登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
作为世界上最大锂电池生产制造基地和第二大锂离子电池生产国和出口国,中国对隔膜的需求日益增加。
12月20日,在2014年锂电池隔膜国产化研讨会上,赛迪顾问投资事业部总经理吴辉认为,2014年以来,随着国内隔膜企业技术的不断突破,隔膜的国产化成为整个锂电产业的重要趋势,但现实情况是国产隔膜基本依靠价格战占据低端市场,国产低端隔膜产能严重过剩。
据宇博智业市场研究中心发布的2010-2015年中国锂电池市场产业研究投资分析及预测报告行业数据显示,2013年,中国国内隔膜的市场容量为5.38亿平方米,同比增长40.40%,市场规模达到50.32亿元,同比增长20.52%。但由于隔膜具备较高的技术壁垒,导致国内隔膜市场大部分需要进口,尤其是高端隔膜基本依靠进口。因此,仅从国产隔膜的产量来看,2013年国产隔膜的产量仅为2.96亿平方米,产量约为国内隔膜市场容量的50%左右。
隔膜也是锂离子电池中技术含量及附加值较高的材料,其成本占电池的20%-25%,目前日本及美国企业利用技术壁垒形成寡头垄断市场,业内前四大企业垄断了约75%的市场份额。
“就2014年-2015年的市场发展趋势来看,在动力电池需求不断扩大的现实情况下,隔膜的市场发展也将快速上量,中国从单一的重视数量、走价格战的低端路线,现在逐步向高端迈进。”中国塑料加工行业协会副秘书长孙冬泉分析。
12月初,工信部公开征求对《锂离子电池行业规范条件》的意见,征求意见稿称,要严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨。
中国电池工业协会秘书长刘家新认为,这一意见的出台,表明我国政府从市场准入的角度,来提升整个锂电池制造行业的水平,促进整个行业的产业集中度的提高。
真理研究首席分析师墨柯在论坛上分析指出,在锂离子电池四大关键材料中,隔膜材料是目前唯一一个尚未完全实现进口替代的,在消费类小型锂离子电池领域如此,在技术含量更高的汽车用动力锂离子电池领域就更是如此。
在此背景下,武汉惠强新能源材料科技有限公司(以下简称“武汉惠强”)自主研发隔膜项目,以推进国内隔膜尤其是高端隔膜国产化的进程,从而有效的降低动力电池的成本。
12月20日,武汉惠强年产1亿平方米锂电隔膜生产线(一期5000万㎡)投产。据介绍,这是继2010年10月在河南省建立第一条年产1000万㎡干法生产线之后,在武汉投资的又一重大项目。武汉惠强新能源一期投资5亿元,拥有13万㎡现代化厂房及2万㎡的研发中心,主要生产线全部采用国外进口设备,年生产高档隔膜5000万㎡。
武汉惠强董事长王红兵介绍,惠强集团在武汉黄陂设立的隔膜项目是惠强集团由传统的塑料包装向环保新材料转型的重大布局。
“这不仅填补了湖北省锂离子电池隔膜产业及高端隔膜空白,还打破了国外巨头垄断,扭转了下游锂电企业在使用高档隔膜上‘不能按照用户需求生产’的被动,更好的保证电池品质。我们将用三至五年时间达到年销量额20亿元以上的产业规模。”王红兵称。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7万元/吨后,碳酸锂价格还在更剧烈地下跌。5月8日,电池级碳酸锂价格大跌1400元/吨,五一节后三日降幅超1800元/吨,现来到6.5万元/吨的关口。而期货价格已经跌破6.5万元/吨。5月8日,碳酸锂期货主力合约价6.3万元/吨,刷新历史最低。此前,7万元/吨被业内视为碳酸锂价格的成本线,但即便在目前击穿成本
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日,国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目(一期)顺利并网,是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目
日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
日前,南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示,该项目总投资达110亿元,于2022年5月正式签约落地南漳县,项目分两期建设,涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置,一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20
4月2日,美国总统特朗普宣布对中国锂离子电池征收64.5%综合关税,并计划于2026年进一步上调至82%。这一系列关税举措可能彻底颠覆电网规模储能项目的经济性,对储能系统开发商正在推进或未来规划的项目发展前景蒙上阴影。太阳能发电设施的组件也受到了影响,从中国进口的多晶硅、硅片和光伏面板需缴纳60
