【深度解读】我国电动汽车标准化工作情况

北极星储能网获悉，6月15日，美国国家标准协会宣布，大规模电动汽车标准和规范路线图正式发布，文件由该协会电动汽车标准小组（EVSP)制定。该路线图的主要内容涵盖连接到电网进行充电的轻型公路插电式电动汽车，为其供电所需的配套充电基础设施，还有中型和重型电动汽车以及无线充电等。该文件针对车辆

4个月，超18万辆，销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。

今年5月12日，工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将从2021年1月1日起实施。记者注意到，“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系

7月20日，国家能源局科技司刘亚芳副司长、徐梓铭处长一行对全国电力储能标准化技术委员会进行电力储能标准化工作调研。中电联标准化管理中心主任刘永东陪同调研，国家电网公司王晓刚处长、中国电力科学研究院王继业总经理、高克利副总经理，以及全国电力储能标委会相关领导成员参加了会议。会议听取了

近期，《国家能源局综合司关于组织申报科技创新（储能）试点示范项目的通知》（国能综通科技〔2020〕69号）印发，针对自通知印发之日连续在运至少一年的项目开展科技创新试点示范申报。这是国家能源局《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》发布后的一项推动产业健康发展的重要举措。通过试点示范，

北极星储能网不完全统计，目前我国现行标准体系中储能领域产业链相关标准共计160项，其中国家标准51项，行业标准60项，地方标准48项。关于储能标准体系建设，全球主要国家都在积极探索，国际上常用的储能标准共有14项。近年来，中国储能产业在项目规划、政策支持和产能布局等方面均加快了发展的脚步，

在电动汽车标准方面，我国已经走在了世界前列，发挥着引领作用。“我们鼓励国家标准、行业标准、团体标准以及企业标准建设百花齐放，但应找准定位。团体标准应该避开国家标准和国际标准的内容，避免重复性建设。”“统计发现，新能源汽车团体标准立项阶段有预研的项目，平均研制周期为7个月。而预研不

近日，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复》，其中就燃料电池汽车产业化发展的4点建议进行答复。原文如下：对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复您提出的关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议收悉。现答复如下：一、关于落实加氢站规划，通过多种形式补贴，由点到面逐步

据新华社消息，港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。作为世界上最长跨海大桥，港珠澳大桥是中国交通史上技术最为复杂、建设标准最高的工程之一。广东电网公司承担着对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务，同时为粤港澳三地的综合运输体系和高速路网提供电力保证，助力粤港澳大湾区发展。

6月7日至8日，电动汽车三项强制性国家标准mdash;mdash;《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》在福建宁德通过技术审查。据悉，审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，此次三项强标通过技术审查也是我国积极开展电动汽车标准技

6月7日至8日,《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》三项强制性国家标准在福建宁德通过技术审查。审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，工信部装备司汽车处副处长马春生、分标委主任委员吴志新、中汽中心标准所所长冯屹出席会

北极星碳管家网获悉，6月17日，浙江省义乌市发展和改革局发布关于对义乌市十四届政协四次会议第334号提案答复的函。其中提出，近年来，义乌市高度重视交通运输领域碳减排工作，全面贯彻落实国家“双碳”政策战略部署，制定《义乌市碳达峰实施方案》《义乌市能源领域碳达峰实施方案》《义乌市碳达峰碳中

盛夏时节，绿意盎然。忻府区的山体上62万余块光伏板整齐排列，神池县的山巅上232台风机迎风矗立，汩汩绿能奔涌而出送至千家万户……忻州市新能源和清洁能源装机连续6年位居全省之首，绿色低碳发展呈现新气象。以忻州市为代表，山西省协同推进降碳、减污、扩绿、增长，有序实施碳达峰山西行动，全面提高

光储充放车网互动项目于2024年开始建设，充分利用现有公共区域停车场建设光储充放车网互动项目，整合光伏发电、储能和充电、放电功能。项目建设装机容量0.26MWp，设计年发电量约35万度，项目总投资450万元，储能设备261kWh，V2G双向充放电设备2台，新能源汽车充电终端56个，360kW超充16个、V2G充放电2

6月11日，第十八届（2025）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕，科士达以“光储共生，共塑新能”为主题重磅亮相，携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆，沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新，为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代，光伏核心产品

北极星售电网获悉，6月5日，重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（V2G）功能的新能源汽车

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

北极星储能网获悉，6月9日，深圳市市场监督管理局关于下达2025年第二批深圳市地方标准计划项目任务的通知，将于2026年12月31日前制定底盘式重卡换电系统互换性技术要求、底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。底盘式重卡换电系统互换性技术要求由时代骐骥新能源科技(深圳)有限公司牵头，深圳新型储能产

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

5月30日，安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测，验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性，对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时，合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、

6月3日，蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内，公司营收超120亿元，交付量增长40%，营收与交付量增长显著。不过，其净亏损却高达67.5亿元，同比扩大30.2%，呈现出扩大的态势。财报发布当晚，蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起，在蔚来2025年第一季度业绩电话会上，回应了蔚来的最新季度业绩、202

端午假期，位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织，新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”，工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪，电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢，现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说