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曾经被炒作得沸沸扬扬的电动汽车充电桩电缆,至今并未形成市场。电缆制造厂家盲目跟风上了电缆制造设备几年了,至今也没开过机,一直闲置在那里。
笔者日前到东莞一家电缆厂参访,老板指着用塑料布盖起来的设备说:"这是汽车充电桩电缆设备,几年前,我们跟风上了设备,到现在还一直没用过,产品卖不出去。"
电缆行业往往就是这的德行,一听说什么电缆新产品,立马就有不少厂家上马,历史的教训已经不少了。一个汽车充电站就使用那一条长度几米充电电缆。充电桩电缆的用量不会很大,市场也不会很宽。
最近,有汽车专家说,就目前看来,在汽油车和纯电动汽车的选择上,对于普通车主来说,大部分还是会选择汽油车。因为电动车的技术现在商业化不够,目前技术也不成熟,就连德国、美国和日本这样的国家电动车市场也不成熟,所以很多人不愿冒险。
有关人士表示,如果各地标准不统一,就会限制电动车的行驶范围,使电动车无法大面积推广。由于国家目前在充电站、电动汽车领域的许多标准、具体政策都没有统一和明确,这一行业要真正快速发展,看来还有很多问题要解决。
基础设施不够完善,也制约电动汽车的推广。要大面积推广电动汽车,充电基础设施建设必不可少。目前除了几个试点电动汽车的城市充电设施建设还可以外,大量的城市充电基础设施建设还跟不上。
电缆企业开发新产品不能一厢情愿地盲目开发,一定要深入市场调查在决定自己的行动,盲目跟风会有一定风险,也不可能成功的。
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3月14日,万马股份发布公告,公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确,双方本着“真诚合作,共同发展”的原则,决定结成深度全面战略合作伙伴关系,通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势,在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作,深度探讨资本层面合作机会
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近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
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据10月26日消息,2022年第1批省级监督抽查共抽查生产领域电线电缆产品390批次。抽查发现13批次产品不符合相关标准的要求,不合格项目为绝缘平均厚度、绝缘最薄处厚度、导体电阻(20℃)、绝缘老化前抗张强度、绝缘热延伸、绝缘热收缩、护套热失重试验等。本次抽查依据GB/T12706.1-2020《额定电压1kV(U
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2022年7月27日,北京市市场监督管理局网站公示北京市电线电缆产品质量监督抽查结果(2022年第1批)。信息显示,北京市市场监督管理局近期依法对北京市生产、销售的电线电缆产品开展了质量监督抽查。按照相应产品质量监督抽查实施细则和相关标准,检出34组批产品不合格,主要质量问题是绝缘老化前抗张强
2022年7月28日,陕西省市场监督管理局网站发布关于2022年电力电缆等7种产品质量省级监督抽查情况的通告。据通告,本次抽查产品为陶瓷砖、燃气管、木地板、有机肥料及微生物肥料、延长线插座、电力电缆、聚氯乙烯绝缘电缆电线等7种产品。共抽查检验了183家企业生产的235批次产品,发现不合格产品25批次
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近日,广东省市场监督管理局组织召开了全省产品质量安全监管工作视频会议,认真学习习近平总书记关于质量工作的系列重要论述和重要指示批示精神,传达全国产品质量安全监管工作视频会议精神,并对下一步全省产品质量安全监管重点工作作了部署安排。省市场监管局党组成员、副局长汤武出席会议并讲话。会
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