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日前,交通部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》,鼓励老旧船舶提前报废更新,给船舶制造业带来利好。中国船舶接单情况也较为理想,中国船舶上半年累计有近百艘新船订单,较去年同期大幅提高。中国的船舶行业迎来暖风,船舶产业作为线缆行业的下游产业之一也因此受益。随着船舶建设的扩大,对电线电缆的需求也将迅速增长,带动电线电缆行业的发展。
船用电线电缆的市场需求空间巨大,且需要大量特种电线电缆等,附加值相对较高,电线电缆企业发展船用产品的前景喜人。电线电缆作为船舶的神经和血管,直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性以及作战能力。现代船舶累计敷设各种规格电缆达数十千米以上,在欧洲,油轮度假的盛行刺激了油轮的建造,每艘油轮必须敷设1000千米以上的绝缘电缆,遍布全船。
同时,我国造船业的复苏给船舶配套生产厂家也带来了发展的新契机,更无疑为船用电缆制造业提供了广阔的市场。我国船用电缆行业在市场占有率方面有独特的优势。国内的船用产品价格便宜,而国外品牌耐克森的产品要比国内本土的扬州船用电缆厂高出近25%。因此,在质量相近,价格具备优势的情况下,造船厂及船东肯定会优先考虑国产品牌。
在这大好的形势之下,我国船用电缆企业更加应该大力研发船缆技术,抓住机遇,努力缩短与世界之间的距离。我国电缆行业已经在制造高端船用电缆领域里做出努力,并且已经取得了一系列重要成果。但是,要使船用电缆国产化,不仅仅要看国内外船东的要求,也要看国产船用电缆的质量。
媒体观点:随着船舶业的复苏,船用电缆受益,发展潜力也很大。船用电缆对技术要求很高,因此我国企业必须要加强新技术投入。只有拥有了有利的技术条件,才能在船舶业复苏的情况下,让船用电缆行业抢占未来更广阔的市场。
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9月26日,ST中利发布公告称,公司全资子公司苏州腾晖光伏技术有限公司已于前期启动预重整程序。近日,公司收到苏州市中级人民法院送达的《民事裁定书》,苏州中院裁定受理对腾晖光伏的重整申请。目前,中利集团、子公司常熟市中联光电新材料有限责任公司均已经苏州中院决定启动预重整程序,常州船用电
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8月16日,ST中利发布公告称,公司2022年8月15日召开第六届董事会会议,经与会董事推选,选举王伟峰先生为公司第六届董事会董事长,任期自本次董事会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。4月26日,中利集团公告显示,截至2021年末,公司控股股东以中利控股名义向设备供应商提出借款,累计非经营性
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随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
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在垃圾焚烧发电厂的运营中,设备点检管理是保障设备稳定运转、提升设备可靠性、降低故障发生率的基石与关键所在。然而,在实际工作里,设备点检却常常被忽视。那么,究竟什么是点检,点检工作具体有哪些内容?下面将从点检的定义、流程、内容以及数据分析等多个方面展开详细介绍。一、点检的定义设备点
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热烈祝贺,东莞好景电线电缆城6.18MW分布式光伏电站项目正式开工建设。好景电线电缆城位于东莞市厚街镇,建有800多间商铺,1000多个停车位,提供电线电缆、五金机电、水暧卫浴、装饰材料等各式各样装修和装饰用品一站式采购。易事特集团作为数字能源领域优秀上市龙头,凭借其在光伏领域的深厚技术积累
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