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据上证报资讯获悉,在新能源汽车销售放量、冬季盐湖提锂装置受限等因素的推动下,1月12日多家企业集体上调碳酸锂价格,幅度在每吨500-2500元不等,最高涨幅达6%,均创出2014年以来的新高。业内预计,碳酸锂行业集中度的提升,以及下游需求和成本因素推动,碳酸锂景气度短期将延续向好。
最新数据显示,在行业龙头天齐锂业提价的示范作用下,1月12日行业内多家企业集体上调碳酸锂价格。江西江锂上调工业级碳酸锂报价2500元,最新价格为42500元每吨。赣锋锂业工业级、电池级碳酸锂分别上涨2500元、1500元,最新价格为41500元/吨、45500元/吨。另外,成都开飞高能、江西东鹏新材等公司,也都纷纷提价。
据上证报资讯采访获悉,碳酸锂价格的连创新高,存在新能源车销售放量、矿石价格上涨、冬季盐湖提锂装置受限等多重因素支撑。工信部1月9日发布的数据显示,去年12月份新能源汽车产量突破2.7万辆,同比增长近3倍,环比11月份的0.97万辆大幅上升。另外,制约电动汽车发展的充电网络也在逐步完善,即将开通的京沪高速充电系统,以原有的服务区为基础,国家电网沿途建成50座快充站,基本覆盖每个服务区,平均单向每50公里就有一座快充站。
同时,行业迎来季节性供应收缩。现已进入冬季,随着气温的下降,部分盐湖提锂的厂家,即将面临生产装置停产。目前生产碳酸锂主要有两种工艺,盐湖提锂和矿石提锂,各自占比约为20%和80%。由于我国盐湖主要集中在青海、西藏等地,由于冬季寒冷天气,盐湖提锂装置受到限制,使得行业产能被动收缩。
总体来看,多数厂家表示,碳酸锂市场行情正处于上行过程中,部分地区碳酸锂货源已逐步趋紧。同时,龙头企业的市场份额提升,有助于行业经营环境向好。机构预计,碳酸锂行业供需平衡,在下游新能源汽车销量增长的推动下,2015年碳酸锂价格存在10%-20%的上涨空间。
公司方面,天齐锂业控股子公司泰利森,为全球最大的固体锂矿生产商,占全球锂辉石矿供应量的2/3,占全球锂资源(包括锂辉石、盐湖提锂产品)市场约30%的份额,泰利森锂精矿产能已扩大至年产74万吨。碳酸锂产能方面,除了公司原有的1.1万吨产能外,还有拟收购的银河锂业1.7万吨,泰利森配套建设的2万吨,累计规划产能近5万吨,居国内首位。同时,公司还参与竞买西藏日喀则扎布耶盐湖20%股权,完善产业链布局。赣锋锂业为国内锂深加工行业龙头,拥有从盐湖、矿石提锂技术,碳酸锂等产能居国内前列。同时,积极并购海外加拿大、阿根廷等国锂矿资源。公司新增5000吨碳酸锂已进入试车阶段,随着锂盐项目完全达产后,总产能将提升至近万吨。江特电机具备锂云母提锂技术,并拥有丰富的锂矿资源。目前正在新建生产线,募投项目8000吨碳酸锂今年将一次性完成。另外,公司还在积极布局低速电动汽车领域,在建产能为5万辆。
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北极星储能网获悉,日前,欣旺达在互动平台上表示,公司从2015年就已经开始研发布局固态电池,规划了第一代400Wh/kg和第二代500Wh/kg全固态电池。其中第一代全固态电池最新安时级样品可实现大于1000周稳定循环;第二代实验室样品已达到500Wh/kg能量密度目标(能量密度是一个关注的指标,但我们不能忽略
北极星氢能网获悉,6月6日,国内首家2MW级氢燃料电池热电联供示范项目在开元化工试运行成功,标志着焦煤集团开辟出了绿色发展的新领域、新赛道,迈出了“氢”发展新步伐。该项目是开元化工利用烧碱副产品氢气,建设集氢燃料提纯和氢能发电功能为一体的2MW级氢燃料电池热电联供示范项目,项目于2023年6
依据液态电解质在电池材料中的质量百分比,锂电池可分为液态(10~25wt%)、半固态(5~10wt%)、准固态(0~5wt%)和全固态(0wt%)四大类,其中后三类统称为固态电池,目前半固态电池已实现量产装车,全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日,据多家媒体报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,
据英国金融时报报道,日本TDK近日宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破,成功研发出一种全新的全固态电池材料。该新材料的能量密度达到1000Wh/L,是TDK目前量产电池的约100倍。报道还称,此次开发的电池将由全陶瓷材料制成,具有氧化物基固态电解质和锂合金负极,该集团计划从明年开始向客户提
