美国物理学会建议延长核电站运营期

据美国能源信息署汇总的数据，在过去10年中，中国新增了超过34吉瓦的核电容量，使中国运行的核反应堆数量达到55座。截至2024年4月，总净容量为53.2吉瓦，另外23座反应堆正在中国建设中。美国拥有全球最大的核电装机，拥有94座反应堆，但用了近40年的时间才增加了与中国10年增加的相同的核电容量。2022

“碳-14辐照生产靶件开始出堆！”4月20日13时48分，随着一声令下，碳-14靶件从中核集团旗下中国核电（股票代码：601985）投资控股的秦山核电重水堆机组中成功抽出，这是我国首次利用核电商用堆批量生产碳-14同位素，中国也从此彻底破解了国内碳-14同位素依赖进口的难题，实现碳-14供应全面国产化。这是

土耳其TRT通讯社3月25日报道，土能源和自然资源部长AlparslanBayraktar在俄罗斯索契举行的国际ATOMEXPO-2024论坛上表示，“阿库尤正在同时建造四座反应堆，我们的目标是在2035年达到7.2吉瓦核电容量，2050年达到20吉瓦核电容量。”

小型模块化反应堆被视作更为灵活且成本更低的核能应用方式，随着各国大力推进能源转型，小型模块化反应堆项目发展明显提速，不论是技术本身还是上下游产业链，小型模块化核反应堆产业都在加速推进。在业界看来，小型模块化核反应堆技术正以前所未有的速度迈向未来。■规划项目规模猛涨近日，英国项目开

近日，生态环境部核电安全监管司在华能山东石岛湾核电厂高温气冷堆核电站示范工程（以下简称示范工程）现场组织召开了高温气冷堆审评监督专项工作组2023年总结研讨会。生态环境部华东核与辐射安全监督站、核与辐射安全中心，苏州核安全中心、中机生产力促进中心、华能核电开发有限公司、华能石岛湾核电

法国能源转型部长阿涅斯·潘尼尔-鲁纳切尔(AgnèsPannier-Runacher)接受媒体采访时表示，为了重振民用核工业，法国政府将向国会提交“能源主权法案”，内容包括建设六座以上的EPR（欧洲压水堆）核电机组。自2022年2月马克龙总统宣布重新启动核电以来，法国政府酝酿建造6座新EPR反应堆和以及8座备选反应

乌兹日报网12月12日消息，据韩联社报道，韩国现代工程公司正考虑与韩国原子能研究院（KAERI）合作在乌兹别克斯坦建造小型核反应堆（SMR）。该公司认为，与传统核电站相比，SMR具有更好的经济效益。韩国现代工程公司已与韩国原子能研究院签署了出口小型模块化核反应堆的合作备忘录。根据备忘录，韩国原

《Sciencebusiness》报道称，欧盟委员会正在组建一个工业联盟，以促进小型模块化核反应堆(SMR)的发展，这种反应堆被认为比传统反应堆更安全、造价更低。目前全球还没有商业化的SMR投入运行，几个项目正在规划中。美国公司NuScalePower已与罗马尼亚Nuclearelectrica达成协议，将在一座原燃煤电厂厂址上

【据世界核新闻网站2023年10月30日报道】近日，阿根廷国家原子能委员会（CNEA）与阿根廷核电公司（NASA）签署一项框架协议，前者将为后者的CAREM-25模块化小堆建设项目提供技术支持。CAREM-25是阿根廷第一种自主设计和开发的小型压水堆，装机容量为3.2万千瓦，可用于发电或海水淡化，也可用作研究堆。

2022年，美国的铀精矿（U3O8）产量比前一年高出近10倍，部分原因是受到铀价格上涨激励，但美国的U3O8产量仍接近历史低点。2022年，美国有五家工厂使用不同的工艺生产了U3O8。其中WhiteMesa工厂占美国生产的U3O8的84%，其余是在四个现场回收设施中生产的。WhiteMesa的生产只在合同要求或市场条件允许的

2023年7月21日，美国佐治亚电力公司（GeorgiaPower）发言人称，沃格特勒（Vogtle）核电厂3号机组（1200MWe）已重启，将按原定计划在7月底投入商运。在过去六周的大部分时间里该机组因维修而停运。2023年6月11日左右，沃格特勒3号机组因主发电机出现问题停运，于7月8日短暂重启，但随后因电气故障再次停

上周，美国白宫发布声明称，将大幅提高从中国进口的锂电池、电动汽车、太阳能电池等产品的关税。具体来看，今年针对中国车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%；另到2026年，包括储能电池在内的非车用锂电池的关税税率也将从7.5%提高到25%。电池部件、天然石墨以及部分关键矿产也在加征关税的范畴内。

美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求，对法律措辞进行了宽松的解释，并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨，但同时也实施

2024年第一季度，由于纯电动汽车（BEV）销量下降，美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计，混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车（LDV）总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要

针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大，因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日，美国发布对华加征301关

美国政府5月14日宣布，在原有对华301关税基础上，将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一，美国政府此举引发业界热议。与此同时，这将对我国新能源电池产业链产生哪些影响?本文将从几个核心层面解析。01提高关税细则美

美国国家环境保护局(EPA)关于碳排放发电厂的最终规定可能会利好碳市场，前提是各州将碳市场用作实现该监管机构减排指导方针的工具。最新规定给了燃煤电厂运营商和新建燃气基荷电厂两个选择：要么配备碳捕集系统以继续运行，要么关闭。打算在2039年之后继续运营的燃煤电厂必须捕集90%的排放量。新标准可

美国宣布将从8月11日起禁止进口俄罗斯铀。根据美国能源部的数据，俄罗斯控制着世界近一半的浓缩铀供应，并提供了美国约四分之一的浓缩铀，用于94座核反应堆供电。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）拜登总统日前签署成为法律的这项禁令还提供了27.2亿美元的联邦资金，用于扩大美国的铀工业。由

2024年5月15日，应美国太阳能制造贸易委员会（AmericanAllianceforSolarManufacturingTradeCommittee）于2024年4月24日提交的申请，美国商务部宣布对进口自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池（无论是否组装成模块）（CrystallineSiliconPhotovoltaicCells,whetherornotassembledintomodule

2024年5月14日，美国政府公布301关税复审结果，提高多项中国进口商品的301关税：光伏方面，针对光伏电池与组件，2024年以后的税率将从原先的25%升至50％。而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25

5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查4周年审查报告，并发布对中国301关税行动声明，拜登政府拟对约180亿美元商品增收关税，包含电动车、太阳能电池、半导体、钢铁、铝等，同时维持川普时代超过3000亿美元商品的关税。据路透社报道，USTR称本次关税提升预计90天内生效。其中太阳能电池方面

北极星储能网获悉，亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示，动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自2026年开始加征，公司已提前布局马来西亚工厂，规划了消费电池和储能电池产能，预计在2