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近年来,在省委、省政府“大集团引领、大项目支撑、集群化发展、园区化承载”的光伏产业发展思路的引领下,大批优秀的光伏企业陆续入驻青海,呈现了光伏产业集中连片、分期建设、蓬勃发展的良好势头。目前,青海省已初步形成了较为完善的电池生产、系统集成、光伏发电等产业链。
凭借得天独厚的地理资源和突出的新能源发展优势,光伏产业已发展成为了青海省十大重点产业之首,也是我省战略性新兴产业之一。然而,光伏产业在大规模发展的同时,由于我省输电线路建设与光伏电站发展速度不匹配,导致大量电站建成之后,普遍出现了弃光、并网难现象。同时,光伏发电作为清洁能源,其发电功率随自然环境的变化而变化,其自身固有的间歇性、随机波动性,对电网电能质量、系统安全可靠运行、系统调峰及电力系统规划等方面带来了不容忽视的影响。如何消纳和解决,已成了制约青海省光伏产业规模发展、转型升级的重要因素之一。
1月9日,记者就此采访了青海时代新能源科技有限公司执行副总裁张卫红。他说,本着“为新能源的应用提供一流解决方案”的使命,CATL集团凭借一流的技术与过硬的产品,通过省委、省政府招商引资,2011年10月13日正式成立青海时代新能源科技有限公司,并在西宁市南川工业园区,着力开发建设青海时代新能源动力及储能电池项目。
张卫红介绍说,CATL集团,作为青海时代新能源科技有限公司的主要投资公司,其始终致力于可充电动力电池及储能电池的研发、生产和销售,在全球专业锂电池制造商中其技术、产能与销量均处于领先地位。公司主要产品包括大型储能系统、智能电网配套系统、应急电源系统以及新能源车电池储能系统等,因产品性能可靠、能量密度高、循环使用寿命长、节能环保等独特优势,CATL集团已成功中标国家张北电网风光储输示范工程项目,同时,也与国内的北汽、上汽、宇通等车企及欧洲宝马汽车公司建立了深度合作。目前,CATL集团是世界最大电动客车宇通汽车动力电池的主要供应商,同时,也是宝马汽车动力电池的主要供应商,其宝马华晨之诺1E全电动汽车已在国内上市。
青海时代新能源动力及储能电池项目,立足青海丰富的锂电及光伏资源,依托CATL集团一流的技术、一流的管理团队,于2012年8月13日正式开工建设。该项目总投资75亿元,占地面积2000亩,规划分三期建设完成,主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。整个项目完工后,可年产5GWh电池,预计销售额将达200亿元以上,员工规模1万人左右。项目建成投产,将实现电池、电机、电控、电池管理系统及大型电网双向变流器的整合,从而形成生产销售独立品牌电动汽车、大中型储能系统的价值链终端。
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5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材
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4月25日,南网超高压公司2023年第七批物资公开招标项目(2023-WZ-7-S-ZB1)中标公示。
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