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一群韩国科学家,在蔚山现代科技研究所已经研发出了一种快速充电锂电池,比普通电池充电速度快30到120倍,这个团队相信他们可以最终可以推出少于一分钟能充满电动汽车的新型电池。
开发这种电池的关键问题是当它们的物理储电量增加(电池体积)的时候,充电的时间也会相应增加。你给电池充电,电来自外部世界,但你可以避免这个通过把大坨的电池分裂成更小的个体单位。
而韩国团队的方法是采用阴极材料——标准锂锰氧化物(LMO),把它浸泡在石墨里面。然后通过碳化石墨里的LMO,石墨变成一个可以导电的密集网络,运行着整个阴极,然后这个阴极就像往常一样被包装起来,通过电解质和石墨阳极,成功创造了快速充电的锂电池,而电池的能量密度和循环周期依然保持不变。
整个碳化石墨网络就像血管一样,允许电池的每部分同时充电,因此速度上升了30到120倍。
当然这个锂电池也可以用在智能手机和笔记本上,但是特殊的导电网络却没有增加电池的体积,因此用在电动车上就更妙了。想想一分钟就充满电动车就是件疯狂的事,但目前这个锂电池是便宜不了的。
每个人的日常生活中要是有一块普通电池和快速充电电池就绝了,你可以更好地安排日常行程,而且快速充电电池用在无线鼠标和无线键盘上尤为有用。
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北极星储能网获悉,建发股份官微6月21日消息,6月19日下午,荆门市人民政府、建发股份、荆门市格林美新材料有限公司、湖北亿纬动力有限公司四方签署战略合作协议,共同打造省级“动力储能电池供应链平台”。
北极星储能网获悉,6月19日,总投资15亿元的光赫绿能4GWh钠离子储能电池装备制造岷县产业园,在甘肃定西市岷县开工。该产业园项目为甘肃省定西市岷县2024年招商引资重点项目之一,由光赫新能源(定西)有限公司总投资15亿元建设,预计建成达产后年预计实现产值约35亿元,年缴税金约1.4亿元。公开资料显
6月12日-15日,全球规模最大、专业化程度最高的SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会,在上海市国家会展中心隆重举办。本届展会上,作为储能领域的劲旅,德赛电池不仅携旗下众多明星产品亮相,还在行业正式首发了主动安全储能电芯及系统,彰显在业内领先的储能安全技术实力。图:
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北极星储能网获悉,5月15日,海目星在接受结构调研时表示,公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作,涉及半固态、准固态到全固态电池的三个基础技术路线。目前形成交货和量产的是准固态电池,电解液含量低于10%,该技术路线已有中试产线进行量产,已经得到了行业的认可和客户的使用,能量密度超过48
资本市场追捧,厂家不断爆料,媒体鼓噪,令固态电池异常活跃。不缺新闻的固态电池行业日前爆出一则新闻。广汽技术人员对外表示:其全固态电池容量超30Ah,能量密度约为400Wh/kg、910Wh/L。固态电池有氧化物、硫化物、高分子聚合物三大技术路线,(技术人员发现)单纯的一条路线不能解决所有问题,广汽
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
北极星储能网获悉,中国科学院青岛生物能源与过程研究所研究团队解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中
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美国国橡树岭国家实验室(ORNL)的科研人员开发出一种新型锂基固态电解质材料Li9N2Cl3。该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性,可用于制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。Li9N2Cl3具有无序的晶格结构和空位,有效促进了锂离子传输,且由于其固有的锂金属稳定性,可以在10mA/cm2的电流密度和10
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