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燃气轮机在国民经济和国防领域有着及其广泛的应用,特别是在电力、能源开采和输送、舰船等领域有着不可替代的战略地位和作用。未来五年,全国中小型燃气轮机需求量达1100多台,市场前景广阔。目前,我省已经完成了中小燃气轮机制造技术的国产化,具备了燃气轮机的产业化条件,一条围绕燃气轮机生产的配套产业链条也日渐清晰。
燃气轮机正在进行第二阶段的系统测试。
配套托起“龙江智造”
“燃气轮机是多种技术集成的高技术。已经成为一个国家科技水平、军事实力、综合国力的重要标志之一。”中船重工第七○三研究所经营开发部部长盛晓东表示。
在中船重工七○三研究所,记者看到一台燃气轮机正在进行第二阶段的测试。据该所燃气轮机事业部部长李伟顺介绍,这台机器需要几万个零部件组成,它的总价值在1.2亿元左右,而它的总装单位七○三所只生产具有知识产权的核心部件,另外高达65%的部件需要配套企业提供。
李伟顺说,目前,燃气轮机上的盘轴及一些热部件由他们自己制造,其他的一些配套零部件是由合格配套的供应商来提供,最后在他们这里完成总装、试车,最终交付用户。
据了解,目前七○三所燃气轮机产业建设重点包括发动机核心零部件的加工、总装、系统集成和试验将自主完成;同时自主形成燃气轮机大修和一体化保障的能力。
原材料的供应、其他零部件的配套加工、配套系统的协作主要采用外购外包的模式,由地方部企业协作完成,主要包括哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨电机厂、哈尔滨锅炉厂、哈尔滨东安发动机集团、哈尔滨轴承集团、哈尔滨空调股份公司、哈尔滨哈汽叶片加工有限公司、哈尔滨市天大电站设备公司、哈尔滨城林科技有限公司等相关企业。
在哈尔滨市城林科技有限公司,为中船重工第七○三研究所生产的五台燃气轮机罩壳已经进入最后的装配阶段。这种罩在燃气轮机外面的壳体可以起到防护、保温、消防和隔间降噪的作用。
哈尔滨城林科技有限公司市场开发部部长吕金刚介绍说,目前,企业正在着力将国产燃气轮机的配套做到精良,赶超国外机组配套水平。企业还在积极与国外大型成套公司合作,为他们提供燃气轮机的配套系统。
产业链条日渐清晰
燃气轮机产业链上游涉及机械、冶金、材料、化工、能源、电子、信息等诸多工业部门,本身涵盖气动热力学、工程热力学、传热学、燃烧学、结构力学、控制理论、材料学、制造工艺等众多基础学科和工程技术领域。
目前,我省拥有机匣焊接、轴盘类加工、高温叶片类加工企业,正在建设的中小型燃气轮机产业园可以完成核心部件的加工、系统集成、整机试验等工作。下一步,需要在铸锻件、特殊材料、控制系统、轴承系统等方面重点招商,实现更大程度的上下游延伸。
省工信委军民结合处副处长马爱东介绍说,燃气轮机的生产制造向上游延伸,将会拉动一批材料深加工、锻铸件生产、机械加工、机械零部件生产企业。向下游延伸,燃气轮机生产能够拉动系统集成、售后备件供应、维修、技术服务等一体化保障,从而形成产值倍增的产业链。横向延伸,燃气轮机是涡轮机械领域的高端产品,利用其生产链来生产制造其他高附加值、市场前景好的战略性涡轮机械产品是现实可行的。
马爱东表示,打造一个全国燃气轮机产业基地是龙江的梦想。我省的技术加工企业、零部件生产企业、装备制造企业和各大科研院所的多元力量和产业优势将由此汇聚,在目标可期的未来,我省中小型燃气轮机产业必将步入硕果累累的收获期。
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