吊装过程安全有序。此次吊装成功为后续主管道焊接奠定了基础,为主线施工按计划顺利开展提供了保障。“华龙一号”蒸汽发生器采用中国核动力研究设计院自主研发设计的ZH-65型蒸汽发生器,是核岛
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