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自9月11日开始转向下跌的比亚迪昨日放量跌停。而其香港股市中的比亚迪股份更盘中暴跌逾46%,收盘仍下跌28.84%。市场传闻巴菲特减持,然公司公告称不清楚股价异动原因。昨日晚间接受采访的市场人士深圳信和投资总监关铁良等分歧较大,有的认为这次暴跌很离奇,有的认为是机构“爆仓”引起,有的质疑其商业模式。
比亚迪紧急会议澄清六大传言
昨日午后,比亚迪H股突然直线暴跌45%,A股也逼近跌停。有市场传闻系巴菲特拟大举减持。比亚迪方面及时发布公告称,公司现在一切正常,对巴菲特减持传闻并不知晓。
由董事局主席王传福签署的这份公告,特别声明董事会并不知悉导致该等变动的原因。公告称,经公司合理查询后,董事会确认,其并不知悉导致该等价格或成交量波动之任何原因,或任何必须公布以避免本公司证券出现虚假市场之资料,或根据证券及期货条例第 XIVA 部须予披露之任何内幕消息。本公告乃承董事会之命而作出。董事会共同及个别对本公布之准确性负责。
昨日下午,公司又与机构紧急召开电话会议,会议中澄清了关于市场传闻俄罗斯汇兑损失、巴菲特减持等六大传闻:1、俄罗斯不存在大额汇兑损失的情况,比亚迪一年对俄罗斯的销售额只有几十万美元。2、电动汽车的所有运行都正常。3、电池厂正常运营。4、对于主要投资者减持的传言,经过和各位投资者沟通,也没有了解到。5、巴菲特未有减持公司股票迹象,最近还做过一次沟通。6、王传福没有“出事”,他前天仍在主持股东会,昨日还与员工见过面。
近期利好频频股价却跌跌不休
比亚迪最近一个时期机构调研频频。而公司亦通过公布“投资者关系活动记录表”强化宣传其利好。本报曾发表过有关报道。比如在11月下旬公布的《投资者关系活动记录表》中透露,从今年来看,制约公司新能源汽车销量的主要原因在于电池产能不足,而市场需求则非常旺盛。未来一两个月公司新增产能将投放,届时产能瓶颈将会解决。公司未来将逐渐从传统汽车业务过渡到新能源汽车业务。可能三五年之后,公司的主要收入来源就会切换成新能源汽车。这类活动记录表发布频率非常密集,远远超过其他上市公司,公司基本面一片光明而且宣传声势超大。
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