七大科技公司齐跨界 将造新能源汽车

近年来，新能源汽车行业风起云涌，行业已进入更加激烈的内卷中，新能源车品牌的大洗牌下，一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计，目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企，大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开，车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家

北极星储能网获悉，近日，天际汽车（长沙）集团有限公司（下文简称“天际汽车”）发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。但在第一个支付周期后，相关员工将按照当地最低工资标准发放生活费，直

2月3日，“唱响新春，奋力出发”湖南新能源公司首届职工歌手大赛暨2023年元宵喜乐会在长沙举办。比赛现场精彩纷呈。18组参赛选手精神饱满、满怀激情地演唱了《我是风电人》《早安新能源》《如愿》《明天会更好》等多首脍炙人口的经典曲目，赢得了现场观众阵阵掌声。现场邀请专业评委老师对每一位选手进

贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉

最近，贾跃亭旗下的法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）可谓是动作频频。日前，据媒体报道，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注册资本2.5亿美元，由FFHongKongHoldingLimited完全持股，法人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。经营范围包含：新能源汽车整车

甚至贾跃亭曾“背叛”的，起步较晚的恒大，旗下新能源汽车品牌也已进入到量产倒计时阶段。北京时间11月12日晚，国内的新能源造车新势力迎来了一个狂欢夜。当天的美股交易日内，蔚来（NIO.US）、小鹏（XPEV.US）、理想汽车（LI.US）分别大涨33%、27%、12%，市值狂飙不止。面对此种盛况，李斌、何小鹏、

继8月份发布首款千元5G手机——coolpadX10后，酷派最近又有了新动作：推动多元化布局，拓展新能源汽车价值链。9月13日，酷派在港交所发布公告称，2020年9月11日，酷派与卖方蔡南麟订立买卖协议，酷派拟以代价1.03亿港元购买目标股份（相当于目标公司精威企业已发行股份总数的75%），精威企业主要从事氢

退市常态化后，垃圾股越来越难混日子。根据公告，由于退市整理期已结束，神雾退与盛运退在本周二被深交所摘牌，两家曾经的环保领域巨头正式告别A股。两家公司均因触及面值退市红线被劝退，后者还面临债务到期未能清偿、被迫破产重整的窘境。数据显示，至去年三季度末，神雾退有5.32万股东，其中包括证

开晓胜，前“桐城首富”，炙手可热的垃圾焚烧明星股——盛运环保的创始人，几年来南征北战，东冲西突，最后却把自己送入牢里，股票也走到了退市边缘，令人唏嘘！前“桐城首富”开晓胜被刑拘对很多安徽桐城人来说，前“桐城首富”开晓胜被刑拘，消息似乎来的并不是太突然，事先已有先兆，早一天晚一天而

2020年，光伏行业的竞争格局变得愈发激烈。大企业不断通过扩大产能，降低成本，挤压小公司的生存空间。年初突如其来的肺炎疫情，导致全社会数个月的居家隔离。停产停工让企业的经营更是雪上加霜，举步维艰。行业整合日趋激烈，受全球性的疫情影响，不少中小型光伏企业面临极大的生存和经营压力。上周四

4月15日，首都知识产权服务业协会发布关于提醒会员单位注意垫付费用引发经营风险的通知，其中提到陆续收到部分会员单位反映汉能系企业（包括北京汉能光伏技术有限公司、汉能移动能源控股集团有限公司、北京铂阳顶荣光伏科技有限公司、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司、米亚索能光伏科技有限公司等）

日前，西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布，该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动，该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设，建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系

在“双碳”目标倒逼能源革命的当下，分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时，头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物，还是产业升级的必然？本文将穿透概念迷雾，用真实案例揭秘分布式能源的未

在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下，中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%，传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐，一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示，2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦，

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

和各个领域的人聊虚拟电厂，有三种不同的底层逻辑。发电企业：福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物，现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉，即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂，其特点是：1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂，电厂是电力系

在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下，一种无烟囱、无冷却塔，却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂（VirtualPowerPlant,VPP）。它不生产一度电，却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷，编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯

北极星储能网获悉，4月30日，LG新能源发布2025年第一季度业绩报告，显示，公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元，环比下降2.9%，同比增长2.2%；营业利润为3,750亿韩元，税息折旧及摊销前利润率为20%，实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》（IRA）税收抵免额。按照5月8日汇率

日前，电池巨头松下宣布，计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明：“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心，并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一，松下切入储能赛道

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比