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为推进《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》标准体系建设任务落实,支撑新一轮新能源汽车推广应用。日前,国家标准委组织召开了电动汽车充电技术及设施标准化工作会议。科学技术部、工业和信息化部、国家能源局出席会议,中国电力企业联合会、中国电器工业协会、北京市产品质量监督检验院、南京市质量技术监督局、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等单位派员参加会议,国家标准委方向副主任出席会议并讲话。
近年来,在相关方面积极推动下,电动汽车充电技术及设施标准体系基本建立,一批重要技术标准先后发布,有效地规范和支撑了各地开展电动汽车充电基础设施建设。最近一段时间以来,电动汽车产业和技术快速发展,各项促进政策措施陆续出台,国外汽车产品加快进入中国市场。在这样的新形势下,为更加有效地推动电动汽车充电基础设施建设,与会代表分别从政策制定、规划设计、示范应用、设备制造等方面对电动汽车充电技术及设施标准化面临的新问题和新需求以及下一步工作计划进行了交流讨论。2014年至2016年,电动汽车充电技术标准化工作将继续围绕标准体系建设,建立充换电设施标准综合体,加强充换电设施检测标准制定,开展充电设施安全、应急处理、消防等标准建设;持续跟进交流接口、交流充电通信、充电系统一致性测试、电池更换、充电电缆等国际标准制修订工作,推动我国技术成为国际标准;在无线充电、电动汽车与智能电网互动、交流大功率充电、电动汽车消防安全、充电系统一致性测试等方面加强标准化与科研的互动,加强科研及成果转化;充分利用网络平台,全过程公开电动汽车充电技术及设施标准制修订信息。在条件成熟的电动汽车推广应用城市,开展基础设施建设与标准化协同推进示范。
方向副主任充分肯定了各有关单位在推进电动汽车充电领域标准化工作上所取得的成绩。他指出,标准的生命在于应用,电动汽车充电技术标准化工作更要立足于标准的应用需求,有关示范城市要加强标准应用实施的需求反馈,提出更加完善的技术解决方案。同时,要做好充电设施标准化服务,加强标准解读,另一方面,要为电动汽车充电技术科研成果转化为标准提供更加高效便捷的渠道,确保标准化工作能够满足快速发展的应用需求。国家标准委、科学部、工业部、国家能源局在电动汽车充电领域标准化工作机制和工作平台,是在当前电动汽车迫切的发展形势以及发展需求下,形成的有效工作模式,这种工作模式将为战略性新兴产业标准化工作开展起到很好的示范作用。今后,要更好地利用四部委工作平台以及专家组工作机制,解决电动汽车充电技术互联互通,高效有序的标准化发展问题。
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4月1日,河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知(冀发改能源[2025]397号)。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能,建设智能有序充电管理模块,集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能,结合现场实际,灵活制定接入方案,将运行中的社
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北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
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北极星氢能网获悉,5月6日,陕西氢能双翼科技有限公司多元耦合氢能“制储输加用”一体化示范项目“制储”项目通过备案。该项目总投资14.84亿元,计划2025年8月开工。项目第一阶段拟建设一套兰炭尾气制氢装置,配套15万吨/年氨储氢装置,年制氢储氢总量约3.38万吨/年;第二阶段拟建设1万吨/年有机废弃物
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近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
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为主动响应电力市场化改革趋势,精准对接用户多元化需求,进一步降低工商业用户用电成本,江苏省近期创新推出优化版工商业分时电价政策(苏发改价格发〔2025〕426号)。新政策以“市场导向、用户为本”为核心,通过动态电价机制引导供需双侧高效互动,既助力企业降本增效,更推动电力市场繁荣发展。此
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