比亚迪：新能源车2014销售额将破百亿

根据MercomIndiaresearch最新报告显示，截至2024年上半年，印度增加了11.3GW的太阳能组件和2GW的太阳能电池制造产能。《2024年上半年印度太阳能光伏制造状况》报告指出，2024年上半年的制造产能增加主要是由强劲的需求推动，2024年至2026年期间太阳能项目总装机容量为132.7吉瓦，并从2024年4月起重新实

印度塔塔电力可再生能源有限公司的子公司TPSolarLtd已在泰米尔纳德邦蒂鲁内尔维利启用了一条2GW太阳能电池生产线，并宣布将在未来4到6周内再增加2GW的电池产能。TPSolar表示，该工厂于2023年10月投入使用，截至目前，该工厂的太阳能电池和组件总产能为4.3GW，配备了先进的TOPCo和单晶PERC技术。2022年

北极星储能网获悉，9月9日，宁德时代与河南洛阳市人民政府、国宏集团共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》，其中宁德时代拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设年产60GWh中州时代项目二期，与此同时洛阳市政府将支持宁德时代在十四五期间在当地获取风电等新能源指标，并保障宁德时代新能源储

北极星储能网获悉，8月20日，鹏辉能源在投资者互动平台表示，公司主要业务为锂离子电池、一次电池（锂铁电池、锂锰电池等）的研发、生产和销售。下游主要应用领域为储能、新能源汽车、消费数码等领域。储能电池产能超过一半。

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段，固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局（见下表）：这些企业大致可分为三类：专注于固态电池的电池制造商；领先

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

近日，土耳其总统埃尔多安在伊斯坦布尔的高科技激励计划（HIT-30）发布会上宣布，土耳其将推出规模为300亿美元的激励计划、重点吸引电动汽车、电池生产、半导体制造和能源技术等先进技术领域的投资。其中，包括为太阳能电池投资提供高达8,000美元/MW的补助，还将拨款17亿美元用于生产风能组件，以打造

在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚，以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前，包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业，都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面，韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬，据路

北极星储能网获悉，7月6日，亿纬锂能发布公告，公司7月5日审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消董事会第三十六次会议审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消费类电池制造项目的议案》，同意公司全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司以自有及自筹资金投资建设储能电

6月14日，钧达股份发布公告称，公司与阿曼投资署共同签署《投资意向协议》，拟在阿曼投资建设年产10GW高效光伏电池产能，投资金额约为7亿美元，项目分两期实施，每期5GW，具体合作细节有待进一步确定。据悉，阿曼投资署是阿曼苏丹国商业、工业和投资促进部下属的一个政府实体，其办公地址为阿曼苏丹国

自去年起，锂电行业进入技术革新以及产能扩张的关键时期，企业积极寻求去库存，导致行业竞争加剧。为促进产业健康可持续发展，5月8日，工信部发布了《锂电池行业规范条件（2024年本）》及《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》征求意见稿，旨在抑制盲目扩张，鼓励技术创新，提升产品质量，降低成

根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，将插电式混合动力汽车以以发动机作为驱动动力的原因归为燃油汽车类。这意味着，未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上，在国家出台该政策前，很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为

部分电动汽车的需求增长了一半。2017年替代燃料市场占市场份额的6.1%。去年，随着丰田汽车公司推出混合动力车型，雷诺公司(RenaultSA)将其最新版的全电动佐伊(Zoe)车型的行驶里程延长，欧洲汽车销售的替代能源汽车销量增长了39%。总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会周四在一份声明中说，消费者在201

据外媒报道，奔驰计划投资100亿欧元（约合124亿美元）扩大电动汽车产品阵容，并投资10亿美元（约合12亿美元）打造一个电池生产网络。奔驰正在全球建造电动汽车和电池制造中心。奔驰汽车生产和供应链分区委员会成员MarkusSch?fer表示，奔驰将在全球三大洲建6座工厂生产电动汽车。奔驰计划到2022年推出5

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;，论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本

前有北汽争夺新能源汽车冠军宝座，后有宁德时代竞当动力电池龙头，对比亚迪而言，2017年上半年，是危机四伏的上半年。今年一季度，北汽新能源汽车夺得2017年第一季国内新能源乘用车企业销量冠军，比亚迪退居第二，销量跌至8719辆，跌幅近50%。动力电池方面，比亚迪也被赶下冠军台。今年第一季度，宁德

德国咨询机构罗兰贝格和汽车研究机构fka共同实施的各国电动汽车（不仅是纯电动汽车，还包含插电式混合动力车）竞争力调查结果显示，在今年第一季度发布的结果中，日本排在第一位，但第二季度中国跃居第一位。日媒称，在纯电动汽车（EV）的国际竞争力调查中，日本从第一位宝座跌落，而中国跃居首位。这

2015年12月份，纯电动汽车销量在法国创新高，销量为3036辆(乘用车和轻型商用车)。全年销量增长47%，达到22187辆。其中乘用车17268辆(增长64%)和轻型商用车4,919(增长10%)。如果我们看一下乘用车，十二月带来了1.21%的市场份额，创下了电动车的新纪录。2015年12月份，纯电动汽车销量在法国创新高，销量

9月18日，工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第73批)，此次目录共有188款新能源汽车入选，仍以纯电动车型为主导。纯电动轿车方面，华泰、康迪、知豆、江铃、力帆，荣威、广汽丰田领志等七个品牌的车型入选。另外，华晨宝马插电式混合动力车，御捷马牌、江铃晶马牌纯电动运动

据相关数据统计，在刚刚过去的2014年，新能源车市场一共收获了7.5万辆的销售数据，增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，插电式混合动力车型销售3万辆。其中，比亚迪秦以14747辆的成绩问鼎新能源车市场的首位。在上海地区，比亚迪秦在过去的2014年里甚至数月成为当地销量第一。新能源车的时代到来了吗?先别急着高兴，因为2015年的到来让我们听到了一些让人感觉不舒服的声音。根据相关媒体报道，根据上海市政府的最新规定，消费者在购买新能源车时需要先出示一份可以显示车位和充电桩地址信息的材料，继而才能够填写新能源车入户申请表，获得免费的上海市沪A牌照。相关

日本松下公司日前宣布其将向丰田最新推出的环保车型，插电式混合动力版普锐斯(Prius PHV)供应锂离子电池，这标志着松下首次为插电式混合动力车型大批量生产锂离子电池。松下向丰田普锐斯PHV供应的4.4千瓦时锂离子电池，大大提升其在电动模式下的性能。完全充电以后，普锐斯PHV在纯电动模式下的车程可达26.4千米。另外，普锐斯PHV还配置有高效的车载充电器，在交流电200伏的电压下，90分钟就可以完成充电。丰田计划从明年1月30号开始售出普锐斯PHV，丰田期望普锐斯PHV在日本国内的年销量可以达到3.5万辆至4万辆。