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大家果然很了解法国政府风格。5月6日,中新网援引《 华尔街日报》中文网报道,法国政府敦促通用电气修改对阿尔斯通旗下能源资产总额近170亿美元的收购条款,表示将驳回这桩使通用电气彻底并吞这项业务的交易。
此前, 在传出通用电气将收购该业务的消息后, 就有多位专家预测,此次收购不会顺利,法国政府不会轻易放手。 事实果然如此。
屡遭挫折的通用电气
如果没有突然闯入的西门子,如果没有对此事极度关注的法国政府, 通用电气对阿尔斯通能源业务的并购或许早已完成。
4月25日,法国《 费加罗报》曾报道称, 阿尔斯通公司有意在4月27日下午召开董事会会议, 讨论将资产出售给通用电气一事。 阿尔斯通董事会有意与通用电气针对该项交易,进行排他性谈判。这项收购提议已经得到阿尔斯通大股东———持股达到 29%的法国综合企业Bouygues的支持。 甚至有消息人士称, 两家公司的交易结构已确定,
“ 几乎一切都准备就绪”。然而仅一天之后, 事情就发生了变化。“ 不速之客”西门子来了。或许感受到了通用电气吸纳阿尔斯通能源业务后的竞争威胁,4月27日, 西门子发表声明称已经致函阿尔斯通, “ 表达了希望进一步探讨未来战略机遇的意愿”。 4月29日,其正式发表书面声明, 确认递交收购建议, 将竞争收购法国阿尔斯通公司旗下电力业务。 与通用电气不同,西门子提出的初步并购计划,包括105亿~110亿欧元,以及以自己的铁路设备制造业务交换发电业务及阿尔斯通铁路业务19%股权,让阿尔斯通成为欧洲的铁路巨头。
此事一出,各种猜测不断。总结来看,大部分人认为,从阿尔斯通角度出发,通用电气会获胜,因为其收购金额更高, 而且愿意承担9亿美元退休金等责任。而法国政府,则应该更倾向于同样属于欧洲的西门子。
4月30日, 阿尔斯通发表的声明证实了这一点。这一天,阿尔斯通董事会宣布收到来自通用电气针对其能源业务的收购要约。 交易范围包括热电、可再生能源和电网业务,以及集团职能部门和共享服务部门。 这些业务于2012/13财年实现销售收入148亿欧元, 在该收购要约的约束下, 阿尔斯通不能就其整体或部分能源业务的收购与第三方主动洽谈。但是,交易的最终完成将取决于并购控制和其他监管机构的许可。
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据外媒报道,通用电气旗下的能源业务部门GEVernova公司日前与美国初创厂商OurNextEnergy(ONE)公司签署了一份供应磷酸铁锂电池的投资意向书。OurNextEnergy公司生产的电池组GEVernova公司在11月16日表示,这笔交易能够为其规划部署的太阳能+储能项目采购电池。使用美国制造的电池意味着部署的储能项目将
爱沙尼亚费米能源公司(FermiEnergia)已选定美国通用电气日立核能公司(GEH)的BWRX-300小型堆(SMR)作为首座核电厂技术方案。2022年9月,费米能源称将接受GEH、美国NuScale电力公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce)的投标,并最早在2030年代初实现首堆部署。三家企业分别提交一种小型堆设计
近日,通用电气可再生能源(GERenewableEnergy)与韩国现代电气(HyundaiElectric)签订协议,后者将在韩国生产和组装Haliade-X海上风机。根据协议,现代电气将在韩国建设新厂,生产用于Haliade-X海上风机的机舱和发电机,部分发电机零件还将出口到其他国家。两家公司还签订了一份谅解备忘录,如果此次
北极星氢能网获悉,近日,通用电气宣布,该公司拟议项目“先进混合模式氢F级改型燃烧器”的合同谈判阶段圆满完成。公司将从美国能源部(DOE)化石能源和碳管理办公室获得660万美元的联邦资金,以加速其F级燃气轮机向100%氢燃烧的未来过渡。这笔资金将允许通用电气开发和测试突破性技术,以在其F级燃气轮
9月15日,通用电气2022年4628.82KWp光伏项目光伏组件采购成交结果公布,中标企业为晶科能源。招标公告显示,采购单晶光伏组件,功率540Wp。
近日,伊拉克电力部在声明中表示,伊拉克电网与约旦电网连接项目正式启动。并指出电力转换站已正在建设中。据约旦通讯社佩特拉报道,约旦国家电力公司(NEPCO)总干事AmjadRawashdeh表示,电力的项目正在按照计划的时间表进行。早在2020年,伊拉克电力部发言人就曾表示将分阶段启动电网项目,整体连接
