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现阶段的新能源汽车,多以电能为动力。因为新乡、洛阳等地雄厚的电池产业基础,在新能源汽车领域,河南不落下风。
河南的企业仍在做着尝试,在充电设施不太完善的情况下,河南蓝海新能电动汽车有限公司(下简称蓝海新能)采用了换电模式,而三门峡速达交通集团即将牵手四川汽车工业集团,或许不久后速达牌电动汽车就能上市销售,并悬挂正常牌照。
这些尝试无疑是好的,在新能源汽车领域,河南还有提升的空间。
传统汽车企业 早已有新能源汽车上市
“我省的电动汽车起步并不晚,与国内其他省份几乎是同步的。”8月12日,省工信厅相关人士告诉记者,河南一些基础发展并不落后。
早在2010年,省政府出台了《河南省电动汽车产业发展规划(暂行)》(下简称《规划》),其中对电动汽车做过详细分析,认为我省以电池为核心的关键零部件处于领先地位,基本构成了从材料到电池比较完整的产业链。
在记者最近的走访中,这也是多家电动汽车企业的共识。作为“中国电池工业之都”的新乡市,以及拥有中航锂电的洛阳市,电池产业的优势更为明显。
上述《规划》还分析,我省整车集成技术开发处于优势地位,其中郑州宇通集团先后开发出十余款混合动力及纯电动城市客车,有11款获得国家公告,产品在北京、天津、广州、郑州等地示范运营。
另外几家企业,郑州日产汽车有限公司先后推出过锐骐、奥丁、帅客三大系列6个车型纯电动汽车,河南少林汽车股份有限公司开发了纯电动中、轻型客车和纯电动场地车等数十种电动汽车产品。
业内人士告诉记者,这些企业拥有汽车生产资质,也有汽车研发技术,生产的新能源汽车可以很快上市,这是新能源汽车企业在短期内所无法比拟的。
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