合福高铁（福建段）配套220千伏线路工程全线完成施工-北极星输配电网

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1月29日，随着220千伏南源—黄墩牵引变、南源—武夷山东牵引变两条输电线路工程同时顺利投运，标志着由福建送变电公司承建的合福高铁(福建段)配套220千伏线路工程全线完成施工，将为合福高铁今年7月正式通车提供安全可靠的接入电源。

据介绍，合福高铁福建境内配套工程共有6座牵引站、13条220千伏输电线路工程，线长251千米，新建铁塔594基。工程位于武夷山市、建阳市、建瓯市、古田县、闽侯县境内。为全力支撑合福高铁建设，共筑福建“高铁梦”，该公司1000多名参建员工克服高山峻岭、沿线气候多变等困难，风餐露宿，不辞劳苦，奋战了500多个日日夜夜。

工程建设期间，该公司按照区域化管理模式，以线路为界，将工程分为13个区域，通过区域化管理，引入内部竞争。通过“周点评、月评比”，加强对施工安全、质量和进度的管控，实现精益化管理、标准化建设、规范化作业，确保工程建设达高标准、高质量要求。

为确保工程进度，该公司在施工过程中大量使用动力伞、遥控航模直升飞机放线，并使用履带式山地车、轻重型索道运输物资，确保了工程能够按期完成。“采用航模直升飞机跨越放线，不需所跨线路停电，不受地形限制，减少植被破坏和青赔损失，是个省时省力的好方法，大大提高了工程施工进度。”该公司放线施工队长陈元璋介绍说，根据线路特点，分别采用航模直升飞机、动力伞放线技术，达到了缩短施工时间和节约青苗赔偿的效果。

据悉，合福高速铁路的建设，将皖赣两省与海峡西岸经济区直接联通，并与京沪高速铁路，以及沪汉蓉、沪昆、九景衢、沿海通道等多条快速铁路衔接，形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最便捷的铁路运输通道，对于促进我国中部崛起和海峡西岸经济发展战略，密切闽台与内陆经济交流与合作，具有重要意义。(林欢情)

原标题：国网福建电力合福高铁（福建段）配套220千伏线路工程全线完成施工

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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