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在上个周末(3月8日),埃隆˙马斯克(ElonMusk)在美国指挥其旗下公司Space X再次发射两颗通信卫星;此同时,在太平洋的另一端,他所创建的另一家公司——特斯拉却在中国市场悄悄进行着一场史无前例的裁员风暴。遗憾的是,他并不知道为什么会这样。
这场裁员正是来自于马斯克本人的授意,直接而果断,不带有任何质疑的空间。马斯克认为“中国市场的销量业绩不理想,没有走上通向正的长期现金流的明确道路上”,因此果断决定减裁至少30%的全职员工。
“对自己绝对自信,拥有绝对的决定权,这是他的行事风格。”接近马斯克的消息人士告诉笔者,这位傲慢又自负的“钢铁侠”几乎是没有温度的在操盘这件事情。“我不喜欢解雇员工,我讨厌这么做”,马斯克说,“我的一个问题是炒掉员工的时间过晚,而不是过早。”
这的确符合他一贯以来的行事风格:固执、拥有绝对主导权利。
马斯克成长于南非,在当地以男性为绝对主导的文化背景中,竞争和征服成为生存的第一真理。在他后续的创业经历中,效率和绝对自信成为了他斩获商业领域获得成就的另一真理。
2008年前后,特斯拉的Roadster跑车因成本超支无法按期投产,而四次火箭发射失败让原本拥有殷实家底马斯克在一夜之间变得穷困潦倒,但他熬过去了;不久后,金融危机来袭,公司资金再次捉襟见肘,但马斯克利用Model S再次走出困境。
一次次的绝境逢生给了他不信天地不信命运只信自己的理由,这种对自己的绝对自信已经不容许有任何质疑的声音。事实上,刚愎自用的马斯克犯下最为严重的一个错误,那就是:依托对对自己的绝对自信,成为特斯拉这家已经开始涉足国际市场的实际经营人。
“Elon的确是一个具有天赋的人,但是过于跳出思维定式的他却并不适合作为一个公司的实际运营者。首先,马斯克本人没有任何实际的经营公司的经验,更不要提在十分陌生的国外市场;而对自己绝对自信的风格是的公司从上到下的命运掌握在他一人之手。” 上述接近马斯克的消息人士透露。
据说,丰田和戴姆勒也是因为不看好特斯拉的管理而出售了自己所持的特斯拉汽车公司股份。
马斯克在特斯拉独断专行已经不是新闻,要求极为苛刻的他认为与其意见不合的高管就需要被赶出公司,特斯拉在欧洲、日本和香港的负责人都曾先后被解雇过。另一方面,他在管理公司方面却又经验匮乏。
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