苹果与三星再PK 电动汽车成新战场

近日，采日能源锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉100MW/400MWh电网侧储能电站一号项目成功并网运行。该项目的成功投运标志着内蒙古自治区在新型储能技术规模化应用与电网协同发展领域迈出关键一步，为蒙西地区能源结构优化提供了重要支撑。作为内蒙古首批电网侧独立储能示范项目，该储能电站采用非步入式液冷

5月9日，上海电气储能科技有限公司（以下简称“电气储能”）凭借深厚的技术沉淀和成熟的产业化经验，成功中标奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地（一期）项目之10MW/40MWh全钒液流储能项目。该项目坐落于上海奉贤星火开发区民乐路315号，总容量40MW/160MWh，场区总占地面积约2公顷。该

北极星储能网获悉，5月13日消息，通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultiumcels公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单

北极星储能网获悉，2025年5月13日，贝特瑞新材料集团股份有限公司举办“未来能量引擎”固态电池材料整体解决方案发布会暨投资者交流会，并在会后就投资者关注的问题进行交流、回复。公司发布了贝安FLEX半固态及GUARD全固态系列高镍正极、硅基负极、固态电解质、锂碳复合负极等材料，为下一代电池技术提

北极星储能网获悉，5月13日，陕西工信厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目，其中储能领域有西安秦源智科储能科技有限公司的绿色铅盐单液流电池（无膜）储能技术入选。另外还有特变电工西安产业园源网荷储协调型微网示范工程，以及绿能慧充等六家“零碳或近零碳”工厂，四大“零碳或近零碳”工

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

时光流转至5月中旬，伴随着2024年度财报披露季进入尾声，光伏企业2025年第一季度的业绩答卷也基本呈现眼前。着眼当下，行业供需失衡的矛盾仍然严峻，市场整体下行的大背景下，一季度的光伏企业业绩依旧难掩颓势。从已披露的96家光伏企业一季报数据来看，行业盈利困境凸显。其中，35家企业仍未摆脱净利

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

5月7日-8日，在Intersolar展会现场，正泰新能ASTRON7s系列组件凭借卓越性能通过德国莱茵TVHW4冰雹测试及TV北德超高载荷测试并被授予荣誉证书，印证其在极端应用场景下的性能优势，为全球分布式光伏树立可靠性标杆。5月7日，在正泰新能展台现场，德国莱茵TV集团全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太

北极星储能网获悉，5月9日消息，新型钠电研发和产业化及储能微电网系统集成双项目签约活动在南京江宁开发区举行。项目负责人周锡卫领导的钠电池技术团队在2024年12月和2025年2月分别在工厂级生产线成功完成了-40℃环境及10C放电与5C充电低温大倍率产品，并且循环寿命超过5000次，在中国国际储能展的现

2025年，青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态，锚定省委省政府“一季度开门红”目标，围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”，针对青海省经济社会发展的堵点难点，突出科技创新与产业创新融合，因地制宜培育和发展新质生产力，提出“百项计划攻坚行动”，加快组织实施一批科技项目，突破重点，带

北极星太阳能光伏网获悉，6月14日，CreateEnergy和ShoalsTechnologiesGroup的创始人、首席执行官兼总裁迪恩·索伦与RECOMTechnologies的首席执行官哈姆雷特·谭颜在美国田纳西州波特兰宣布成立一家光伏新公司ReCreate。新公司ReCreate将在田纳西州建立一座先进的光伏电池组件工厂，计划产能为5GW光伏电

西班牙工业贸易和旅游部已发布决议，最终首批共有8个电池项目将获得《经济复苏和转型战略性计划》电动汽车项目II（PERTEVECII）的支持。PERTEVECII项目的重点是电动和网联汽车的电池，该产品对汽车行业的未来具有战略意义。获批的公司是BASF、远景科技、西雅特、海斯坦普集团、雷诺、Beecycle、福特和B

北极星储能网获悉，8月28日，小鹏汽车官方与滴滴共同宣布，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速“科技普惠、智能平权”的落地。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在

作为汽车产业转型升级的主攻方向，我国新能源汽车发展已进入全面市场化拓展期。2022年1-11月全国新能源汽车产销量分别为625.3万辆和606.7万辆，同比增长1倍，市场占有率达到25%。国内各大城市争先抢位，大力支持电池、新能源整车等项目建设，显著拉动了城市经济发展。赛迪研究院工业经济研究所在梳理各

2021年7月28日，恒发光学发布谅解备忘录有关换电及氢电动汽车项目的可能交易公告。

其中两名消息人士称，苹果已将在美国建设制造工厂作为潜在电池供应商的条件。另外两位知情人士说，宁德时代考虑到合作伙伴、当下局势以及成本问题，不愿在美国建厂。

“通过引入标致雪铁龙的电动汽车技术，Stellantis有望最早在今年达到欧盟碳排放要求，不必再向特斯拉购买积分。”近日，Stellantis集团CEO唐唯实在接受媒体采访时这样表示。据了解，Stellantis集团此举预计可节省3.6亿美元资金。同时，特斯拉另一家碳积分客户通用汽车公司也有加快电动化转型的计划，这表明特斯拉碳积分客户将流失。由于积分收入是特斯拉利润的重要支撑，在其卖车的核心业务未实现盈利的情况下，客户流失将对其经营状况产生重要影响。

2月10日，上海市人民政府办公厅发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其中明确指出：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）（下称“插电混动”）汽车的，上海市将不再发放专用牌照额度，且受让人受让二手插电混动(含增程式)车辆的，亦无法申领专用牌照额度。新政的发布

在经历了十年的成本快速下降之后，电池已经达到了一个临界点。它不再仅仅是消费产品，正准备改变世界使用电力的方式。得益于电池成本的急速下降，大多数汽车制造商预计，目前比燃油车更昂贵的电动汽车，在未来5年内的制造成本将与之持平。首款采用商用锂离子电池的电动汽车是2008年问世的特斯拉跑车Roa

全球动力电池产业正在发生深度变革，一个旧的时代正在迎来终结！5月28日晚间，国轩高科发布公告称已经和大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》，根据协议，大众中国将持有国轩高科440802578股，占总股本的26.47%，为国轩高科第一大股东。本文

非传统车企贸然进入新能源汽车市场很可能会面临一系列挑战，未来在推进相关业务时，跨界的“造车新势力”可能需要对企业战略做一定调整。日前，上海联合产权交易所发布项目公告称，恒大国能新能源汽车（上海）有限公司（下称“恒大国能上海公司”）挂牌转让20%股权，转让方为该公司国资股东上海松江经