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中国国家主席习近平此次出访拉美的行程中,基础设施建设成为高频度谈及的中拉合作领域。在中国与拉美构建全面合作伙伴关系的进程中,基础设施建设正成为双方合作的一大亮点,指引着中拉合作不断迈向新的台阶。
在习主席出访巴西、阿根廷、委内瑞拉和古巴四国期间,无论是中国与到访国共同发表的联合声明或是习主席在接受当地媒体专访时的表态,均彰显了中国与拉美加强基础设施建设合作的强烈意愿。
据统计,在访问期间,中国与巴西宣布签署共计56项合作文件,其中多个项目涉及基础设施建设,包括铁路交通、特高压输电等项目。中委签署的16项合作文件中,基础设施建设也成为一块重要合作领域。此外,中国和阿根廷还敲定了多项基建大单,包括中国将帮助阿方修建货运铁路、水电站等项目。
专家认为,拉美国家基础设施建设相对薄弱,中方强调该领域的合作,充分考虑到拉美国家的迫切需求。中国前驻古巴大使刘玉琴说,拉美地区交通不便,急需建设铁路、公路、港口等设施,而中国在资金、技术、施工及运营上具备充足实力和经验。
中国社会科学院拉美高级研究员徐世澄认为,中国近年来特别是在高铁行业积累的先进技术和经验备受瞩目。拉美国家由于基础设施老旧,更新换代需求巨大,但由于其缺乏资金,因此非常需要中国前往投资。
习近平主席16日在会见秘鲁总统时表示,中国、秘鲁、巴西三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明。建议三国组成工作组,开展包括规划、设计、建设、运营在内的整体合作。这也给中拉基础设施合作带来巨大想象空间。
专家认为,这条铁路将帮助南美地区完善交通运输体系,在推动南美洲区域间贸易往来的同时,也将提升中拉经贸合作关系。徐世澄表示,“两洋铁路”合作项目也是习近平此次访问拉美的一大亮点。
徐世澄表示,中国与拉美的合作不局限于能源、矿业领域,中国在拉美也没有实行所谓的“新殖民主义”。如今中拉正在向基础设施领域大力展开合作,这是一种新的动向,并且将让中国与拉美互利共赢。
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