登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
经过2012和2013年的缓慢起步,全球电动汽车销量终于在2014年下半年爆发,6月和9月两个月的销量均突破3万辆,全年销量已超过30万辆大关,远远高于2012年的14万辆和2013年的20万辆,展望2015年,随着新车型的陆续上市,全球电动汽车销量有望达到40万辆。
中国军团异军突起
EV Sales Blog公布的数据显示,纵观2014全年车型销量排名,第一的位置仍是日产聆风(Leaf),销量创历史纪录达到61027辆,紧随其后的是三菱欧蓝德插电式混合动力版(PHEV),但其销量仅比排名第三的特斯拉Model S多了66辆,鉴于未来特斯拉Model S的产销情况将有微小变化,因此三菱欧蓝德PHEV的亚军地位可能不保。
进入前五名的还有雪佛兰沃蓝达和丰田普锐斯插电式混合动力版,二者的销量分别为21293辆和19018辆,销售动力相比2013年日渐衰退。宝马i3排名第六,共售出16052辆,从2013年的第20名打入前十名,销售前景持续看好。
中国新能源汽车品牌突飞猛进,在国际电动车市场越来越有存在感,比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第七位,销量达14747辆。康迪电动车也挤进第十名,共销售11323辆。
福特Fusion Energi插电式混合动力车去年售出11719辆,位列第八,雷诺ZOE纯电动车凭借2014年12月破纪录的业绩保住了第九的位置,全年共售11323辆。
从第11到第20位的排名中,可以看到两颗冉冉升起的中国新星——众泰和北汽,众泰E20排在第13位,销量为7341辆,北汽E150/E200 EV两款电动汽车的合计销量为5234辆,排名第16。奇瑞的QQ3EV和比亚迪的e6则分列第12名和第20名,二者销量分别为7866辆和3611辆。至此,中国共有5个品牌7款车型打进全球销量前20名。
大众e-up!电动车的排名上升到第15名,全球销售5448辆。但也有一些品牌的排名大跳水,例如沃尔沃V60 Plug-In从第7名滑落10位至第17名,雷诺Kangoo ZE则从第10猛跌至第18名,而三菱i-MiEV的销量则处于持续下降的状态中,2012年排名第5,2013年排名第12,到了2014年,跌到了第19,也许三菱汽车是时候对车型更新换代了。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
据thedriven.io网站报道,2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国,然后在英国为住宅客户推出车联网(V2G)产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品,但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念:V2G具有主流市场潜力。本月早些时候,在德国明斯特举行的V2G年度会议上,雷诺、
北极星储能网获悉,美国时间5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告,并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案,美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件,以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税,这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加
5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
5100米!雪域高原上的光储奇迹,比亚迪储能护航超高海拔光储电站运行!海拔5100米的雪域高原上,一座占地800余亩的光储电站在蓝天白云映衬下格外耀眼,这座世界海拔最高的高寒光储电站,正涌动着强劲的绿色电能源源不断地奔向千家万户。
北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
北极星储能网获悉,5月6日,国家金融监管总局发布《关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复》,同意比亚迪财产保险公司在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着新
北极星储能网获悉,据企查查显示,近日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元,经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查股权穿透显示,该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,同比增长26.17%,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
