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2014动力锂电池世界份额Top10:比亚迪天能争气
对锂电池制造商而言,今年可谓是又一个丰收年。随着电动车销量越来越多,对电池的需求也在不断增加。今年还有三个月的时间,但电池产量已远远超过去年同期。很多新公司正野心勃勃地充斥着电池市场。
由于特斯拉对锂电池的大量需求,松下保持着市场的领先地位。那么,2015年松下还会是市场领导者吗?
虽有聆风的成功(雷诺难辞其咎),但NEC和日产合资公司AESC的市场份额仍在下降(从2012年的36%下降到2013年的28%,到现在的23%)。未来日产将外包给LG,AESC的份额将继续下降。
由于雪佛兰Volt销量大幅下降,LG的市场份额也在下降。
多亏了欧蓝德PHEV的成功,日本锂能源(GS Yuasa/三菱)的市场份额从去年的6%增至7%。
比亚迪是今年的销售冠军之一。其电池市场份额翻番,从去年的3%提高到目前的6%。
三星已与宝马建立合作关系。随着宝马插件越卖越好,三星的销售额也在剧增。其市场份额为4%,排名第6。
康迪电池供应商Air Lithium只是一系列中国电池制造商的冰山一角而已。AL从一个不起眼的角色逐渐成长,现在所占市场份额已达3%,排名第7。
当然,还有其他一些公司,例如排名第9的奇瑞供应商天能、排名11的万向。
总的来说,目前市场主流仍然是锂电池,但是去年锂电池占92%,今年却只占88%。 这是因为中国电池制造商更倾向于使用磷酸铁锂(LiFePo4)和更便宜的铅蓄电池(Lead Acid)
Pl,Battery Makers 2014* 2013 %14%"13
1,Panasonic,1.731,1.700,35, 35
2,AESC,1.149,1.289,23, 28
3,LG Chem ,739,812,15, 18
4,Mitsubishi/GS Yuasa,335,293,7, 6
5,BYD,274,117,6, 3
6,Samsung,215,N,4,N
7,Air Lithium (Lyoyang),,143,N,3,N
8,ACCUmotive,,71,N,1,N
9,Tianneng,,55,N,1,N
10,Siemens215,50,91,1,2
TOTAL,4.939,4.66
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