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近年来,江苏省把大气污染防治作为最紧迫、最重要的民生工程,通过立法、减煤、提标、治车、降尘、控燃、联防7 项措施,多管齐下,持续削减大气污染物排放总量,不断开创污染防治新格局,打响了向大气污染宣战的攻坚战。
探索空气质量达标管理制度
公用燃煤大机组脱硝全覆盖
今年内,江苏省将出台《大气污染防治条例》,制定化工、表面涂装等重点行业挥发性有机污染物排放标准,形成更为完善的地方法规标准体系。
“ 大气污染防治,首要是解决机制问题。通过理顺机制,让政府、有关部门乃至每一个人,在大气污染防治中找到自己的位置,才能依法推进大气污染防治。”江苏省环保厅大气处处长刘晓磊表示。
据刘晓磊介绍,江苏省将考虑实施空气质量达标管理制度,同时出台相应的考核办法。还将突出排污许可证制度,对排污单位实行大气污染物排放许可证制度,实行“ 无证不排污、违者受处罚”,从而规范污染源排放行为,落实严格的总量控制制度。
减煤是江苏省近年来关注的重点。以3 年内实现用煤总量下降为目标,通过实施煤炭消费总量控制方案和目标责任管理办法,开展燃煤小锅炉环境综合整治,划定高污染燃料禁燃区,加快发展核电、风电、生物质能、太阳能等清洁能源,江苏省的能源结构正逐步调整并转型。目前,江苏省海上风电和分布式光伏规模位居全国前列,非化石能源消费比重达到7.7% ,较2012 年提高了1.5 个百分点。
通过提高工业排放标准,江苏在化解过剩产能、淘汰落后产能上不断加码施压。据悉,江苏省今年将完成全省所有火电、钢铁企业的除尘提标改造,实现公用燃煤大机组脱硝全覆盖,力争提前一年完成国家下达的二氧化硫减排任务。去年,江苏省已经淘汰落后钢铁产能210 万吨、水泥产能292 万吨,关闭工业企业977 家。到2017 年,将压缩钢铁产能700 万吨、水泥产能1000 万吨、平板玻璃产能300 万标准箱。
控燃主要是加强秸秆综合利用。今年,江苏省正结合燃煤锅炉整治,推进煤炭消费总量控制,鼓励秸秆收集、加工和使用,规范秸秆能源贮运、生产制造、燃料使用等各环节,因地制宜利用秸秆发展生物质发电和固体成型燃料,推进燃煤锅炉采用生物质成型燃料、清洁能源等替代燃煤。目前,海安县已有企业发展形成了收储—打包—固化成型—烧锅炉—供汽一条龙的秸秆利用产业链。未来,秸秆燃料化利用的模式将在全省进一步推广。
大力治理挥发性有机污染物
建立全省大气污染源清单库
从2012 年开始,江苏省就展开了针对重点区域、重点行业、重点问题的挥发性有机污染物调查和治理工作,全省共调查VOCS排放企业1452 家,2013 年完成了116项VOCS 治理工程,今年还将完成化工原料制造、印刷包装、电子产品制造等重点行业的VOCS治理项目532 个。
“挥发性有机污染物治理的关键是要抓无组织排放。”刘晓磊说,“目前,江苏省正在石化、化工等重点行业试点LDAR(泄漏检测与修复)技术并逐步推广,运用技术治理手段解决化工企业外部管道有机废气泄漏问题。”
刘晓磊表示,近年来,江苏省在排放源解析、夯实大气污染防治基础方面做了大量工作。目前,全省正在开展大气污染源清单调查,不久将建立全省大气污染源清单库,使大气污染防治工作更加科学、有针对性。以常州市为例,2012 年,常州市在江苏省率先建立了全市SO2、NOx、PM10、PM2.5、VOCS 等8 类大气污染物排放清单。目前常州市正就PM2.5 的来源进行解析研究,已完成了4 次采样和分析,正在完成相应的技术报告。
今年,江苏省明确各省辖市要有1 家~2 家化工园全面开展VOCS治理工作,各园区将排出VOCS 排放重点企业,按照“一厂一策”的要求进行整治,并建立整治绩效档案。未来重点工业园区还将逐步建立环境空气质量监测预警平台,就筛选出的特征因子进行监测预警。
建设机动车环境监管平台
修订扬尘排污费管理办法
“ 机动车整治方面,车油路三者要结合。不仅油品要提升,发动机性能也需要同步提高。目前江苏省已经启动建设机动车环境监管平台,对全省机动车环保检测实行统一的标志化管理,从而实现机动车排气污染防治的统一监管。在江苏这一平台基础上,未来长三角地区也将实现统一监管,落实区域联防联控。”刘晓磊介绍说。
据悉,今年内江苏省将淘汰30 万辆黄标车,同时在全省推广使用1 万辆新能源公交车。今年年底前,江苏省车用柴油将全面升级到国Ⅳ标准,新登记注册的轻型汽油车提高到国Ⅴ标准。
江苏约有5 亿平方米的建筑工地正同时施工,降尘是江苏大气污染防治的着力点之一。江苏正开展建设施工扬尘“双百日”集中整治行动,所有市区建筑工地实施封闭施工、道路硬化。
征收工地扬尘排污费,也是江苏省运用经济手段推动大气污染治理的重要举措。南京市、苏州市、徐州市、无锡市已就此开展了试点工作。江苏省还将修订施工扬尘排污费征收管理办法,完善扬尘防控长效机制。
“总体而言,目前江苏省采取的大气污染防治措施是综合性的,既有机制、制度方面,也涉及重点领域、重点企业,同时也在加强相应的技术研究,面对严峻的污染形势,我们既不能急、也不能等。”刘晓磊对记者说。
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