今年电池行业整体扩产步伐放缓,项目终止风波不断,而其背后的原因,大多是由于市场环境变化、投资回报率低、产能过剩等因素。今年以来,由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌,已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”;此外,仍有企业选择逆风而行,加码电池产业。有人扩建,有人终止从电
北极星储能网获悉,雅化集团6月19日公告,下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》,约定从2025年至2027年,特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。
近期,已逐渐企稳的碳酸锂价格再度连续下滑。现货市场中,6月11日,电池级碳酸锂价格跌800元报10.03万元/吨,逼近10万元关口。6月12日,电池级碳酸锂价格下跌800元,均价报9.95万元/吨,部分机构给出的最低报价甚至达到了9.8万元/吨。期货市场表现也并不乐观。6月11日,碳酸锂期货2407、2408合约双双跌
科力远5月24日在投资者互动平台表示,按自有矿全自供生产碳酸锂核算,公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内。目前,自有矿供给尚需扩能提升,同时需采购部分锂精矿,整体生产成本相对较高。此外,公司正在研发新型提锂和选矿技术,未来有助于进一步降低综合成本和尾渣量,提升碳酸锂业务盈利水平。
北极星储能网获悉,据九江濂溪区发布消息,5月27日上午,九江云威锂业有限公司一期年产2万吨氢氧化锂和碳酸锂项目投产仪式在江西省九江市濂溪产业园举行。据悉,该项目于2022年落户濂溪产业园,建设年产5万吨电池级氢氧化锂、碳酸锂。该项目分两期建设,总投资25亿元,其中一期年产2万吨电池级氢氧化锂
近日,智利矿业化工(SQM)发布一季报。财报显示,SQM2024年一季度收入10.85亿美元,去年同期收入为22.64亿美元,同比减少52.10%;2024年一季度净亏损8.69亿美元(约合人民币62亿元),去年同期净利润为7.52亿美元。这也是近一年来,SQM首次出现单季度亏损。亏损拉低“锂王”业绩SQM是全球第二大锂生产商
遥想当年,碳酸锂价格高涨之时,宁德时代祭出了具备低成本优势的钠离子电池。一时间,包括比亚迪、孚能科技,欣旺达、多氟多、鹏辉能源、派能科技、中科海纳、众钠能源、传艺科技等电池产业链企业也都纷纷加码钠电池。彼时,业内纷纷看好钠电池前景。“从下游应用来看,钠电池或将首先应用于储能、两轮
来自市场需求的传导,碳酸锂进口量正出现强劲的增长。(文章来源:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)根据海关统计数据,2024年4月份,国内碳酸锂进口量达到2.12万吨,同比增长87%,进口金额18.9亿元,进口均价为8.3万元/吨。仅从今年4月份的数据来看,碳酸锂的单月进口量已经超过了2023年全年单月进口量的
北极星电池网获悉,近日天齐锂业在投资者互动平台表示,公司的主营业务为锂矿开采、锂精矿与锂化工产品及衍生物的生产、加工和销售。公司在国内外共有五处已建成的锂化工产品生产基地,分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港、澳大利亚奎纳纳以及四川遂宁安居,目前已建成综合锂化工产品年产能为8.88
锂价走势是决定锂企业绩情况的核心指标。自2022年12月以来,碳酸锂价格持续下跌,锂电池重要原材料碳酸锂价格剧烈下行,锂行业景气度走弱,相关企业利润下滑。锂电行业供需格局会否生变,锂电企业又如何适应新变化?《中国能源报》记者就此进行了采访。近日,锂矿龙头企业天齐锂业发布业绩公告,今年第
北极星电池网获悉,5月8日雅保举行了100吨电池级碳酸锂的售卖招标,最终结果为111,000元/吨(含税价格,眉山自提)。在5月22日,仍将有100吨电池级碳酸锂的售卖招标计划。
5月7日,西藏矿业在2023年及2024年第一季度业绩说明会上表示,前一阶段锂产品价格暴涨暴跌是非理性的。从长期来看,随着新能源行业的快速发展和全球对环保、可再生能源的重视,锂等矿产资源的需求仍然具有巨大的增长潜力。对于未来行业供需情况,公司持乐观态度,也将密切关注市场动态和行业趋势,灵活
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