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2013年全球正极材料供应量为11.57万吨,同比增长26.86%,主要产品有钴酸锂(LCO)、镍钴锰酸锂三元材料(NCM)、镍钴铝酸锂三元材料(NCA)、锰酸锂(LMO)、磷酸铁锂(LFP)等,各自的供应量分别是:LCO 31,450吨,NCM 48,100吨,NCA 7,750吨,LMO 19,000吨,LFP 8,400吨,其他约1,000吨。”真锂研究首席分析师墨柯介绍,目前NCM是用量最大的正极材料,主要用在18650等圆柱型小电池的制造上,这些电池的制造以日韩企业为主。中国企业的锂离子电池产品主要还是以方型电池为主,因此用量最大的正极材料还是LCO。
真锂研究认为,全球的正极材料产能大体上存在向中国转移的发展趋势,另外,由于中国企业的正极材料产品相对廉价,产品的品质和加工性能等又在不断提升中,因此中国企业的市场份额这两年在显著提升。上图显示,2013年中国企业的正极材料供应共计57,650吨,同比增长33.45%,增幅最大;市场份额49.83%,较2012年的47.37%有进一步提升(其中,非上市公司天津斯特兰能源科技有限公司2013年LFT产品销售突破1000吨,目前该公司的三元材料已批量供货;2014年7月18日,比亚迪宣布在巴西的总投资额将达到4亿美元。在2014年年底或2015年年初,比亚迪拟在巴西购买土地兴建工厂,用于生产磷酸铁锂电池。)。中国正极材料企业的获利能力均比较差:2013年湖南杉杉实现营收127,814.98万元,净利润3,895.49万元,计算得其净利润率仅为3.05%。当升科技2013年营收6.3亿元,净利润970.35万元,计算得其净利润率更是只有1.54%。这还是在LCO产品有出口退税的情况下取得的成绩,如果LCO取消出口退税,这些企业的获利能力会更糟糕。
日亚化学是日本最大的正极材料企业,也是全球锂离子电池正极材料领域综合技术实力最强的企业,该公司2013年以1.09万吨的正极材料供应量位居全球第二,其中NCM约8,500吨,占据绝大部分,此外还有LCO、NCA、LMO等材料产品。日本电工是全球最大的汽车锰酸锂动力电池用LMO材料的供应商,该公司专注于LMO的研发和生产,把单一业务做到了极致,2013年的供货量在3,300吨左右,给日产Leaf EV供应动力电池的AESC(日产与NEC的合资企业)是其最大客户。
住友金属矿山是全球最大的NCA材料供应商,全年供货量在2,800吨左右,较2012年翻了一番有余,其NCA产品全部供应给松下,用作给特斯拉的18650电池制造(注:给松下供应NCA前驱体材料的中国企业金瑞科技,并未真正介入到特斯拉的产业链,松下用其前驱体材料主要是制造消费类小电池)。如果住友金属矿山的产能储备充足,它的NCA材料2013年供货总量还会更高。
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日前,安徽省2025年重点项目清单公布,共1581个项目。北极星汇总环保项目如下:庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境
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4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
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北极星储能网获悉,4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话
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据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
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