11月9日,工业巨头通用电气(GE)宣布,即将“一分为三”,计划将公司分为GE航空、GE医疗和GE能源三家独立上市公司。其中,GE现有的可再生能源、发电和数字集团将合并成为新的能源公司,未来业务范围将涵盖天然气、煤炭、风机、水电、核电以及各类电力相关设备制造与服务等。
在能源领域,通用电气将把通用电气可再生能源(GERenewableEnergy)、通用电气电力(GEPower)和通用电气数字(GEDigital)三条业务线合并为一个独立运营的能源部门,专注于能源转型。并计划在2024年初对新的全球可再生能源和电力业务进行剥离重组。
10月9日,通用电气宣布在拆分现有业务的基础上组建三家行业领先的、全球投资级的上市公司,专注于航空、医疗和能源等增长领域。
美国通用电气(GE)与法国电力公司(EDFEnergy)已证实,双方正在就后者可能收购GE蒸汽动力(GESteamPower)核电涡轮机业务进行谈判。据报道,谈判还处于早期阶段,该项交易估值约为12亿美元。
4月21日,日立ABB电网有限公司和通用电气可再生能源电网解决方案业务(纽交所代码:GE)宣布达成一项在高压设备中使用六氟化硫替代气体的非排他性交叉许可协议。与六氟化硫相比,这种基于氟化腈的混合气体可大幅降低对环境的影响。
北极星风力发电网获悉,近日,西班牙西北地区一风电场发生一起严重的风电倒塔事故,风电机组塔筒倒塌后严重变形,机组本身与塔筒完全脱离,机组损毁严重。据了解,事故发生当天,该风电场狂风袭卷,相关人员推测本次事故应与大风有关,具体设备原因正在调查。该风电场分5期建设,总装机容量为120MW,风
《别了,阿尔斯通》、《哥,我来了》的姐妹篇。来源:瞻前顾后ID:ZQGH2014作者:詹华忠Allen一、历史回顾“哥”是指美国通用电气公司(GeneralElectric),其简称GE用拼音念出来就是哥;另一方面,它不但历史久远,还曾经在美国股市位居市值前茅,也是老大哥的地位。“我”是指近几年哥家与法国阿尔斯
CoradiaiLint已完全获得奥地利网络的认可,并已通过BB成功完成了乘客运行测试。2020年12月1日–世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的CoradiaiLint刚刚在BB(奥地利联邦铁路)的区域性线路上成功完成了三个月的测试运行。这是在奥地利最高铁路部门奥地利联邦环境保护,环境,能源,交通,创新和技术部
世界首列氢能源普速火车CoradiaiLint在德国外的第一个试点项目。10月31日——阿尔斯通和格罗宁根省、当地运营商Arriva、荷兰铁路基础设施经理Prorail和能源公司Engie签署了一项试验项目计划,将首次在荷兰测试其全球第一列氢燃料电池客运列车CoradiaiLint。(来源:微信公众号“轨道世界”ID:RailWorl
随着氢能与燃料电池商业化的快速推进,热点地区的优秀产品和成熟解决方案必将走向全球市场。最近,日本东芝的离网氢能系统H2One在新加坡正式运营,这是该产品首次在日本本土外部署;阿尔斯通的氢燃料电池列车CoradiaiLint在荷兰格罗宁根试运营,同样也是该列车首次在德国试点以外部署。可谓,产品落地
编者按:近日,外交部发言人在谈到华为受到的“不公正待遇”时指出,绝大多数国家都还没有忘记法国阿尔斯通公司的前车之鉴,对美国政府运用国家力量打压他国企业、干扰市场运行、阻挠他国互利合作的行径始终保持着高度警惕。法国阿尔斯通被美国企业“强制”收购的过程,正是展现了美国如何利用“长臂管
导读:3月25日,美国通用电气GE公司宣布推出原阿尔斯通GT26重型燃气轮机升级版GT26HE重型燃机,并表示将率先在该燃机将率先安装在Uniper公司位于英国伦敦的恩菲尔德电站上。(来源:两机动力控制)GE燃气动力事业部首席执行官ScottStrazik在一份新闻稿中表示:“我们很自豪能够通过Uniper公司推出我们新
美国通用电气公司(GeneralElectricCo。)CEO表示,设备部门在过去因追求市场占有率,以极低价击退竞争对手,获得的大量低利润订单,公司承压。通用电气于2017年至2018年间,在削减成本方面遇到了困难,加上错误判断市场变化,共损失了2000亿美元的市值。由于之前的公司高管只追求市场份额,近年来得到大
导读:1月22日,法国工会表示,GE公司计划继续在法国削减468个工作岗位,其中包括原阿尔斯通电力系统公司的部分员工。GE公司也向法新社证实,正在和法国工会就裁员问题进行谈判。(来源:两机动力控制)工会表示,原阿尔斯通电力系统公司至少有229个工作岗位将被裁,还有一些岗位因为高级职员的退休而不
