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超级电容当前在交通运输、风力发电、不间断电源等领域得到了广泛应用,其在中国较为广泛的应用来自城市混合动力汽车启停能量回收系统。作为全球最大超级电容器制造商Maxwell公司的首席技术执行官,Mike Everett认为超级电容器能够迅速捕获过剩的电能,并在峰值需求阶段提供电源,且可为锂离子电源、燃料电池等主电源提供功率补偿,因而迅速得到了市场的认可。
和竞争对手大多采用湿法电极制造工艺不同,Maxwell采用的是干电极工艺,这是一种仅通过干混活性碳粉和粘合剂加工成电极的技术,据称在稳定性、抗震性、寿命和成本等方面都更为出色。Everett解释说,在制作电极的过程中,湿电极技术除了需要活性碳粉和粘合剂外,还需加入液态溶剂并对其进行干化处理。这意味着和干电极技术相比,湿电极技术工序更多,且有额外的生产成本。此外,烘干处理很难将溶剂彻底去除,会导致超容在工作过程中产生额外物质,影响电极和电解质的性能,反应产生的气体也会加速超容的老化。
新能源汽车,用锂电还是用超容?
从技术上看,超级电容与锂电池有各自的性能特点。电池中进行的是化学反应,超级电容则是物理反应,它最大的优势在于可以快速的捕捉和释放能源,速度远远高于电池,而且可以反复使用上百万次,寿命长达十年。随着全球对能源需求的日趋紧迫,以及对排放标准的日趋苛刻,Maxwell公司中国区总经理陈宁认为,未来将锂电池与超级电容组合使用的应用将成为市场主流。
例如在典型的汽车启停应用中,超级电容器负责提供大部分启动电流,启动过程中超级电容能稳定板网电路,电容器和电池结合(UBAT)可将电压稳定在不低于12V的水平,而如果单独使用电池,启动过程中电压将下降到11V以下。由于车辆需要反复启动,电容器和电池结合的电压保持能力将比单纯使用锂离子电池出色得多,自然延长了电池的使用寿命,包括寿命即将终止的电池。
但不同的应用场合,对于超级电容器的具体需求各不相同。在混合动力汽车中,一般要求电容器模块具有超大功率密度、长寿命等性能;而对于纯电动汽车,超级电容的安全性可能会是首要考虑因素。那么,如何在超容产品设计上体现出差异性?
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10月1日至31日,全国共发生电动自行车火灾921起,总量相比9月下降12.7%,共造成5人受伤。从起火原因看,因蓄电池故障引发的火灾共509起,占比55.3%;因车辆电气线路故障引发的火灾共309起,占比33.5%;因充电器及其连接线引发的火灾共42起,占比4.6%;其他原因或无法查明原因的共61起,占比6.6%。从车
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中广核山东莱州土山储能项目,是目前国内首套“全时域多元调频储能”项目,该系统是思源清能自主研发与生产的储能系统,项目配置244MW/488MWh锂电池储能系统+4MW/30s超级电容储能系统,提供现货交易及调频调峰等辅助服务。于2024年9月4日成功交付。客户至上,高效服务我们始终坚持“客户至上”的原则,
日前,内蒙古工业大学阿如罕教授课题组在《RareMetals》期刊上发表了题为“Mechanismresearchprogressontransitionmetalcompoundelectrodematerialsforsupercapacitors”的综述文章,分析总结过渡金属化合物用作超级电容器电极材料的研究进展。该研究得到国家自然科学基金青年科学基金项目、内蒙古自然
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北极星储能网获悉,11月27日,贵州省人民政府印发贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施的通知。文件提出,加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)
北极星储能网获悉,据外媒报道,美国加利福尼亚州州长加文·纽森拟向消费者提供购车优惠,而特斯拉的电动汽车将被排除在外。据了解,纽森当地时间11月25日宣布,若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴,则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。纽森称,加州于2023年退出的一项计划可以重启,以替代7500美元
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北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,上汽大众动力电池有限公司发生工商变更,贾健旭卸任法定代表人、执行董事,由陶海龙接任法定代表人并担任董事,同时部分主要人员也发生变更。该公司成立于2018年10月,注册资本2亿人民币,经营范围含动力电池模组和系统的生产及销售、动力电池配件的销售、货物或
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