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导读: 动力锂电池将成为未来行业的增长点之一,而超威天能多以生产铅酸动力电池为主,因此在动力锂电池市场发力几乎成为众多新能源企业的首选。
撤离家电圈 日本松下全面豪赌锂电池
由于松下的新战略支柱业务还处于培育阶段,且松下白电实力还算中上等,业界姑且还将松下算做家电行业的一员。但熟悉松下未来3年战略方向的都知道,未来的松下名号很有可能是“汽车零件巨头”或者是“电池巨头”了。
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作为老牌的日系家电巨头,自去年底宣布彻底抛弃等离子电视及面板产业后,松下(Panasonic)的家电巨头头衔已经是“名不副实”了。
由于松下的新战略支柱业务还处于培育阶段,且松下白电实力还算中上等,业界姑且还将松下算做家电行业的一员。但熟悉松下未来3年战略方向的都知道,未来的松下名号很有可能是“汽车零件巨头”或者是“汽车电池巨头”了。
9月25日,消息传出,松下将收购西班牙的汽车零部件巨头法可赛国际(FICOSA international),预计明年3月份将取得这家公司50%左右的股权,收购金额在200亿~300亿日元之间,未来松下还可能将这家公司纳入旗下子公司序列。
公开资料显示,法可赛国际始创于1949年,由集团创始人PujolyTarrago在西班牙巴塞罗那组建成立,至今已在汽车零配件行业具有了50多年的发展历史。法可赛国际目前是欧洲排名前列的后视镜、手动制动器和变速排挡器的制造商。
据小编查阅到,松下拟在该公司创立100周年之际,促使整体营收达到10兆日元(约合5619亿元人民币,数据仅供参考)。其中家电事业目标从1.8兆提升至2兆;住宅关联事业从1.3兆提升至2兆;汽车关联事业从1.1兆提升至2兆;B2B解决方案事业从1.8兆提升至2.5兆;设备业务从1.4兆提升至1.5兆。
这也意味着5年后,松下家电事业的内部比重将可能低于20%。此次收购法可赛国际,显然只是松下尝试大规模收购欧美汽车零部件厂商的一场前戏。
另一方面,松下还与电动汽车巨头特斯拉打得火热。松下正计划与美国特斯拉汽车公司共同在美国建立一家汽车电池工厂,并为特斯拉供应锂电池,预计投资总额将突破1000亿日元(约合56亿元人民币)。
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临近年关,铅酸电池的价格再次牵动行业内电池企业、经销商以及整车企业的敏感神经。那么,究竟电池价格会呈现怎样的波动状况?造成波动状况的原因是什么呢?众所周知,铅酸电池作为电动车最重要的易耗品,其市场销量关乎整个行业的景气度。但是,铅酸电池的价格上升或下降并不是取决与市场的需求,而是
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当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
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