通用电气在能源行业的规模并没有为该公司避免一系列重大失误提供保护。(来源:新浪美股)北京时间12月2日,通用电气的未来,不单单是一个横跨三个世纪的公司能不能继续运转下去,很多事情都与之联系在一起。野村银行分析师上周警告说,解决通用电气的1150亿美元债务负担对于保持美国企业9万亿美元的债务
通用电气股价的弱势明显,投资者对卡尔普领导的通用电气信心很不足。11月26日,通用电气股价下探7.26美元(跌4.1%,市值亿美元),离世纪最低点5.73美元仅21.1%,但收盘顽强地涨0.13%于7.58美元,当天道指收涨1.46%,全天最低涨0.32%。(来源:微信公众号“电能革新”ID:dljscxyyxjd作者:肖吉德)通用电
北极星风力发电网自外媒获悉,全球风电整机龙头西门子歌美飒由于“业务量下降”,将裁员数千人,并停止销售4.X和5.X平台的陆上机型。即将离任的首席执行官JochenEickholt在内部信中宣布,随着销售额的下降,公司将计划裁员4100人,约占全体员工的15%。这家陷入困境的风电整机商正在以组织变革、员工数
最近有消息报出,西门子能源将以10亿美元出售西门子歌美飒在印度的风电整机业务。目前阿达尼可再生能源是最有机会中标的公司之一。此外,阿布扎比未来能源公司、上善睿思基金、布鲁克菲尔德能源转型基金和麦格理也被列为潜在买家。据彭博社此前公布的数据,在2019年时,西门子歌美飒成功挤下印度本土整
·以卡车为载体,全面呈现其在配电领域创新的数字化和低碳化产品及典型应用·持续贴近市场和客户,推动价值共创西门子今天在上海启动“西门子中压配电年度创新巡展”,并特别为巡展打造了以卡车为载体的创新移动展示平台,全面呈现覆盖智能配电、配电低碳化、配电升级改造和电网边缘等领域的一站式解决
近日,西门子能源携手杰瑞石油天然气工程有限公司(“杰瑞天然气”)在山东滨州成功实现燃气轮机掺氢燃烧发电及并网,这也是西门子能源SGT-A05航改型燃气轮机在国内化工园区热电联产项目中的首次商业运行。该项目总装机容量4兆瓦,利用生产过程中产生的副产气(含氢量14-34%)做燃料,预计年发电量将超
北极星风力发电网从外媒获悉,西门子能源将以10亿美元的价格出售西门子歌美飒印度风电整机业务,目前,西门子能源已授权英国巴克莱银行负责本次出售事宜。在此之前,西门子能源曾对外表示,将采取一系列措施助力西门子歌美飒在2026年前实现扭亏为盈的目标。该行动计划的一部分就是事关陆上风机业务,公
营收在可比基础上与去年同期基本持平,达到192亿欧元(2023财年第二季度:194亿欧元)新订单额在可比基础上下降12%,为205亿欧元(2023财年第二季度:236亿欧元)实体业务(IndustrialBusinesses)利润总额为25亿欧元(2023财年第二季度:26亿欧元),接近上年同期水平净收益总计22亿欧元(2023财年第
近日,整机巨头西门子歌美飒宣布了两项重大决定,希望能重振往日雄风。首先是,首席执行官JochenEickholt将在8月离任。JochenEickholt是在2022年3月上任的,接替了2020年6月上任的AndreasNauen,两任掌门人在4年任期内都没能扭转陆上业务的颓势,直到去年6月质量问题爆发,陆上业务彻底坠入了深渊。受
三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目公告1.采购条件根据有关计划安排,采购人三峡新能源海上风电运维江苏有限公司(以下简称:采购人)对三峡能源响水近海风电场西门子风机变流器功率模块部件采购及更换维修项目进行竞争性谈判采购,本项目采购人自主采购。本项目已
北极星风力发电网获悉,挪威的Odal风电场最近麻烦不断,13台风机因叶片故障停机1个月之后,4月10日晚上,一台风电机组发生了叶片掉落事故,目前,风电场处于关停转态等待调查。Odal风电场位于挪威北部,共安装了34台SG5.0-145风机,于2022年投产运营。根据开发商的说法,这批风机叶片发生故障的原因是
西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松博士一行日前访问上海交通大学,并与上海交通大学党委书记杨振斌开展深入交流。双方就进一步达成新一轮产教融合战略合作进行探讨。西门子(中国)有限公司执行副总裁、西门子中国研究院院长朱骁洵与上海交通大学副校长朱新远分别代表双方
3月27日,国家电投党组书记、董事长刘明胜在总部会见西门子能源总裁兼首席执行官布鲁赫。双方就下一步重点合作方向交换了意见。布鲁赫表示,双方合作成果丰硕,特别是重型燃机技术研发方面的精诚合作成效显著。他表示,希望双方把握住全球清洁能源需求强劲的重要时机,着力推动重型燃机、氢能、储能、
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