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书(2025年)》。白皮书统计显示,2025年,纳入EVTank统计范围的140家锂电产业链上市公司中,有77家公司单独披露了2024年度ESG独立报告,仍有63家企业未披露,披露率为55%。表1:2025年度锂电产业链上市公司ESG
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
北极星储能网获悉,5月8日,山西省临汾市翼城县天越储能电站项目举行送电投运仪式。该项目由中国能建葛洲坝电力公司承建,为规模100MW/50.43MWh的独立混合储能电站。项目依托“绿电+储能”协同优势,采用飞轮储能系统+磷酸铁锂电池组合技术,参与山西电网一次调频辅助服务,包括50MW/0.43MWh的飞轮储能
北极星储能网获悉,4月29日,安徽省六安市霍邱永硕储能项目(一期)成功并网发电。作为目前安徽省首座以220kV电压等级直接接入电网的大型储能电站,霍邱永硕项目终期规模达200MW/400MWh,一期建设100MW/200MWh,采用磷酸铁锂电池及液冷技术,具备调峰、调频、黑启动等多项先进功能,日调峰电量可达40万
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
沧州明珠4月15日发布公告,收到控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司的《通知函》,由于东塑集团和河北沧州交控集团有限责任公司未能最终就本次交易方案所涉事项达成共识,目前双方已决定终止筹划本次交易事项。根据此前协议,东塑集团原计划转让11%股份并委托7.77%股份表决权,届时交控集团将成为沧
北极星储能网获悉,4月3日晚间,恩捷股份发布公告,下属子公司SEMCORPManufacturingUSALLC(以下简称“美国恩捷”)与美国某知名汽车公司(以下称“本次合作客户”)签订《供应协议》。本次合作客户预计2026年至2030年向美国恩捷(及其关联公司)采购约9.73亿平方米的锂电池隔离膜,具体以采购订单为准
3月20日,中材科技股份有限公司(以下简称“中材科技”或“公司”)发布《2024年年度报告》。报告披露,2024年,中材科技实现营业收入239.84亿元,同比下降7.37%;实现归属于上市公司股东的净利润8.92亿元,同比下降59.89%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.84亿元,同比下降80.48%
据北极星储能网不完全统计,2025年1月共发布了94项有关储能的政策。国家层面16个,地方层面78个。地方政策中,新能源配储类7个,补贴类12个,电力市场类10个,电价类7个。另外,各地公布的重大项目清单中,涉及储能电站项目总计101个、总规模超14.3GW/29.9GWh。新能源配储类政策数量有所减少,广东、大
北极星储能网获悉,2月20日晚间,星源材质发布公告,公司于2025年2月20日召开第六届董事会第十一次会议、第六届监事会第九次会议,审议通过了《关于变更部分募集资金用途及新增募集资金投资项目的议案》,同意公司将2021年度向特定对象发行A股股票募集资金投资项目“高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔
近期,佛塑科技与金力股份的收购事宜正在紧锣密鼓地推进。自去年起,佛塑科技计划“蛇吞象”金力股份的传闻便传得沸沸扬扬。这一举动,被市场视为佛塑科技在业绩困境中的一次自救行动。然而,此时通过收购金力股份切入隔膜领域,对佛塑科技真的是明智之举吗?01佛塑科技的转型之路成立于1988年的佛塑科
北极星售电网获悉,2月11日,湖北荆门市发改委发布关于荆门市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告。报告提到2024年重点工作完成情况:工业经济总量连续13年居全省前5位;工业用电量同比增长10.8%,居全省第4位。新兴产业加快发展。新能源新材料、汽车智能装
新型电力系统中提升电力产业链供应链安全的建议(来源:中能传媒研究院作者:陈智)(中国水利电力物资集团有限公司党委书记、董事长)党的十八大以来,习近平总书记多次对能源电力产业链供应链安全稳定作出重要指示,相关重要论述为在构建新型电力系统过程中提升电力产业链供应链韧性安全指明了方向。
2月5日,云南恩捷新材料股份有限公司与玉溪高新技术产业开发区管理委员会正式签订年产千吨级硫化物固态电解质材料中试生产线项目合作框架协议。由恩捷股份或其旗下的湖南恩捷前沿新材料科技有限公司在玉溪高新区建设的硫化物固态电解质材料中试生产线项目,总投资为2.5亿元,项目建成后可形成年产1000
