【深度解读】我国电动汽车标准化工作情况

北极星储能网获悉，6月15日，美国国家标准协会宣布，大规模电动汽车标准和规范路线图正式发布，文件由该协会电动汽车标准小组（EVSP)制定。该路线图的主要内容涵盖连接到电网进行充电的轻型公路插电式电动汽车，为其供电所需的配套充电基础设施，还有中型和重型电动汽车以及无线充电等。该文件针对车辆

4个月，超18万辆，销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。

今年5月12日，工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将从2021年1月1日起实施。记者注意到，“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系

7月20日，国家能源局科技司刘亚芳副司长、徐梓铭处长一行对全国电力储能标准化技术委员会进行电力储能标准化工作调研。中电联标准化管理中心主任刘永东陪同调研，国家电网公司王晓刚处长、中国电力科学研究院王继业总经理、高克利副总经理，以及全国电力储能标委会相关领导成员参加了会议。会议听取了

近期，《国家能源局综合司关于组织申报科技创新（储能）试点示范项目的通知》（国能综通科技〔2020〕69号）印发，针对自通知印发之日连续在运至少一年的项目开展科技创新试点示范申报。这是国家能源局《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》发布后的一项推动产业健康发展的重要举措。通过试点示范，

北极星储能网不完全统计，目前我国现行标准体系中储能领域产业链相关标准共计160项，其中国家标准51项，行业标准60项，地方标准48项。关于储能标准体系建设，全球主要国家都在积极探索，国际上常用的储能标准共有14项。近年来，中国储能产业在项目规划、政策支持和产能布局等方面均加快了发展的脚步，

在电动汽车标准方面，我国已经走在了世界前列，发挥着引领作用。“我们鼓励国家标准、行业标准、团体标准以及企业标准建设百花齐放，但应找准定位。团体标准应该避开国家标准和国际标准的内容，避免重复性建设。”“统计发现，新能源汽车团体标准立项阶段有预研的项目，平均研制周期为7个月。而预研不

近日，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复》，其中就燃料电池汽车产业化发展的4点建议进行答复。原文如下：对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复您提出的关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议收悉。现答复如下：一、关于落实加氢站规划，通过多种形式补贴，由点到面逐步

据新华社消息，港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。作为世界上最长跨海大桥，港珠澳大桥是中国交通史上技术最为复杂、建设标准最高的工程之一。广东电网公司承担着对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务，同时为粤港澳三地的综合运输体系和高速路网提供电力保证，助力粤港澳大湾区发展。

6月7日至8日，电动汽车三项强制性国家标准mdash;mdash;《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》在福建宁德通过技术审查。据悉，审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，此次三项强标通过技术审查也是我国积极开展电动汽车标准技

6月7日至8日,《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》三项强制性国家标准在福建宁德通过技术审查。审查会由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书处组织召开，工信部装备司汽车处副处长马春生、分标委主任委员吴志新、中汽中心标准所所长冯屹出席会

北极星储能网获悉，2025年3月初，福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示，福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托，对127座充电站、2075根

4月29日，协鑫能科发布2024年度报告及2025年一季度报告。2024年度，协鑫能科实现营业收入97.96亿元，归母净利润4.89亿元。其中，扣非归母净利润2.94亿元，较上年上升190.83%。在行业同质化内卷严重的大背景下，协鑫能科取得骄人业绩，得益于持续优化资产结构，深入推进“双轮驱动”战略。2025年首季，

4月14日，湖北武汉市新增1家企业签订武汉市虚拟电厂精准响应意向协议。截至目前，该虚拟电厂累计签约8家企业，包括华润、华能、中广核、特来电、蔚来等知名企业，最大可提供67.2万千瓦的负荷调节能力。此前，为提前备战2025年武汉市迎峰度夏电力保供，最大化挖掘武汉分布式电源、储能等负荷潜力，国网

2025年4月，交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），不仅是一份政策文件，更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心，试图打破行业壁垒，重塑产业链条，为中国乃至全球的绿

北极星氢能网获悉，4月25日，酒泉市公共资源交易网发布酒泉经济技术开发区现代化物流枢纽体系建设项目-油气电氢一体化综合能源服务中心EPC总承包招标公告，公告显示，建设地点为甘肃省酒泉市经济技术开发区，建设单位为酒泉经开综合能源服务有限公司，投标截止时间为2025年5月16日。该项目总用地面积19

北极星储能网获悉，4月27日晚间，兴源环境发布公告，公司召开会议审议通过了《关于公司全资子公司投资建设储能电站的议案》，公司全资子公司滁州嘉储科技有限公司（以下简称“滁州嘉储”）拟与凤阳正泰太阳能科技有限公司（以下简称“凤阳正泰”）合作，投资建设规模为18MW/55MWh的二期储能电站项目。

北极星储能网获悉，4月27日，成都市人民政府办公厅印发关于进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施的通知，提到保障新型储能项目用地需求。对列入年度计划、独立占地的新型储能电站，优先保障土地利用计划指标，按公用设施优先安排项目用地；公用设施用地无法保障的，可利用产业园区规定配套项目

4月23日，宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中，一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑；北汽极狐推出高品

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元，其中中国市场占比高达71.1%。展望未来，随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展，EVTank预计在2030

4月11日，笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站（以下简称“济南起步区示范站”），站内各类充电桩林立，红绿两色地坪划分出不同充电区，地上的白色箭头指向清晰，让人顿感简洁舒适；进入室内，室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览

北极星氢能网获悉，3月31日，北京市东城区人民政府办公室关于印发《推进美丽东城建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知相关链接：北京丰台区环保新政！年底落实氢燃料电池汽车各领域应用通知显示，在东城区蓝天保卫战2025年行动计划中，以车（械）“含绿量”提升为重点，推动结构减排