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新贵驾到:新一代路由器的能力和优势
2009年,本人加盟思科中国,从事IDC/Cloud解决方案,主要包括UCS/Nexus产品。立即对巨容量的Nexus 7K交换机及其相关以太网组网技术产生联想,768*10GE的Nexus7K、Switch Fabric技术能否在城域网使用呢?在我看来,城域网就是IDC的拉伸版本,只要距离不会带来问题,IDC的解决方案就可以在城域网使用。当时与几位技术人员讨论,结论是不合适。
接着,从2012年开始,思科发布了ASR9922,阿尔卡特发布了SR7950,Juniper宣布了MX2020。这些路由器功能定位在业务路由器SR,但是这些路由器的端口配置容量差不多是8Tbps,80*100GE,根据各厂家的Roadmap,在未来1年内,都将支持端口配置容量达16Tbps,也就是160*100G。我又在想:这么大容量的产品,作为SR部署在网络边缘,似乎大材小用,他们可以用作骨干网络和大型城域网的核心路由器吗?从容量上看,是可以的,但是这些路由器的特点是:纯以太网,单机,没有考虑集群,至多考虑两台背对背。就是这些特点,阻碍了推广的道路。
2004年,主流路由器GSR12816和T640的端口配置容量为320G,也就是32*10G,现在是800*10G,增加了25倍,按照升级后的160*100G计算,增加50倍。2004年到2013年的10年间,网络流量增长了大约20倍。这说明单机路由器容量的发展与网络流量的增长基本一致的。
再看看集群路由器,集群路由器在网络上已经很普及,4+2是主流,现网最大集群路由器是思科的CRS-3 8+2,单机箱最大2.24T,8+2集群总容量为17.92T。8+2集群是历时10年累积扩展而来,部分机柜容量仍然是10年前的1.28T,同时兼容了过去的低密度办卡,低速率链路,整个8+2集群路由器实际配置的最大端口容量大约5T,容量利用率只有1/3。这些大容量路由器主要在北京、上海、广州等节点使用,数量占总数不多。这说明,从容量上,从理论上,可以用单机路由器代替集群路由器。但是,实际上是无法替代了,因为集群路由器已有的线路板卡无法替代,尤其是POS,新一代路由器不支持。
再看看单机和集群的运营成本差异。8+2集群路由器,全部10个机柜,与一个单机路由器相比,耗电大约是5倍;机房空间、施工工作量等等,差不多就是10倍,运营成本相差巨大。比如耗电,按照实际消耗5千瓦/机柜计算,一年耗电43800度,按照大工业电价0.79元/度计算,约3.5万元/年。按照机房PUE= 2倍计算,集群路由器一年多用电费就是28万/台,算上机房空间,就更多了。(PUE等于2,PE是耗电效率,设备本身消耗一度,加上空调等配套消耗,实际是2度。)
再看看建设成本。参照已经发生的招标价格,同样端口配置容量的情况下,新一代路由器的价格只有原有集群路由器价格一半左右,这主要是技术本身进步和市场竞争的贡献,以及以太网产业链的规模效应。
最后看看施工难度和成本。集群路由器有1台扩展到8+2,每年不断增加机箱,合并机柜,升级软件,升级交换矩阵,迁移板卡,调整传输等等巨大施工中完成的,带着业务完成的,全是半夜完成了。据说要升级一次集群路由器,前后需要3-5个月。所以业界有一句话:凌晨在马路上走的,除了小姐,就是IT割接工程师,其中肯定有集群路由器的割接工程师。
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