【深度解读】我国电动汽车标准化工作情况

北极星储能网获悉，6月15日，美国国家标准协会宣布，大规模电动汽车标准和规范路线图正式发布，文件由该协会电动汽车标准小组（EVSP)制定。该路线图的主要内容涵盖连接到电网进行充电的轻型公路插电式电动汽车，为其供电所需的配套充电基础设施，还有中型和重型电动汽车以及无线充电等。该文件针对车辆

4个月，超18万辆，销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。

今年5月12日，工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将从2021年1月1日起实施。记者注意到，“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系

7月20日，国家能源局科技司刘亚芳副司长、徐梓铭处长一行对全国电力储能标准化技术委员会进行电力储能标准化工作调研。中电联标准化管理中心主任刘永东陪同调研，国家电网公司王晓刚处长、中国电力科学研究院王继业总经理、高克利副总经理，以及全国电力储能标委会相关领导成员参加了会议。会议听取了

近期，《国家能源局综合司关于组织申报科技创新（储能）试点示范项目的通知》（国能综通科技〔2020〕69号）印发，针对自通知印发之日连续在运至少一年的项目开展科技创新试点示范申报。这是国家能源局《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》发布后的一项推动产业健康发展的重要举措。通过试点示范，

北极星储能网不完全统计，目前我国现行标准体系中储能领域产业链相关标准共计160项，其中国家标准51项，行业标准60项，地方标准48项。关于储能标准体系建设，全球主要国家都在积极探索，国际上常用的储能标准共有14项。近年来，中国储能产业在项目规划、政策支持和产能布局等方面均加快了发展的脚步，

在电动汽车标准方面，我国已经走在了世界前列，发挥着引领作用。“我们鼓励国家标准、行业标准、团体标准以及企业标准建设百花齐放，但应找准定位。团体标准应该避开国家标准和国际标准的内容，避免重复性建设。”“统计发现，新能源汽车团体标准立项阶段有预研的项目，平均研制周期为7个月。而预研不

近日，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复》，其中就燃料电池汽车产业化发展的4点建议进行答复。原文如下：对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复您提出的关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议收悉。现答复如下：一、关于落实加氢站规划，通过多种形式补贴，由点到面逐步

据新华社消息，港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。作为世界上最长跨海大桥，港珠澳大桥是中国交通史上技术最为复杂、建设标准最高的工程之一。广东电网公司承担着对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务，同时为粤港澳三地的综合运输体系和高速路网提供电力保证，助力粤港澳大湾区发展。

6月7日至8日，电动汽车三项强制性国家标准mdash;mdash;《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》在福建宁德通过技术审查。据悉，审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，此次三项强标通过技术审查也是我国积极开展电动汽车标准技

6月7日至8日,《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》三项强制性国家标准在福建宁德通过技术审查。审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，工信部装备司汽车处副处长马春生、分标委主任委员吴志新、中汽中心标准所所长冯屹出席会

5月27日，上海融和元储能源有限公司与襄阳国铁机电股份有限公司、湖北国铁轨道交通研究院有限公司（以下分别简称为襄阳国铁、湖北国铁）正式签署战略合作协议。襄阳国铁董事长曾建勇、副董事长鲁再平、湖北国铁总经理王金陡、融和元储董事长张涛、总经理施婕和副总经理夏雨、融和元储绿电交通事业部总

5月27日，由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会（以下简称“展会”）在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者，宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“

5月20日，杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则（修订）》（征求意见稿）。其中提出，鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用，引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营，形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系，支撑新

北极星储能网获悉，5月27日，浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光储充一体化公交充电站是集光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站，总功率3300千瓦，可同时满足64辆公交车充电需求。据了解，公交车充电一次需要40分钟，能续航200多公里。充电站屋顶光伏总装机容量

近日，多地密集出台政策，加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出，新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中，单一技术类新型经营主体主要包括分布

北极星储能网获悉，贵州毕节市加快电动重卡推广应用，提到，2025年，全市能源领域推广应用电动重卡200台，累计推广应用电动重卡930台；2026年，全市能源领域推广应用电动重卡320台，累计推广应用电动重卡1250台；2027年，全市能源领域推广应用电动重卡430台，累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡

5月20日，宁德时代在港交所上市（交易代码3750），中国石化作为全球最大基石投资者，领投入股宁德时代，本次出资是双方此前签署的《产业和资本合作框架协议》，宣布“万站换电、人民基建”后，又一重要资本运作举措将助力双方携手推动，我国换电站新型基础设施建设，为新能源车主提供更高效、更便捷的

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动，本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分，车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电，是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电

北极星储能网获悉，5月18日，在新一代重卡换电生态发布活动上，宁德时代提到，在零碳转型和物流降本的双重挑战和机遇下，未来3年重卡行业将迎来爆发式增长，实现50％的电动化率，并现场发布了75＃标准化换电块以及该产品三大核心优势。并且，将在2030年建成覆盖全国80％干线运力的“八横十纵”换电绿网

多地提前入夏，用电负荷激增，如何确保电力稳定供应？在湖北，分布各地的电动汽车充电桩派上了用场。当地聚合上千个充电桩的负荷构建虚拟电厂，在高峰时段按需调节电网频率，有效避免了负荷过载引发停电事故。今年4月以来，湖北多地出现高温，4月全社会用电量达225.19亿千瓦时，同比增长8.66%。进入5月

北极星储能网获悉，5月20日，国家交通运输部召开新闻发布会，交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况，她表示，下一步交通运输部将重点从五个方面着手，推动交交能融合发展取得实效。其中包括，加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平