东峰集团日前发布公告称,公司控股股东香港东风投资集团有限公司拟转让其所持有的东峰集团股份。截至2024年上半年,香港东风投资持有东峰集团股份约8.71亿股,持股比例为47.26%。公司实际控制人为黄炳文、黄晓佳与黄晓鹏。本次交易中,香港东风投资拟将其持有的东峰集团3.75亿股股份转让给衢州智尚,约
北极星储能网获悉,1月21日晚间,恩捷股份发布公司2024年度业绩预告。公司预计2024年归属净利润亏损5.15亿—6.65亿元,上年同期盈利25.27亿元。对于业绩变动的原因,恩捷股份表示,因近年来公司所处的锂电池隔离膜行业市场竞争加剧,叠加下游降本压力,锂电池隔离膜产品价格及毛利下降。同时,基于谨慎
1月30日,湖州国晟钠电1号产品发布会在人民日报社新媒体大厦人民网一号演播厅成功举行。“湖州国晟钠电1号”产品是由湖州国晟新能源科技有限公司推出的采用“钠离子电池技术”的新型电池,与锂离子电池原理相似,在安全性、放电性和工作温度区间、原材料成本上更具优势,目前主要应用于电力能源储存,
合资、入股、收购、下订单等方式是目前整个锂电行业为保证“粮草”供给的主要手段。无论是电池巨头还是徘徊在三线的小企业,在面临原材料价格疯涨的情况时,无一不在扩充自己的“朋友圈”。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)以电池龙头宁德时代为例,公开信息显示,基本上每
《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2020年)》数据显示,2019年,中国锂离子电池隔膜的出货量为29.8亿平米,同比增长30.7%。其中湿法隔膜出货量占比达到67.1%,比例进一步提升。本文来源:微信公众号EVTankID:EVTank2019年中国锂离子电池隔膜出货量的增长首先得益于国内市场锂离子电池需求量的增加。《
随着新能源汽车财税鼓励政策等利好政策实施,中国新能源汽车已进入高速发展时期,业内人士预计,今年国内动力电池的缺口超过20亿瓦时。作为世界上最大的锂电池生产制造基地,中国对锂电池隔膜的需求日益增加。在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上,中国塑料加工工业协会副秘书长孙冬
随着全球锂离子电池需求的持续升温,锂离子电池用隔膜也随之持续增速。作为世界上最大的锂电池生产制造基地和第二大锂离子电池生产国和出口国,中国对锂电池隔膜的需求日益增加。2015年中国锂电隔膜市场容量达6.2亿平方米隔膜是锂离子电池四大关键原材料之一,它的作用是将正极与负极材料隔开,防止两
在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC2015,锂电达沃斯)上,武汉惠强新能源科技有限公司董事长王红兵先生发表了题为《锂离子电池隔膜技术发展及市场分析》的演讲报告。据悉,来自全球锂电新能源产业链的企业或机构嘉宾550多人汇聚武汉,纵论行业现状、存在问题及探索解决方案。【相
11月12日,在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC2015,锂电达沃斯)上,武汉惠强新能源科技有限公司董事长王红兵先生发表了题为《锂离子电池隔膜技术发展及市场分析》的演讲报告,以下是演讲报告实录:各位领导、各位嘉宾,大家上午好,我是王红兵,这两天达沃斯高峰论坛非常精彩,
导读:全球锂电池隔膜2014年销量超过10亿平米,同比增长32%。预计未来2015-2016年间平均增速为30%左右,到2016年全球锂电池隔膜销量将达到18亿平米,应用于动力电池隔膜比例将大幅上升。高端隔膜70%为日本旭化成、美国Celgard、日本东燃、韩国SK、日本宇部所控制。全球锂电池隔膜2014年销量超过10亿平
锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池,锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。赛迪顾问投资事业部总经理吴辉在接受中国电池网-中国电池网杂志访谈时指出,动力电池是影响新能源汽车汽车成本的主要因素,其成本已经由2012年的3.5元/wh左右下降到2014年的2.5元/wh,电芯的价格基本维持在2元/wh左右,更有部分企业能将其电池包的价格保持在2元以下,在全寿命周期内动力电池成本可以完全可以与铅酸电池抗。“十三五”将是动力电池价格进一步下降的关键期间。首先,四大材料仍有
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!