图表分析：韩国电动车电池技术缘何领先全球10年？

北极星氢能网获悉，近日，中国船舶第七一二所所长桂文彬带队访问江苏科技大学，就双方进一步推进成果转化、知识共享、人才培养等领域，建立长期稳定的战略互惠合作伙伴关系，深入开展交流与合作。所长桂文彬以“绿色智能动力技术引领船舶未来发展”为主题，为江苏科技大学中层领导干部开展干部能力提升

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

6月19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍，此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造，采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池，可实现快充，使车辆充电约10分钟即可满电达到最

依据液态电解质在电池材料中的质量百分比，锂电池可分为液态（10~25wt%）、半固态（5~10wt%）、准固态（0~5wt%）和全固态（0wt%）四大类，其中后三类统称为固态电池，目前半固态电池已实现量产装车，全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日，据多家媒体报道，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，

6月12日，由先进光伏材料制备技术与应用浙江省工程研究中心等单位主办的2024n型叠层电池技术交流会在上海召开。会议以“N型电池创新未来”为主题，邀请了百余家企业、高校、研究机构围绕n型电池技术、钙钛矿电池技术与叠层技术展开交流，共同研判n型电池市场方向，共谋中国n型电池发展之路。正泰新能受

近年来，低空经济成为备受市场关注焦点，预计到2050年全球低空经济市场规模将超过60万亿人民币。据了解，低空经济产业链主要包括上游的飞行器制造、中游的服务运营商和下游的应用端，其中飞行器制造是核心基础。低空飞行器包括无人机、直升机、eVTL（电动垂直起降航空器）等。数据显示，2023年，我国低

比亚迪、星空钠电超百亿钠离子电池项目开工建设；华阳集团、众钠能源、青钠科技等企业频签大单；华阳股份首台套50千瓦/100千瓦时钠离子电池工商业储能柜下线；江淮钇为钠电池量产车正式官宣下线，并于2024年元旦后开启批量交付；前不久，我国首个大容量钠离子电池储能电站投运；……2024年以来，关于钠

5月29日，中国电建宣布了江西电建公司台区储能系统设备的采购计划。此次采购的货物包括两套台区储能柜，一套采用传统磷酸铁锂电芯，另一套则采用半固态磷酸铁锂电芯。据EESA统计，这是半固态电芯首次出现于台区储能项目的招标中，显示半固态电芯的应用领域从新能源汽车扩展到更广泛的新型储能领域，未

2024年5月30日上午，中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势，并对行业面临的挑战和机遇进行了阐述。欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上

北极星储能网讯，5月31日，宜宾三江新区与法国达索系统正式签约，在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心。此次签约的项目总投资10亿元，一期投资2亿元。项目拟建设智能制造体验展示、研发设计公共创新、按需工程服务、工业仿真验证、智能制造人才培育和科创孵化、产品培育六大平台

北极星储能网讯，5月27日，工信部对于国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见，此次征求意见稿对于动力电池安全要求大幅提升，测试方法也更为严苛。编制说明指出，随着新能源汽车保有量快速增加，电动汽车起火事故仍时有发生。通过对近年来电动汽车安全事故的经验总结，行业对于动力电池在

北极星储能网获悉，据埃克森美孚消息，当地时间6月25日，埃克森美孚宣布，该公司已签署一项非约束性协议，将向韩国电动汽车电池制造商SKOn供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议，承购量可达10万吨。在美国，SKOn目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂，并且计划通过与福特汽车

北极星电池网获悉，据“江宁发布”消息，近日，江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流，签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中，江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约，总投资约8亿美元（约57.7亿元人民币），主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料

据中伟股份官微消息，3月19日，中伟股份与韩国ISDongseo（株）签订区域合作协议，双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。

北极星储能网获悉，2月13日，SKOn与美国电池负极材料商WestwaterResources公司达成了一项天然石墨的有条件的供应协议，以确保在北美获得电池级天然石墨。根据协议条款，从2027至2031年，SKOn可采购总计34000吨的天然石墨负极产品，这些产品将由WestwaterResources公司位于美国阿拉巴马州凯利顿附近的凯

11月6日极星汽车宣布，公司与韩国电池制造商SKOn签署协议，后者将为即将推出的极星5电动四门GT车型供应电池模组。极星5车型计划于2025年开始生产。

锂离子电池开发和生产商Enovix(ENVX.US)周三表示，同意以约620万股普通股和1650万美元现金收购韩国电池制造商Routejade。Enovix表示，此次收购将实现电极涂层和电池组制造的垂直整合，同时增加韩国工厂的现有锂离子电池业务。

SKOn周三表示，将在韩国投资1.5万亿韩元(约合11.2亿美元)，以扩大其在韩国国内的生产能力。到2028年，新电池厂的年生产能力将达到14千兆瓦时(GWh)，这将使韩国工厂的年生产能力达到20千兆瓦时，可供应约28万辆电动汽车。

北极星储能网获悉，俄罗斯国家原子能公司旗下的储能业务集成公司收购了韩国一家锂离子电池制造商几乎所有股份，便于未来从事电动汽车的生产。据俄罗斯《生意人报》15日报道，韩国Enertech公司去年的财务报表显示，隶属于俄罗斯国家原子能公司的Renera公司已经成为这家韩国企业唯一所有者。Renera公司20

北极星储能网获悉，当地时间11月24日上午，2022“动力电池领先城市”浦项市国际会议在韩国庆尚北道浦项市POSCO国际馆正式开幕，中伟股份与浦项市政府签订《投资谅解备忘录》。根据备忘录，中伟股份将在韩国迎日湾产业园区内建立全球领先的锂电池正极材料前驱体和电池级硫酸镍工厂，韩国庆尚北道、浦项

北极星储能网获悉，据《韩国经济新闻》11月2日报道，韩国政府携手LG新能源、SKON、三星SDI等动力电池企业，共同成立电池联盟，拟投资50万亿韩元（约合2555.5亿元人民币）布局电池产业链。该报道称，韩国政府实施上述举措是为了超越中国成为电池最强国，规划到2030年，韩国动力电池企业实现全球占有率40

北极星储能网获悉，据韩联社6日报道，韩国电池制造商SKOn与智利锂生产商SQM签署锂采购协议。SKOn希望借此实现供应多元化，同时满足美国削减通胀法案中关于电动汽车税收抵免的相关条款。SKOn在声明中表示，根据协议条款，SQM将从2023年起的五年内向SKOn供应总计5.7万吨氢氧化锂，足够为120万辆电动汽车