理士国际成功举办“北京电力技术交流会”

北极星储能网获悉，9月26日，理士国际与江苏苏润合作的锂电储能项目交付仪式在江苏省镇江市丹徒开发区举行。项目储能系统总容量10MW/27.52MWh，采用高稳定性的磷酸铁锂电池，由理士国际提供系统集成及运营支持，以10kV高压接入方式，分4个2.5MW/6.88MWh子阵列接入企业配电房。本储能项目根据江苏省峰谷

北极星储能网获悉，8月5日，广东九联智慧能源有限公司（以下简称“智慧能源”）与理士国际技术有限公司（以下简称“理士国际”）达成战略合作。基于双方的资源禀赋和优势，智慧能源与理士国际正式签署通信基站储能项目战略合作协议，将在通信基站储能项目开展合作，建立长期战略合作关系。据了解，智慧

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个，其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示，5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6

北极星储能网获悉，日前，安徽理士电源技术有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向安徽省市场监督管理局、淮北市市场监督管理局备案了召回计划，决定自即日起召回2023年4月20日生产的“领航一号”牌高能量动力电池，规格：DZF-12.3，涉及产品共计120件。本次召回范围内的高能量动力电池，属

日经中文网报道，日本GSYUASA在7月25日发布消息称，将出售在中国制造和销售汽车用铅蓄电池的2家公司的部分股份。该公司将向在中国当地涉足铅蓄电池的理士国际（LeochBattery）出售天津杰士电池公司和汤浅蓄电池（顺德）公司的70%股份。双方于25日当天签署了2家公司的股份转让协议，预计9月内完成转让，

北极星储能网获悉，7月25日，日本GSYUASA公司发布消息称，将向在中国当地涉足铅蓄电池的理士蓄电池出售其在天津杰士电池公司和汤浅蓄电池（顺德）公司的70%股份。从GSYUASA公司的持股比例来看，包括子公司对于天津杰士的持股在内，均将从100%降至30%，2家公司将成为权益法适用公司。7月25日GSYUASA公司

5月16日，第十五届国际电池技术展览会（CIBF2023）隆重开幕。该展会由中国化学与物理电源行业协会主办，开展首日参观人数突破14万人次，创历史新高，理士国际携全场景储能系统及起动电池亮相，展位号8T010。在众多参展商中，理士国际的全系列优质展品引人瞩目。有512V的UPS-512V100Ah锂电立柜、48V的LF

备受瞩目的“第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)”于2023年5月16日在深圳国际会展中心(宝安新馆)盛大开幕。展会首日参观人数突破14万人次，创历史新高。行业盛会，大咖云集，鹏城论道，共商大势。鹏城齐聚，共襄电池行业盛会中国国际电池技术交流会/展览会,（简称CIBF）是由中国化学与物

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2023年）》。白皮书数据显示，截止到2022年年底，中国累计建成并开通5G基站231.2万个，占全球的60%以上，每年新增加的5G基站数量仍处于快速增长的趋势中。通信基站尤其是5G基站的建设带动了基站储能用锂离子电池的

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2023年）》。白皮书数据显示，截止到2022年年底，中国累计建成并开通5G基站231.2万个，占全球的60%以上，每年新增加的5G基站数量仍处于快速增长的趋势中。通信基站尤其是5G基站的建设带动了基站储能用锂离子电池的

日前举行的安徽省加快皖北承接产业转移集聚区建设暨第六批贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会，主会场设在了界首市网电通科技新能源锂电池建设项目现场。安徽省重大项目开工“主视角”的背后，不仅仅是网电通科技项目将实现的年产6GWh新能源锂电池生产能力、50亿元年产值，更有阜阳节能环保产业加

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月23日-2025年6月27日期间发布的储能项目动态整理如下：国内首座大型锂钠混合储能站黑启动试验成功近日，南方电网公司在位于文山壮族苗族自治州的国内首座大型锂钠混合储能站——丘北县宝池储能站圆满完成国内规模最大、电压等级最高的构网型储

北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本，分别为标准版、Pro版和Max版，售价区间为25.35万至32.99万元。此外，小米SU7Ultra赛道专业套装和

6月26日，内蒙古兴安盟突泉县平川变电站100万千瓦/400万千瓦时新型储能专项行动项目正式开工建设。该项目于3月12日获得自治区能源局批复，计划建设50万千瓦/200万千瓦时独立储能电站2座，采用磷酸铁锂电池技术。在能源领域各级部门的积极配合、全力推动下仅用105天实现开工建设，创造了本地区储能项目

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

光伏技术创新，正处于一个特殊窗口期。关键技术变革胶着不前，BC、HJT、TOPCon等技术路线争论不休，叠层电池、钙钛矿等新兴技术蓄势待发，新一轮“超级创新”尚无突破，“微创新”成为支撑当前光伏行业进步的重要力量。目前，光伏“微创新”立足降本增效，主要涉及四条主线：少银/无银化、电池技术优化

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

北极星储能网获悉，6月24日，由日出东方（洛阳）储能科技有限公司承投的河南洛阳古城新材料50MW/100MWh储能项目正式开工。项目总规模50MW/100MWh，采用磷酸铁锂电池技术。项目建成后，每年可消纳清洁能源约3000万度，减少二氧化碳排放约2.5万吨，有效提升区域电网调峰能力与可再生能源消纳水平，为洛阳

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模