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伴随着电动汽车市场在今年的规模性爆发,汽车厂商们也纷纷加码对中国市场的投入力度、调整市场策略。合资车企作为其中的一股力量优劣势两分:一方面合资新能源车拥有多年来积累的技术、产品优势,另一方面合资新能源车一般售价较高,和自主新能源车企相比缺乏地域政策优势。
上周,发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》结束征求意见,其中提到新建企业生产的产品,必须使用自有品牌,这一规定将预期走合资路线的新能源汽车生产商挡在门外。
在已经面世的合资新能源汽车中,多数跨国巨头似乎都更看好混合动力技术,丰田汽车将于明年在新卡罗拉及雷凌车型上搭载国产混合动力总成,大众汽车近日也高调宣布,将在2018年前向中国市场引入8款插电式混动车型。小编近日专访了东风日产市场销售总部副总部长叶磊,东风日产在对混动、中国市场的判断有着不同的策略和看法。
无所不能:最近,包括启辰晨风在内有多款电动车上市,请问目前市场反应如何?与你们的预期是否一致?
答:从目前的形式来看,市场的表现跟预期一致,启辰晨风很早便联手广州、大连等政府开展大规模的示范运营,进入出租车及汽车租赁市场,所以市民的接受程度比较高,销售形势良好。在全国其他城市,对晨风感兴趣的消费者也越来越多。相信随着整个社会纯电动车使用环境的逐步成熟,启辰晨风的销量也将会节节攀高。
在海外,与启辰晨风源于同一个平台的日产LEAF已经售出超过13.5万辆,击败众多对手,成为全球最畅销的纯电动汽车,稳居纯电动汽车销量冠军宝座。所以,在国内市场,我们也同样相信,作为聆风姐妹车型的启辰晨风同样能够在众多品牌中脱颖而出,赢得消费者的喜爱。
但由于这个市场是全新的,此前没有任何经验可供参考,一切都处于摸索状态,目前市面上纯电动车虽逐步增多,但整体质量良莠不齐,消费者一时间也难以辨别什么才是合适自己的产品。启辰晨风要做的事情,就是以出色的产品力、完善的服务提及以及触手可及的价格,树立起行业内的标杆形象,成为纯电动车市场上一条有竞争力的鲶鱼,盘活整体市场。
无所不能:如何看待合资电动汽车品牌的市场定位,如何体现差异化?
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北极星储能网获悉,据大连融科3月12日消息,公司与中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司联合体于2月25日中标新疆哈密国投石城子100MW/400MWh钒液流电池独立储能项目。据项目中标公告项目,中标金额约8.79亿元,折合单价2.199元/Wh。该项目由哈密东天山发电有限公司投资建设,大连融科负责100MW/400M
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行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
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作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
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