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淮南—南京—上海1000千伏特高压交流线路18标段开工前,上海送变电工程公司项目部团队对自己提出了新问题:能不能把项目管理做得更好?在项目经理封根喜带领下,他们用创新先进的管理方式铸就特高压工程。
施工人员在雨中进行吊装钢筋笼。
现场管理做到“三严”
7月8日,淮南—南京—上海1000千伏线路18标段首基基础开工仪式在嘉定区外岗镇5号灌注桩基础施工现场举行。此次淮上线18标段采用的是属地化管理,由国网上海市电力公司作为业主单位,管理上发生了变化。
18标项目部在各项施工管理上做到了三严——严苛、严肃、严谨。根据项目部要求,任意一个施工现场的材料堆放都要做到“严苛”,包括最为基础的围栏架设都必须做到横平竖直,这也使得18标段每个施工点在文明施工方面做到了井井有条。“我们不仅有‘单基用地面积策划’,更在这基础上多加了一份‘文明施工策划方案’。”基础施工队队长胡永春说。
有着十几年施工经验的胡永春看到18标段的基础时说:“第一次看到同一个塔两个基础脚之间的距离达到了49米且在河两边的。”18标段中的一段铁塔为超、特高压同塔四回路钢管塔,上端两回1000千伏交流线,下方还有两回500千伏交流线路,其单塔平均总高达140米,比皖电东送21标段平均的塔高高出20米有余,而基础浇筑所需要的桩基和土方量也非常之多。对于施工方来说,这是一个挑战。“每支施工队伍首先要专业,要有足够的实力,并且一定要做到严肃。”项目经理封根喜说。项目部要求专业分包队伍必须要做到证件齐全,特殊工种进场要佩戴特殊工种证,严肃对待所有进入现场的人员,把好安全关。此外,18标项目部还有着自己独特的现场管理方式。
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4月3日,淮南南京上海1000千伏特高压交流输变电工程第一阶段正式投运。国网江苏省电力公司健全组织机构、实施精益管理、深化技术应用,从队伍、管理、设备方面三管齐下,统筹组织、精心安排,扎实开展特高压生产准备工作,确保特高压工程顺利投产并安全稳定运行。各就各位,预备,起飞!3月31日上午,
3月27日,淮南-南京-上海特高压交流工程中淮南-泰州段工程系统调试顺利完成,充分验证了工程系统的可靠性和稳定性,为淮南-南京-泰州段工程如期投运奠定了坚实的基础。本次调试由中国电科院牵头,副院长高克利在现场全程指挥调试工作。中国电科院系统所、高压所、继保所、计量所以及省属电科院共计60余
3月10日,苏北大地在初春暖阳下一片生机勃勃,坐落在江苏淮安盱眙境内的淮南南京上海1000千伏交流特高压输变电工程南京站内一片繁忙。当日,在淮上特高压工程江苏段奋战了近2年的1.5万名工作人员兴奋不已,淮南南京泰州长江北岸1000千伏特高压工程正式启动调试。安全零事故淮上特高压工程是目前我国核
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2月24日,淮南南京上海1000千伏交流特高压输变电工程启动验收委员会会议在京召开。会议听取了各单位工作汇报,审议通过了系统调试方案和启动调度方案,明确了分阶段建成投产工作目标,部署了后续任务。国家电网公司副总经理刘泽洪出席会议并讲话。会议充分肯定了工程的建设成果。该工程自国家核准以来
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2月9日,在内蒙古戈壁滩上的800千伏上海庙换流站内,业主及各参建单位举行现场复工仪式,正式吹响新年复工集结号,电气安装工作在春季全面进入高峰期。为保障节后复工作业顺利开展,湖北省送变电工程公司上海庙电气B包项目部把安全大检查及教育培训作为当前工作重点。该公司积极组织施工人员全面排查各
在那高高的山岗上,有他们攀爬丈量的身影。在那湍急的大河旁,有他们挥汗放线的呐喊。作为国网上海市电力公司的基建先行兵,上海送变电工程公司参加了国内所有特高压工程的建设。特高压,对上送职工而言,就是:特别的技术要求、高标准的施工质量、巨大的心理压力。每接受一次任务,就意味着要有脱层皮
在线路施工中,时常会面临跨越高铁、高速公路、高压线路等情况。随着电网的全面发展,线路跨越的要求也越来越高。为此,上海市送变电工程公司研制出了一种快速组合式大型格构式跨越架,助力特高压线路跨越更安全更迅捷更省钱。10月23日凌晨1点,在高铁跨越现场,随着最后一根承力绳从京沪高铁及沪宁城
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