中国电建重组：反垄断审查风险增加混合与重组“双轮驱动”-北极星输配电网

投稿

我要投稿

继中车之后，又一央企“巨无霸”中国电建即将登台。

1月13日，中国电力建设股份有限公司(简称“中国电建”)发布公告称，收到控股股东中国电力建设集团有限公司(以下简称“电建集团”)转来的国务院国资委出具的《关于中国电力建设股份有限公司资产重组暨配套融资有关问题的批复》，国务院国资委原则同意公司本次资产重组的总体方案。

1月14日，中国电建召开临时股东大会，审议并以99%以上的赞同票表决通过了《关于公司向特定对象以非公开发行普通股并承接债务的方式购买资产的议案》等十七项议案，对本次资产重组方案高度认可。同时发布公告表示，此次中国电建的资产重组是贯彻落实国企深化改革和构建产业一体化以及实现整体上市的重要举措，对提升上市公司经营质量、运营能力、创效能力与发展能力将创造更加有力的条件。

根据重组预案，中国电建拟向大股东电建集团发行股份，购买中国水电顾问集团、北京设计院等8家公司100%股权，资产预估值合计为168.3亿元。中国电建以溢价发行普通股的方式支付对价约143.3亿元，以承接债务的方式支付对价25亿元，同时以发行优先股方式配套融资20亿元。

如此大手笔的并购重组，引发市场言论——“此举意味着我国电力工程领域的设计施工一体化的巨无霸型龙头企业诞生”。

“央企合并重组”、“行业巨无霸”是近期的高频词汇。就在不到一个月之前，分离14年的中国南车和中国北车也在2014年12月30日晚间对外宣布了这份合并预案。在这份合并预案中，中国南车将以1∶1.1的换股比例增发吸收合并中国北车的所有股票，而中国北车将做注销退市处理。合并后的新公司将称为中国中车公司。业内人士预估，未来合并后该公司总市值或超3000亿元，并发出了“可能触及反垄断红线”的担忧。

舆论普遍认为，2015年将是国企改革的“落地年”，作为国企改革的重要手段之一，合并重组潮也将随之再起。

中国企业改革与发展研究会副会长李锦在接受媒体采访时表示，未来，由国资委监管的112户央企可能会重组为30到50户左右。这是未来5至7年之内国企改革将要实现的目标，届时目前的央企将有一半以上不再控股。2015年下半年，将出现一个比较大的国企兼并重组浪潮。

反垄断审查风险增加

国企改革的目的是破除国有企业的垄断地位，激活市场经济发展活力，但早在南车和北车宣布合并重组后，就有专家表示了担忧，认为并购重组可能会导致更加垄断。有些本来已经是行业龙头的央企，合并重组后会不会形成新的垄断?

对于这种质疑，中央财经大学国际金融系主任张碧琼在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，“要一分为二地看待合并重组”。她分析称，如果企业合并是从整合资源、提高企业效率、避免行业内的恶性竞争的角度出发，那么，合并重组将是有利于企业的长远发展，但如果操作不当，将会很容易成为反垄断的理由。

她以南北车合并为例，分析认为，南北车在过去十几年内恶性竞争，造成资源浪费，内耗很严重，合并后，资源重新整合，首先能避免行业内部的恶性竞争;其次，对外来说，合并后整体实力增强，在面对国际市场时，能够做到“一致对外”。

原标题：央企“巨无霸”的反垄断审查隐忧

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

美国124亿高压输电线项目用地方案获批

中国电建查看更多>电力工程查看更多>国企改革查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

中国电建重组：反垄断审查风险增加 混合与重组“双轮驱动”

美国124亿高压输电线项目用地方案获批

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

中国电建重组：反垄断审查风险增加混合与重组“双轮驱动”

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~