4月9日,晶澳太阳能科技股份有限公司(简称“晶澳科技”)与比亚迪汽车工业有限公司(简称“比亚迪”)在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。晶澳科技副总裁、智慧能源事业部总经理李栋,比亚迪储能及新型电池事业部副总经理张金龙代表双方签署协议。晶澳科技执行总裁杨爱青、助理总裁张凤海,比亚迪
6.432MWh更大容量大显身手比亚迪全新一代魔方系统MCCube-T重磅上市
2024年政府工作报告中首次将“新型储能”写入其中。新型储能,重在创“新”。北极星储能网获悉,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)将于2024年4月10日-13日,在北京首钢会展中心盛大开幕。在此期间多家储能一线品牌密
丹麦统计局近期数据显示,总体而言,丹麦11月汽车销量为13,127辆,较2021年同期下降12.2%,但降幅较此前有所收窄。电动汽车越来越受欢迎,占所有交易的四分之一。预计今年全年丹麦新车销售量将达到17.5万辆,较去年下降20%。由于新能源汽车优惠补贴自2023年起将逐步减少并于2030年终止,预计12月电动车
堀江英明的创新是用树脂结构取代电池的基本组件——金属内衬电极和液体电解质。他说,这种方法极大地简化和加快了制造过程,就像“烤面包涂黄油”一样简单。锂离子电池在科技世界中扮演着核心角色,为从智能手机到电动车的无数产品提供动力。而在电动车市场,车用锂电池的成本成为阻碍市场普及的最后一
作为新能源专用车中一个重要细分市场的新能源环卫车,2019年同比大增192.05%,成为拉动新能源专用车市场增长的中流砥柱。相关数据显示,2019年我国纯电动环卫车产量为4445辆,较2018年的1522辆,大增192.05%;动力电池装机量方面,2019年纯电动环卫车装机量1003.17MWh,较2018年的133.75MWh,大增650.0
据官方消息,7月19日丰田和比亚迪正式签署协议,达成了在电动汽车和动力电池研发方面的合作。(来源:微信公众号EV新动力ID:EVxindongli作者:CarBuyer)根据此次合作的合约内容,丰田和比亚迪将一同研发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及它们装配的动力电池。共同生产的所有纯电动车型将作为丰田品
5月21日,彭博新能源财经(下称“BNEF”)召开年度报告发布会,会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》(以下简称《展望》),预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。《展望》显示,虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%,但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年
据外媒报道,意大利是欧洲最疲软的电动汽车市场,对此意大利民粹主义政府孕育了一个大计划:在全国范围内投放100万辆电动汽车。要实现这一目标,政府在激励措施上可能需要投入100亿美元。民粹主义政府与其联盟伙伴五星运动党上月就执政合同问题争论不休,五星运动党试图在合同里加上减少汽油和柴油车辆
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据,今年第一季度,德国电动车销量激增70%至17,574辆,首次超越挪威。就整个欧洲而言,电动车销量同比劲增41%,其中纯电动车销量同比增长35%,插电式混合动力车上涨47%。然而,欧盟地区的柴油车同比跌幅达17%。上述数据不仅包括特斯拉ModelS等纯电动车的销量,同样还包
麦肯锡和A2Mac1分析了EV向可盈利的规模市场前进的可能设计选择2017这一年会将以EV开始大规模生产被人记起吗?这是汽车行业令人深思的问题,也是麦肯锡之所以和汽车标准测试服务提供商A2Mac1合作加深该领域研究的理由。去年,全球大约销售了130万辆EV,这一数字虽只是全球乘用车销量的约1%,但又相对201
近日,有外媒报道,意大利著名设计公司宾尼法利纳宣布,该公司将转型进行电动车的生产,并有信心成为世界第一的豪华电动车制造商。『配图为宾尼法利纳H2Speed2018基本型』这个设计出众多法拉利的工作室也要开始制造电动车,首批量产车将在中国和美国出售,在2017年初,宾尼法利纳宣布与香港正道集团展
全球电动汽车市场持续快速增长。2017年全年全球销售额增幅达57%,其中,第四季度表现尤为强劲,销售额较2016年同期增长71%,这一巨额增幅主要由中国的电动汽车销售所带动。2017年中国的电动汽车销售同比增长88%,占全球电动汽车市场份额达49%;我们预计,这一数字在2018年将不会有太大变化。2018年,欧
在2018年1月12日举行的分论坛上,国网电动汽车服务有限公司的董事长江冰发表演讲时表示,电动车将再次改变世界。对未来新能源发展到2022年时电动汽车的市场预测江冰提出了以下四个观点,他称之为ldquo;四个灰犀牛rdquo;。灰犀牛一:电动车实现ldquo;油电平价rdquo;1、根据电动车成本构成测算,动力电池
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!