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依托国家国际科技合作专项项目“大功率风力发电机组智能变桨距系统的联合开发”载体,成都阜特科技有限公司与西班牙MLS Intelligent Control Dynamics(简称MLS 公司)公司合作,创新研制出一套具有国产自主知识产权的智能变桨距及桨叶监控的控制算法,成功解决了桨叶载荷监测、超级电容状态管理、智能独立变桨控制等难题,并实现与公司自主研发的兆瓦级风力发电机组主控系统的无缝连接。
阜特与MLS双方根据应用目标通力合作,从电机、驱动、控制方案等多方面分工合作,智能变桨距系统成功配套于2.5兆瓦机组的运行发电,实现了小批量市场应用;完成了3.0MW变桨距系统样机开发,并在此基础上进行独立变桨距技术方案的研究,进行了一系列的仿真试验和测试,超级电容变桨距系统及超级电容健康监视仪实现批量市场化,风机叶片载荷监测仪完成小试。国际科技合作专项实施期间累计申请15专利,获得1项发明专利和6项用新型专利授权;项目开发过程培养和锻炼了10名以上技术研究和维护人员。
本项目的实施,成功攻克了大功率风电机组智能变桨及桨叶控制技术,解决了国产主机厂的供应瓶颈,降低了国内主机厂采购、组装技术成本,提高了国际领先技术的国产化应用率。
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12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
7月5日,由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头,完成11天的试航计划。4000吨全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米,是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位
7月4日,第四代风电安装平台“海峰1002”桩腿作业吊装完成,将进入出海试航阶段。“海峰1002”是自航自升式、具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。该平台桩腿高130米,在同级别中属最高。建成后,将用于15兆瓦及以上风电机组设备安装,能同时运载2套15兆瓦机组设备。“海峰1002”通过优化抬升系
11月30日,我国首个全自主知识产权的电力10千伏“雪花网”首批试点工程在天津建设完成,对于推动我国配电网建设向高质量发展、打造国际领先型城市配电网迈入新阶段具有重要意义。据悉,天津电力10千伏“雪花网”具备安全可靠、经济高效、绿色低碳、服务优质、友好互动5项特征。网架结构以环网箱为组网
北极星储能网获悉,4月11日,青岛地铁集团召开“双碳”工作新闻通气会,向媒体通报了相关情况。从青岛地铁新闻通气会上了解到,青岛地铁联合知名科研院所开展技术攻关的飞轮储能技术取得新进展,2台1兆瓦飞轮储能装置4月11日在青岛地铁3号线万年泉路站完成安装调试,并顺利并网应用。地铁作为一种绿色
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