锂电池是新能源汽车唯一路径吗?

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16

北极星储能网获悉，据海西发布消息，5月15日，青海省海西州能源局挂牌成立，标志着全州能源事业开启了新篇章、迈上了新征程。海西发布官方消息表示，要统筹做好煤炭油气、清洁能源、火电气电、电力网架、新型储能这篇能源大文章，让能源成为海西经济社会发展的“永动机”。要始终秉持守正创新的工作理

从质疑到扛旗，宁德时代对于固态电池态度的转变，让我们有理由相信，箭在弦上不得不发。全固态、小批量，落地时间2027年，这是宁德时代的最新规划。在这时间线附近，一众电池企业开始摩拳擦掌。2027！固态电池量产倒计时日韩企业全固态电池量产时间规划在2027年至2030年间。这其中，速度最快、配置最全

北极星储能网获悉，据新源智储消息，5月15日，哈萨克斯坦江布尔州州长卡拉舒克耶夫到新源智储参观调研。卡拉舒克耶夫参观了中国电力战略新兴产业展厅、新源智储智能制造工厂、大集控智慧运营平台，听取了中国电力在“三新产业”投资发展，及新源智储坚持创新不断拓展国内外市场的情况介绍。卡拉舒克耶

“经过一年奋战，我们研发的绿色低成本钠离子电池进入中试阶段，预计今年四季度可以进入产业化生产。”华南师范大学化学学院教授郑奇峰近日受访时说。2023年3月，“华南师范大学—耐普电源绿色低成本钠离子电池研发中心”揭牌，郑奇峰担任研发中心副主任一职。由此，相关方在技术开发与人才培养等方面

5月10日，蓬莱公司101兆瓦储能电站项目顺利完成首套交直流舱体的吊装，为项目如期并网发电奠定基础。该项目位于山东省烟台市蓬莱区，项目总占地面积50.84亩，储能电站配置101兆瓦/205兆瓦时储能系统，共建设31套储能单元，储能单元采用磷酸铁锂、全钒液流和钠离子三种电化学储能形式，是目前国内示范新

考虑到投入和优先级考虑，并考虑到WECC开展应对风险工作的能力，工作人员将RRP清单缩小到5个，并建议董事会采用这5个风险作为2024年WECCRRP。干旱化和相关的自然事件：干旱、高温事件和野火基于逆变器的资源的影响缺乏资源建设和传输的协调规划建模质量和输入验证西部能源政策的潜在影响基于逆变器的资

2024年5月14日，研究的数字化为基于数据的创新产品提供了众多机会，但同时也需要标准化的数据管理。在弗劳恩霍夫协会的新试点项目“BatterieDigital_real”中，各个研究所正在为电池研究创建一个研究数据室。弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE正在与奥克兰大学合作，将电池开发和人工智能结合起来。在弗劳

广东正瞄准新型储能这一万亿级赛道，创新是其发力方向。近年来，新型储能应用场景从最初的电力系统削峰填谷，逐渐拓展到新能源并网、微电网等领域，应用规模持续大幅增长。截至今年一季度末，全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦，同比增长超200%。专家预计，2024年我国新型储能的总装机将再翻一

在实现“双碳”目标进程中，应如何看待碳中和科技尤其是能源科技的价值，现有碳中和技术发展现状如何?哪些领域最有潜力?本刊日前就此采访了中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌。他表示，技术创新是实现“双碳”目标的关键支撑，目前碳中和所需的技术中，进入商业化应用的尚不足一半，要

为进一步提升我省储气能力，2024年5月11日，山西省发改委运行处与华新燃气集团负责同志赴浙江与国家管网储能技术公司负责同志进行座谈，双方主要围绕依托我省煤层气勘探开发条件，开展地下储能、储气合作进行交流，重点对我省柳林石西盐穴地下储气库建设可行性进行研讨。我省与国家管网储能技术公公司

北极星储能网获悉，5月11日，山东省人民政府印发了“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划（2024—2025年）的通知。文件提出：多元化规模化发展储能。大力实施电化学储能百万千瓦行动计划，加快推进压缩空气储能建设，加强全钒液流电池、熔盐储热等新技术应用，开展“云储能”建设试点，推动