京港澳高速首座充电站建成投运

紧固螺栓、构件吊装、塔材组装，绞磨转动的嗡嗡声不绝于耳……5月12日，湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市±800千伏金上—湖北特高压直流输电工程线路工程（鄂2标）N5920号施工现场一派繁忙，国网湖北送变电公司施工项目部现场工作负责人邬磊沉着指挥工人开展组塔作业。“气候不冷不热，正是施工黄金时

“通过柔性调控操作，493户分布式光伏在午间时段的发电出力控制在1800千瓦合理区间内，既保障了电网安全，又实现了对新能源的消纳。”5月7日，湖北咸宁供电公司通羊供电所员工李傲宇在电脑上打开新型负荷管理系统的分布式光伏调控模块，查询分布式光伏规模化调控情况。4月以来，国网湖北省电力有限公司

“通过柔性调控操作，493户分布式光伏在午间时段的发电出力控制在1800千瓦合理区间内，既保障了电网安全，又实现了对新能源的消纳。”5月7日，湖北咸宁供电公司通羊供电所员工李傲宇在电脑上打开新型负荷管理系统的分布式光伏调控模块，查询分布式光伏规模化调控情况。4月以来，国网湖北省电力有限公司

2023年湖北电网发用电情况

“开关、刀闸状态核对正常，操作顺序检查无误。”8月21日8时，湖北黄石供电公司变电集控站员工曹德胜轻点电脑鼠标开展一键顺控操作，几十千米外，220千伏宫台变电站的宫123开关在几分钟内完成运行方式切换。截至7月底，国网湖北省电力有限公司变电站一键顺控操作实用化率达92%，大幅提高了工作效率，降

核心提示：面对分布式资源的集中接入与消纳给配电网运行带来的挑战，国网湖北省电力有限公司试点建设了一批新型配电网示范项目，黄冈市黄州区新型配电网示范项目是其中的典型代表。该项目探索了适应电力“源网荷储充”一体化和多能互补发展的新型有源配电网建设技术路线，助推新能源电源并网。6月25日

5月19日，根据“发改价格〔2023〕526号”国家核定第三监管周期省级电网输配电价文件精神，湖北省发改委经过认真研究、缜密调研，在反复征求各方意见基础上，印发了《省发改委关于第三监管周期湖北电网输配电价有关事项的通知》（鄂发改价管〔2023〕163号，以下简称“通知”）。详情如下：省发改委关于

“你们加装了这台新装置后，每天不管几点，我家的电钢磨想用就用。”4月6日，湖北省恩施市白杨坪镇瓷竹沟村村民刘道兴对回访用电情况的恩施市供电公司员工说。刘道兴说的新装置，是国网湖北省电力有限公司自主研发的新一代微储能型末端电网低电压治理装置。该装置于2022年年初研发，经过不断的功能完善

“你们加装了这台新装置后，每天不管几点，我家的电钢磨想用就用。”4月6日，湖北省恩施市白杨坪镇瓷竹沟村村民刘道兴对回访用电情况的恩施市供电公司员工说。刘道兴说的新装置，是国网湖北省电力有限公司自主研发的新一代微储能型末端电网低电压治理装置。该装置于2022年年初研发，经过不断的功能完善

2022年，湖北电网调度口径最大用电负荷（含分布式）4861.6万千瓦（8月15日），同比增长11.29%；最小用电负荷为1779.2万千瓦（2月2日），同比增加479.2万千瓦，增长36.86%；平均高峰负荷3283.4万千瓦，同比增加7.68%；平均低谷负荷2381.3万千瓦，同比增加7.36%。2022年，三峡电厂发电量782.77亿千瓦时，

2022年，湖北电网调度口径最大用电负荷（含分布式）4861.6万千瓦（8月15日），同比增长11.29%；最小用电负荷为1779.2万千瓦（2月2日），同比增加479.2万千瓦，增长36.86%；平均高峰负荷3283.4万千瓦，同比增加7.68%；平均低谷负荷2381.3万千瓦，同比增加7.36%。2022年，三峡电厂发电量782.77亿千瓦时，

“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求，还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整，就像是为电网请了一位智能管家，能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾，为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日，国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍，该公司在电动汽车充

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

6月19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍，此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造，采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池，可实现快充，使车辆充电约10分钟即可满电达到最

北极星储能网获悉，近日，《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》（下称《操作规程》）发布，将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持，提高专项资金的管理水平和使用效益，助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发

据CNBC报道，今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格，而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签，价格差距越来越大。在过去的一年里，二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析，2023年6月二手电动汽车的平均

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，据西班牙《消息报》网站6月16日消息，在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后，西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称，提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。

北极星储能网获悉，6月18日国家发展改革委新闻发布会上，国家发改委新闻发言人李超表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞

北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，注册资本由3亿人民币增至4亿人民币，同时，张洪卸任法定代表人、董事长，由张乐接任。据悉，该公司成立于2014年6月，曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司，壳牌（中国）有限公司于2022年12月入股，2023年

欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色，破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低

北极星储能网获悉，6月18日，国家发改委举行了6月份新闻发布会。会上，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超介绍了中国新能源汽车产业的最新发展情况。据李超介绍，近年来，我国新能源汽车产业快速发展，涌现出一大批广受国内外消费者欢迎的产品质量硬、技术水平高、用户体验好的车型。2023年，