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“845”现象揭示了我国发展和能源消耗的现状:东部地区的环境承载力已被透支,但能源消耗仍在增长。调整能源结构、跨区输电堪称纾解能源“刚需”与环保困局矛盾的“特效药”和治本之策,是贯彻好国务院部署的关键一招。
嘉宾:
● 郝吉明:中国工程院院士、清华大学环境科学与工程研究院院长
● 易跃春:国家可再生能源信息管理中心常务副主任
● 牛东晓:华北电力大学经济与管理学院院长
雾霾围城之下反思能源结构
记者:连续两年年初,我国东中部地区遭遇“十面霾伏”,也让本来专业的名词PM2.5家喻户晓,这是否表明,我国的能源结构与雾霾形成有着密切关系?
郝吉明:之所以说我国的雾霾污染和治理非常复杂,就是因为其成因最复杂:雾霾来源多样、成分复杂,堪称世界之最。当年英国的雾霾污染基本上是由采暖造成的,洛杉矶雾霾污染主要是由汽车尾气排放造成的。我国的大气污染源除了汽车尾气排放、燃煤等造成污染之外,还有强大的工业体系造成的各种污染物排放。
根据我国环境与发展国际合作委员会“区域大气污染特征”的研究成果,PM2.5的排放来源被解析为三部分:一是通过燃煤、交通、农业等各种人类生产生活过程导致的污染源,排放出的一次颗粒物;二是由二氧化硫、氮氧化物等形成的二次无机颗粒;三是由挥发性有机物和氮氧化物生成的二次有机颗粒物;其中涉及到五种一次大气污染物,包括直接排放的颗粒物、氮氧化物、二氧化硫、铵和挥发性有机物。
牛东晓:严重的雾霾与能源结构有很大的关系。目前,造成我国大气污染的主要污染物是二氧化硫,除此之外,还有氮氧化物、烟尘等。在主要终端能源使用中产生单位电能热量,煤炭排放的二氧化硫最多,汽油排放的氮氧化物最多。我国已成为世界能源消费第一大国,但能源消费不够清洁,2012年煤炭消费占能源消费总量比重达到66.4%,原油占比达到18.9%。数据显示,我国煤炭燃烧产生的二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放总量分别占全国总量的86%、56%、74%左右,产生的PM2.5占总量的50%~60%。直燃煤烟尘排放量接近等量电煤的3倍,加上石化消费与扬尘等,是雾霾产生的最主要原因。因此在我国大范围出现的严重雾霾现象,与我国长期以来形成的能源结构有着密切关系。
易跃春:多年来,以煤炭为主的能源消费结构,支撑了我国经济持续、快速增长,但也不可避免地产生了一些问题,比如发展不可持续、温室气体排放影响气候变化、雾霾加重等。雾霾的产生有多方面的原因,以煤炭为主的能源消费结构是其中的重要原因之一,治理雾霾就有必要加快调整能源结构。
记者:2月下旬,又一场罕见的连续高强度大气灰霾过程波及我国中东部大部分地区,灰霾影响面积约为143万平方公里,重霾面积约为81万平方公里。东部地区如此大面积长时间的污染是否表明该地区的环境容量已经濒临崩溃?
郝吉明:我国的长三角、珠三角、京津冀三个地区,占据国土面积8%的人口,却消耗了超过40%的能源,50%左右的燃油。这个“845”现象就是我国发展和能源消耗的现状。这些地区的环境承载力已被透支,但能源消耗仍在增长。其次,治理大气污染难度最大。我国的大气污染物来源非常广泛,造成控制极其困难,比如,氮氧化物污染控制就很难,但对氨污染的控制更难。我国经济仍处在高速增长期、人口也在不断增长,能源消耗增长就是“刚需”。因此,当前的形势表明,一方面治理大气污染压力极大,另一方面,我国需要付出比其他国家多几倍的努力来控制大气污染。要控制它,政府和公众都要有清醒的认识。
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